自对准驱动轴联接器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107725636A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201710694929.2

    申请日:2017-08-14

    Applicant: 迪尔公司

    Abstract: 一种自对准驱动轴联接器,包括被安装到驱动轴的接收离合器和被安装到工具的锁定离合器组件。所述锁定离合器组件包括一起转动的套环和轭状部,以及在所述套环和轭状部之间的弹性件。锁定销可枢转地附接到所述轭状部以将所述锁定销上的突出部移入和移出保持槽。多个驱动销从所述套环轴向延伸。当锁定销突出部位于所述保持槽中并且输出轴和接收离合器转动至少180°时,所述弹性件将所述驱动销偏压成接合所述接收离合器。

    传动轴
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107654518A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710585489.7

    申请日:2017-07-18

    Abstract: 提供一种传动轴,能够从外部目视确认簧环的卡止状态。该传动轴具备:轴部,其安装在一对车辆侧旋转轴即驱动源侧的输入轴(2)与驱动轮侧的输出轴(3)之间;作为接合部的第一、第二等速接头(J1、J2),其设置在该轴部与作为车辆侧旋转轴的输入轴和输出轴之间;筒状部(40),其设置于该各等速接头,在内周侧插入有输入轴和输出轴;贯通孔(41、42),其在该筒状部的一部分的周向范围贯通形成,在输入轴和输出轴插入到筒状部的内周侧的状态下与在该输入轴和输出轴的外周侧设置的卡止槽(14)在径向上对置;簧环(8),其设置在筒状部的外周侧,经由贯通孔卡入卡止槽。

    具有弹性对中元件的轴/毂连接元件

    公开(公告)号:CN104136793A

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201380010292.0

    申请日:2013-01-25

    Applicant: 盖茨公司

    Inventor: K·尼古拉

    CPC classification number: F16D1/116 B62M9/06 F16H57/00 Y10T403/7045

    Abstract: 本发明提供一种用于车辆的或者用于在驱动系统中使用的轴/毂连接件,所述轴/毂连接件具有圆柱形轴构件以及具有孔的毂构件,所述圆柱形轴构件在侧向表面上包含凸起或凹陷,所述毂构件在所述孔内部也包括凸起或凹陷,其中能将所述轴构件安装于所述毂构件的孔内部。另一个特征在于,在所述毂构件的孔内部将至少两个表面布置为使得这些表面的沿径向方向的弹性变形为可能的以及在所述毂构件的孔内部将至少两个表面布置为使得这些表面的沿径向方向的弹性变形的可能性较小。另外,所述轴/毂连接件的特征在于,所述可弹性变形表面按材料结合方式与所述可弹性变形性较小的表面连接。

    环状保持环
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102014687B

    公开(公告)日:2012-08-08

    申请号:CN200980114521.7

    申请日:2009-02-25

    Abstract: 提供保持环,所述保持环能被用在轴的外部上或者孔的内部上以形成能将部件保持为邻近轴或孔的组件。保持环能具有矩形横截面,并且轴向厚度大于径向宽度。由这种保持环保持的部件能具有斜切边缘或切成圆角的边缘,并且能悬置于保持环之上。施加到保持环的推力载荷能具有轴向部分和径向部分。

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