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公开(公告)号：CN106536846B
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201580039214.2
申请日：2015-05-26
Applicant: 克诺尔有限公司
IPC: E05D15/10 , E05F15/638
CPC classification number: E05D15/1068 , E05D2015/1071 , E05F15/638 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/608 , E05Y2201/706 , E05Y2800/252 , E05Y2800/73 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明涉及一种枢转推拉门模块(1a……1d)，其包括：至少一个门扇(2、2a、2b)和能横向移动地支承的纵向支架(3)，所述至少一个门扇(2、2a、2b)能沿着该纵向支架纵向移动地被引导。此外，枢转推拉门模块(1a……1d)包括与纵向支架(3)并与所述至少一个门扇(2、2a、2b)耦联的驱动装置(16、17)。从驱动装置(16、17)出来的并且作用到纵向支架(3)或所述至少一个门扇(2、2a、2b)上的力和/或转矩流(27a……27d)在此扇状地分配。此外，枢转推拉门模块(1a……1d)具有多个附加于驱动装置(16、17)起作用的操纵元件(31……33、52a、52b、60、61、65)或功能(F1……F7)，所述操纵元件或功能引起所述至少一个门扇(2、2a、2b)运动或者防止这样的运动。所述操纵元件(31……33、52a、52b、60、61、65)/功能(F1……F7)中的多个在此耦联在所述力和/或转矩流(27a……27d)的单一支路(Z1……Z11)上。
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公开(公告)号：CN107109889A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580057813.7
申请日：2015-10-26
Applicant: 西屋气动刹车技术公司
IPC: E05F15/652
CPC classification number: E05F15/657 , E05F15/603 , E05F15/652 , E05Y2201/214 , E05Y2201/216 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/626 , E05Y2201/636 , E05Y2201/68 , E05Y2201/716 , E05Y2800/11 , E05Y2900/51 , F16D11/14 , F16D23/12 , F16D2023/123 , F16H1/20 , F16H25/20 , F16H2025/2043 , F16H2025/2068
Abstract: 一种用于联接和分离电动机和丝杠的离合器机构，具有可由线性致动器、钟形曲柄和联动轴接合的犬牙式离合器齿轮。通过使联动轴与钟形曲柄的中心部分对齐来抵抗窄的犬牙齿产生的分离力。
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公开(公告)号：CN105220977B
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201510353183.X
申请日：2015-06-24
Applicant: 盖慈有限公司
Inventor： 约阿西姆·奥根施泰因
IPC: E05F5/12 , E05F15/611
CPC classification number: E05F5/12 , E05F15/63 , E05F2015/631 , E05Y2201/21 , E05Y2201/462
Abstract: 本发明涉及一种用于两扇式转门设备的闭合顺序调节装置的锁止装置，该两扇式转门设备具有分别与驱动装置的从动轴作用连接的上交叠的通道门扇和下交叠的支持门扇，锁止装置根据交叠的支持门扇的位置锁止或释放交叠的通道门扇，锁止装置具有用于机械传递元件的耦联点并且作用于马达轴，锁止装置具有与马达轴耦合的第一制动元件。该第一制动元件构造为制动锥体，可旋转的并且可轴向移动的压紧件的至少一个制动扇形部作用于该制动锥体，压紧件在锁止状态下由压力弹簧沿轴向朝制动锥体方向挤压并且锁止马达轴沿闭合方向的旋转运动，机械传递元件在释放位置中使压紧件克服压力弹簧的力沿轴向背离制动锥体运动，从而至少一个制动扇形部从制动锥体抬起并且释放马达轴沿闭合方向的旋转运动。
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公开(公告)号：CN102155129B
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201110037005.8
申请日：2011-02-10
Applicant: 多玛德国有限公司
CPC classification number: E05D15/10 , E05B47/0004 , E05B47/026 , E05B65/0882 , E05B2015/0235 , E05D13/04 , E05F1/006 , E05F3/222 , E05F15/60 , E05F2003/228 , E05Y2201/22 , E05Y2201/462 , E05Y2201/684 , E05Y2600/456 , E05Y2600/50 , E05Y2800/25 , E05Y2900/132 , Y10T292/08 , Y10T292/096 , Y10T292/1014 , Y10T292/1021 , Y10T292/1047
Abstract: 本发明提供锁定门扇装置的至少一个门扇的设备和门扇装置，该设备具有第一锁定元件和第二锁定元件。第一锁定元件在端部包括第一插销元件。第二锁定元件在面向第一插销元件的端部包括第二插销元件。第二插销元件构造为与第一插销元件操作地闭锁接合。第二锁定元件适合相对于门扇装置静止地布置。第一锁定元件适合相对于该至少一个门扇布置成在该至少一个门扇移动期间，第一锁定元件对应于该移动而移动，使第一锁定元件视该至少一个门扇的移动方向而朝第二锁定元件平移地移动到锁定位置或远离第二锁定元件移动到解锁位置。锁定元件的一个包括致动元件，其在被致动时根据阻挡位置允许第一插销元件和第二插销元件之间操作地闭锁接合或根据释放位置防止该接合。
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公开(公告)号：CN105531435A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201480046921.X
申请日：2014-08-27
IPC: E05F15/655 , B60J5/00 , B60J5/06
CPC classification number: E05F15/41 , B60J5/047 , E05F15/40 , E05F15/42 , E05F15/44 , E05F15/632 , E05F15/659 , E05F15/76 , E05Y2201/216 , E05Y2201/462 , E05Y2800/11 , E05Y2900/531 , H02H7/0851
Abstract: 车辆用开闭体控制装置具备控制驱动装置的动作的控制器。控制器构成为将基于车载电源的电压的驱动电力向电磁离合器供给。控制器在使开闭体停止在中途位置的情况下，构成为供给基于车载电源的电压的驱动电力而使电磁离合器处于接续状态，在使该开闭体停止在中途位置后经过规定保持时间之后，停止向电磁离合器的驱动电力的供给而使所述电磁离合器处于切断状态。规定保持时间在检测到异物的夹入的情况下与检测到开闭操作的情况下不同。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103930638A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201280044197.8
申请日：2012-09-05
Applicant: 斯泰必鲁斯有限公司
CPC classification number: E05F15/60 , E05F15/603 , E05F15/622 , E05Y2201/10 , E05Y2201/434 , E05Y2201/462 , E05Y2900/546 , H02K1/17 , H02K5/148 , H02K5/15 , H02K7/06 , H02K7/083 , H02K11/215 , Y10T74/18568
Abstract: 本发明涉及一种驱动装置（120），该驱动装置具有第一外壳部件（122）和相对于此可相对移动的第二外壳部件以及电机组件（130），并且在期望的情况下还具有传动机构组件（132）或/和配设于电机组件（130）的传感器单元（156），该电机组件具有一个转子（134）、两个支承元件（138、140）和两个永磁壳体（142、144）。按照本发明的第一方面，由所述转子（36）、所述两个支承元件（138、140）和所述两个永磁壳体（142、144）形成的单元直接地容纳在由可磁化材料制成的第一外壳部件（122）中。按照本发明的第二方面，设置在传动机构组件（132）和电机组件（130）之间的支承元件（140）同时形成传动机构组件（132）的外壳盖。按照本发明的第三方面，传感器单元（156）设置在电机组件（130）和传动机构组件（132）之间。
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公开(公告)号：CN101605955B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN200880004434.1
申请日：2008-02-06
Applicant: 诺克N'洛克有限公司
Inventor： 伊兰·戈德曼
CPC classification number: E05B47/0642 , E05B47/0004 , E05B47/0603 , E05B47/0615 , E05B47/068 , E05B2015/0448 , E05B2047/0031 , E05B2047/0079 , E05Y2201/462 , E05Y2800/73 , Y10T70/7062 , Y10T70/7102 , Y10T70/7107 , Y10T70/713
Abstract: 提供了一种电子机械锁，其包括锁定组件和带有柱塞的闩锁螺线管，柱塞可通过电命令信号而在缩回状态和延伸状态之间轴向地位移，并且与使柱塞在第一轴线方向从缩回状态偏置到延伸状态的第一推进装置相关联。该锁定组件包括可在第一状态和第二状态之间移动以分别锁定和开启锁的锁致动构件。第二推进装置可操作来偏置致动构件移动到第二状态。第三推进装置可操作来偏置致动构件从第二状态移动到第一状态。柱塞可操作地与锁定组件相关联，以引起所述锁致动构件从第一状态移动到第二状态，以便在柱塞在第一方向位移时开启锁，并允许由第三推进装置引起致动构件从第二状态位移到第一状态，以在柱塞从延伸状态位移到缩回状态时锁定锁。
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公开(公告)号：CN101091199B
公开(公告)日：2012-04-04
申请号：CN200680000396.3
申请日：2006-05-18
Applicant: 哈莫尼克AD股份有限公司 , 松下电器产业株式会社
CPC classification number: F16D49/04 , E05F5/08 , E05F15/63 , E05Y2201/216 , E05Y2201/224 , E05Y2201/236 , E05Y2201/242 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/49 , F16D59/00
Abstract: 带制动器开闭装置(3)通过利用电动机旋转力进行液晶显示器(1)的开启动作时卷紧的发条弹簧(18)的弹性回复力，使液晶显示器(1)从展开位置(1B)回到收容位置(1A)。预先将张力与液晶显示器(1)的开闭连动地增减的绳索(21)卷绕在与减速机输入轴(17a)连接的滑动离合器(15)上，从而将用于防止液晶显示器(1)强劲返回的制动力施加在该输入轴(17a)上。在绳索(21)断掉等紧急时刻，旋转限制机构(50)的离心爪(53)抵在固定侧的卡合台阶面(56b)上，强制性地使输入轴(17a)的旋转停止。可以实现具有结构简单、且可靠性、安全性高的廉价制动机构的液晶显示器的开闭装置。
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公开(公告)号：CN101963425A
公开(公告)日：2011-02-02
申请号：CN201010104079.4
申请日：2010-01-27
Applicant: LG电子株式会社
CPC classification number: F25D23/028 , E05F11/54 , E05Y2201/422 , E05Y2201/426 , E05Y2201/462 , E05Y2201/638 , E05Y2900/31 , F25D2400/06
Abstract: 实施方式提出了一种冰箱。该实施方式的冰箱包括：机壳，在该机壳内形成有储藏室；门，其连接于机壳并打开和关闭储藏室；和开门设备，其设置在机壳中并打开门，其中，开门设备包括：推动构件和驱动器，该推动构件接触门的背面并通过旋转操作推动门的背面，该驱动器连接于推动构件并产生用于移动推动构件的动力。
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公开(公告)号：CN101925717A
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200880125620.0
申请日：2008-11-17
Applicant: 盖伯.伯德有限两合公司
Inventor： A·佩里格里尼
CPC classification number: E05F15/63 , E05F15/603 , E05F15/614 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/238 , E05Y2201/246 , E05Y2201/26 , E05Y2201/266 , E05Y2201/434 , E05Y2201/446 , E05Y2201/462 , E05Y2201/636 , E05Y2400/302 , E05Y2400/326 , E05Y2600/10 , E05Y2600/458 , E05Y2800/112 , E05Y2900/51
Abstract: 本发明涉及一种用于公共运输车辆的转动位移探测装置，该车辆具有用于上车/下车设备的驱动装置(20)，上车/下车设备安装成可枢转和/或移位。所述装置具有驱动单元(22)、驱动电动机(44)以及第一减速齿轮(26)，与驱动电动机(44)连接的第二减速齿轮(72)具有用于确定减速齿轮位置的编码器。
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