公开(公告)号：CN114080325A

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202080046740.2

申请日：2020-03-05

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： D·帕佩 ,  P·霍夫曼

IPC: B60C23/06

Abstract: 本发明涉及一种用于检测车辆(1)的轮胎压力的方法，所述车辆具有车身(2)和至少一个车轮(3)，所述车身弹性地支撑在所述车轮(3)上，所述车轮包括填充有气体的轮胎(7)并且以轮胎放置在地面(8)上，其中，‑给车身(2)加载附加质量，并且由此车身相对于地面(8)被激励出机械振动(16)，并且‑测量和分析表征机械振动(16)的响应信号(A)，由此确定表征轮胎中当前的气体压力的至少一个响应值。

公开(公告)号：CN116897379A

公开(公告)日：2023-10-17

申请号：CN202180095122.1

申请日：2021-12-09

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： D·帕佩 ,  T·波班特

IPC: G07C5/08

Abstract: 本发明涉及一种用于确定个体车辆的个体底盘的组件的状态的方法，包括以下步骤：‑提供车辆数据的第一数据集，其至少包括个体车辆的相同或相似类型的底盘在整个使用寿命期间的负载数据和/或磨损数据；‑作为目标状态，通过检测车辆数据直至个体车辆的先前规定的第一里程和/或确定的车龄，在个体车辆中生成个体的第二数据集；‑从个体车辆的先前规定的第二里程和/或确定的车龄起，检测当前测量的车辆数据；‑将当前测量的车辆数据与第一数据集以及第二数据集进行比较，以确定状态。此外，本发明涉及车辆系统和车辆。

公开(公告)号：CN114599532B

公开(公告)日：2024-06-07

申请号：CN202080075171.4

申请日：2020-10-12

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： D·帕佩 ,  J·斯特拉特曼 ,  C·维里斯 ,  M·科朗克

IPC: B60G17/019 ,  B60T8/18 ,  G01G19/08

Abstract: 载荷检测设备，其具有：高度水平测量单元(3)，借助所述高度水平测量单元可以检测车辆(1)的高度水平并且可以提供至少一个表征高度水平的高度水平信号(SH)；与高度水平测量单元(3)连接的评估单元(11)，借助所述评估单元可以在考虑高度水平信号(SH)的情况下确定车辆(1)的载荷(23)的质量；和位置测量单元(8)，借助所述位置测量单元可以检测车辆(1)相对于地球中心的位置并且可以提供至少一个表征所述位置的位置信号(SL)，其中借助附加地与位置测量单元(8)连接的评估单元(11)可以附加地在考虑位置信号(SL)的情况下确定载荷的质量。

公开(公告)号：CN114080325B

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202080046740.2

申请日：2020-03-05

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： D·帕佩 ,  P·霍夫曼

IPC: B60C23/06

Abstract: 本发明涉及一种用于检测车辆(1)的轮胎压力的方法，所述车辆具有车身(2)和至少一个车轮(3)，所述车身弹性地支撑在所述车轮(3)上，所述车轮包括填充有气体的轮胎(7)并且以轮胎放置在地面(8)上，其中，‑给车身(2)加载附加质量，并且由此车身相对于地面(8)被激励出机械振动(16)，并且‑测量和分析表征机械振动(16)的响应信号(A)，由此确定表征轮胎中当前的气体压力的至少一个响应值。

公开(公告)号：CN115667844A

公开(公告)日：2023-01-31

申请号：CN202180036990.2

申请日：2021-04-21

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： D·帕佩

IPC: G01C21/00 ,  B60G17/00

Abstract: 一种用于获取行车道荷载的方法，其中，提供街道图(15)，所述街道图包含关于多条行车道的区域性路径的信息；为多个车辆(1)分别获取车辆位置并提供表征该车辆位置的至少一个车辆位置信号(So)；通过使用所述车辆位置信号(So)和所述街道图将所述车辆(1)分配给所述行车道；为每个车辆(1)获取车辆载荷质量并提供表征该车辆载荷质量的至少一个车辆载荷质量信号(Sm)；并且为每条行车道通过使用分配给其的车辆(1)的所述车辆载荷质量信号(Sm)，产生表征行车道荷载的至少一个行车道荷载信号(Sb)。

公开(公告)号：CN114599532A

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202080075171.4

申请日：2020-10-12

Applicant: ZF腓特烈斯哈芬股份公司

Inventor： D·帕佩 ,  J·斯特拉特曼 ,  C·维里斯 ,  M·科朗克

IPC: B60G17/019 ,  B60T8/18 ,  G01G19/08

Abstract: 载荷检测设备，其具有：高度水平测量单元(3)，借助所述高度水平测量单元可以检测车辆(1)的高度水平并且可以提供至少一个表征高度水平的高度水平信号(SH)；与高度水平测量单元(3)连接的评估单元(11)，借助所述评估单元可以在考虑高度水平信号(SH)的情况下确定车辆(1)的载荷(23)的质量；和位置测量单元(8)，借助所述位置测量单元可以检测车辆(1)相对于地球中心的位置并且可以提供至少一个表征所述位置的位置信号(SL)，其中借助附加地与位置测量单元(8)连接的评估单元(11)可以附加地在考虑位置信号(SL)的情况下确定载荷的质量。