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公开(公告)号：CN107360728B
公开(公告)日：2020-03-03
申请号：CN201680015152.6
申请日：2016-03-11
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 小西亮
Abstract: 本发明的目的是提供一种具有转动速度检测装置的车轮轴承装置，其实现了检测单元的密封性能的提高以及传感器的可靠性的提高。盖主体15的附接部17由插入部17a以及筒形固定部17b形成，具有底部的盲插入孔22形成在插入部17a中，并且旋转速度传感器借助紧固螺栓固定至固定部17b，附接构件介于其间。插入部17a布置在穿过盖主体15的底部15c的中心的水平位置中。固定部17b布置在插入部17a的竖直下方，并且旋转速度传感器与脉冲发生器环彼此相对，插入孔22的底部22a介于二者之间。包括缝隙或者排出槽的排出部24沿轴向方向延伸地形成在插入孔22的路面侧上，因此允许插入孔22与外部连通。
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公开(公告)号：CN109690102B
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN201780055057.3
申请日：2017-09-08
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/78 , F16C19/18 , F16J15/3232
Abstract: 本发明涉及车轮用轴承装置(1)，其具备外侧密封构件(7)，该外侧密封构件的形成有多个密封唇(8c、8d、8e)的芯构件(8)与外圈(2)的外侧开口部(2c)嵌合，且金属环(9)以与芯构件(8)对置的方式与轮毂(3)的外周部嵌合，多个密封唇(8c、8d、8e)与金属环(9)接触从而将外圈(2)与轮毂(3)之间密封，其中，在芯构件(8)设置有圆环状的外侧构件侧堰部(11f)，该外侧构件侧堰部在比金属环(9)的外缘更靠径向外侧的位置以包围金属环(9)的方式突出，在外侧构件侧堰部(8f)的内周面设置有保持润滑脂(gr)的外侧构件侧扩径部(8g)。本发明由此能够抑制涂敷于密封唇(8c、8d、8e)的润滑剂向外部的流出以及飞溅。
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公开(公告)号：CN109690102A
公开(公告)日：2019-04-26
申请号：CN201780055057.3
申请日：2017-09-08
Applicant: NTN株式会社
IPC: F16C33/78 , F16C19/18 , F16J15/3232
CPC classification number: F16C33/805 , F16C19/186 , F16C33/7879 , F16C2326/02 , F16J15/3232
Abstract: 本发明涉及车轮用轴承装置(1)，其具备外侧密封构件(7)，该外侧密封构件的形成有多个密封唇(8c、8d、8e)的芯构件(8)与外圈(2)的外侧开口部(2c)嵌合，且金属环(9)以与芯构件(8)对置的方式与轮毂(3)的外周部嵌合，多个密封唇(8c、8d、8e)与金属环(9)接触从而将外圈(2)与轮毂(3)之间密封，其中，在芯构件(8)设置有圆环状的外侧构件侧堰部(11f)，该外侧构件侧堰部在比金属环(9)的外缘更靠径向外侧的位置以包围金属环(9)的方式突出，在外侧构件侧堰部(8f)的内周面设置有保持润滑脂(gr)的外侧构件侧扩径部(8g)。本发明由此能够抑制涂敷于密封唇(8c、8d、8e)的润滑剂向外部的流出以及飞溅。
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公开(公告)号：CN108713147A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201780014622.1
申请日：2017-02-28
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 小西亮
Abstract: 车轮用轴承装置(1)具备：磁编码器(7)，其设置于作为内侧构件的内圈(4)的内侧的端部；罩(11)，其开口设置有形成开口部(11A)及薄壁的底部(11B)的传感器安装孔(11H)，并将作为外侧构件的外圈(2)的内侧的开口部(2B)堵塞；以及磁传感器(9)，其从开口部(11A)插入罩(11)的传感器安装孔(11H)，且配设为隔着着底部(11B)而与磁编码器(7)对置，其中，传感器安装孔(11H)的底部(11B)形成为向内侧鼓出的形状。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108026963A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680053066.4
申请日：2016-09-13
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 本发明涉及车轮用轴承装置的制造方法，该车轮用轴承装置具备通过铆接部而固定于轮毂的内圈，该铆接部通过使轮毂的端部向外径方向塑性变形而形成。内圈具备通过磨削加工而形成的轨道槽。将绕轴心旋转驱动的衬板按压于内圈的大端面。一边通过衬板的旋转而使内圈旋转，一边进行磨削加工。将衬板的按压位置设为从内圈的大端面的外径侧的倒角部以及内径侧的倒角部离开的位置。
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公开(公告)号：CN119731445A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202380063159.5
申请日：2023-08-30
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 小西亮
IPC: F16C33/78 , F16C19/18 , F16C33/58 , F16J15/3276
Abstract: 在具备外圈（2）（外方构件）、轮毂圈（3）及内圈（4）（内方构件）、滚珠（8）（滚动体）和外部侧密封构件（10）（密封构件）的车轮用轴承装置（1）中，外部侧密封构件（10）具有芯骨（11）和密封部（12），密封部（12）具有：突起部（12e），其朝向内部侧突出而与外圈（2）的外部侧端面（2g）接触；以及突出部（12f），其配置于比突起部（12e）靠径向外侧的位置，且朝向内部侧突出并与外圈（2）的倒角部（2h）接触。
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公开(公告)号：CN108713147B
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN201780014622.1
申请日：2017-02-28
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 小西亮
Abstract: 车轮用轴承装置(1)具备：磁编码器(7)，其设置于作为内侧构件的内圈(4)的内侧的端部；罩(11)，其开口设置有形成开口部(11A)及薄壁的底部(11B)的传感器安装孔(11H)，并将作为外侧构件的外圈(2)的内侧的开口部(2B)堵塞；以及磁传感器(9)，其从开口部(11A)插入罩(11)的传感器安装孔(11H)，且配设为隔着着底部(11B)而与磁编码器(7)对置，其中，传感器安装孔(11H)的底部(11B)形成为向内侧鼓出的形状。
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公开(公告)号：CN108026963B
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201680053066.4
申请日：2016-09-13
Applicant: NTN株式会社
Abstract: 本发明涉及车轮用轴承装置的制造方法，该车轮用轴承装置具备通过铆接部而固定于轮毂的内圈，该铆接部通过使轮毂的端部向外径方向塑性变形而形成。内圈具备通过磨削加工而形成的轨道槽。将绕轴心旋转驱动的衬板按压于内圈的大端面。一边通过衬板的旋转而使内圈旋转，一边进行磨削加工。将衬板的按压位置设为从内圈的大端面的外径侧的倒角部以及内径侧的倒角部离开的位置。
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公开(公告)号：CN107360728A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201680015152.6
申请日：2016-03-11
Applicant: NTN株式会社
Inventor： 小西亮
Abstract: 本发明的目的是提供一种具有转动速度检测装置的车轮轴承装置，其实现了检测单元的密封性能的提高以及传感器的可靠性的提高。盖主体15的附接部17由插入部17a以及筒形固定部17b形成，具有底部的盲插入孔22形成在插入部17a中，并且旋转速度传感器借助紧固螺栓固定至固定部17b，附接构件介于其间。插入部17a布置在穿过盖主体15的底部15c的中心的水平位置中。固定部17b布置在插入部17a的竖直下方，并且旋转速度传感器与脉冲发生器环彼此相对，插入孔22的底部22a介于二者之间。包括缝隙或者排出槽的排出部24沿轴向方向延伸地形成在插入孔22的路面侧上，因此允许插入孔22与外部连通。
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