车轮用轴承装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109690102A

    公开(公告)日:2019-04-26

    申请号:CN201780055057.3

    申请日:2017-09-08

    Inventor: 小西亮 渡边司

    Abstract: 本发明涉及车轮用轴承装置(1),其具备外侧密封构件(7),该外侧密封构件的形成有多个密封唇(8c、8d、8e)的芯构件(8)与外圈(2)的外侧开口部(2c)嵌合,且金属环(9)以与芯构件(8)对置的方式与轮毂(3)的外周部嵌合,多个密封唇(8c、8d、8e)与金属环(9)接触从而将外圈(2)与轮毂(3)之间密封,其中,在芯构件(8)设置有圆环状的外侧构件侧堰部(11f),该外侧构件侧堰部在比金属环(9)的外缘更靠径向外侧的位置以包围金属环(9)的方式突出,在外侧构件侧堰部(8f)的内周面设置有保持润滑脂(gr)的外侧构件侧扩径部(8g)。本发明由此能够抑制涂敷于密封唇(8c、8d、8e)的润滑剂向外部的流出以及飞溅。

    密封装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107407420A

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201680021390.8

    申请日:2016-06-10

    Inventor: 加藤拓也

    Abstract: 本发明提供一种密封装置,在满足低扭矩要求的同时能够提高密封性,尤其是泥水密封性。为了达到上述目的,上述密封装置由安装在非旋转的静止部件上的唇形密封部件和安装在旋转部件上的密封凸缘部件组合构成。唇形密封部件包括:唇形密封部件主体,具有与密封凸缘部件可滑动地接触的端面唇;向外凸缘部;以及筒状的外周筒部,配置在静止部件的外周侧。密封凸缘部件包括:密封凸缘部件主体,与端面唇可滑动地接触;以及外周侧筒状部,以非接触方式配置在唇形密封部件的外周筒部的更靠外的外周侧。并且,在唇形密封部件的外周筒部和密封凸缘部件的外周侧筒状部之间,设置了具有规定轴向长度的非接触式的迷宫密封件。

    密封装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104870870A

    公开(公告)日:2015-08-26

    申请号:CN201380065143.4

    申请日:2013-06-21

    Inventor: 铃木敦志

    Abstract: 本发明提供一种在具备密封唇以及防尘唇的密封装置中,即使实施静电消除对策(射电噪声对策),防尘唇也难以产生膨胀变形并且密封性难以受损的构造的密封装置。为了达成该目的,本发明的密封装置具备以使机外的异物不会进入机内的方式进行密封的密封唇和使异物难以到达密封唇的防尘唇,所述密封装置的特征在于:通过导电性橡胶材料成形密封唇,同时,通过导电性比密封唇低的材料成形防尘唇。密封唇,由相对于100重量份的橡胶配混有3~50重量份的导电性碳而得到的材料构成,防尘唇,由相对于100重量份的橡胶配混有1重量份以下的导电性碳而得到的材料构成。

    密封装置
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101617153B

    公开(公告)日:2013-01-16

    申请号:CN200780051532.6

    申请日:2007-12-12

    Inventor: 神前刚

    CPC classification number: F16J15/3264 F16C33/7879

    Abstract: 本发明提供一种密封装置,其通过密封部件(11)和抛油环(31)的组合而形成,密封部件(11)包括:第一侧唇(19),滑动自如地紧密接触于抛油环(31)的轴向端面(33a);以及第二侧唇(20),位于第一侧唇(19)的外侧,被配置成比第一侧唇(19)更靠近密封对象,密封装置(1)尽可能地减小滑动时产生的转矩。第二侧唇(20)具有比第一侧唇(19)的密封余量小的形状,因此,能够尽可能地减小滑动时产生的转矩。第二侧唇(20)也可以为与抛油环(31)的轴向端面(33a)非接触的迷宫式构造,并设定密封余量为零。

    带有间距保持件的滚动体保持架

    公开(公告)号:CN102257286A

    公开(公告)日:2011-11-23

    申请号:CN200980151237.7

    申请日:2009-11-19

    Abstract: 总而言之,本发明涉及一种滚动轴承装置,尤其是车轮轴承装置,该滚动轴承装置具有甩油环(8)、密封环和滚动体列,该滚动体列的滚动体(7)设置为用于在内环(3)和外环(1)之间传递载荷并且嵌入到滚动体保持架(12)中,其中,所述滚动体保持架(12)结合滚动体(7)将内环(3)带游隙地轴向固定。在滚动轴承的组装状态下应该阻止的是,密封环的径向的密封唇的非期望的折叠以及密封环通常未被察觉地从甩油环(8)的接触面滑落。为此使用滚动体保持架(12)和/或密封环,该密封环在轴承装置的组装状态下以如下程度限制所述内环(3)的轴向游隙,即,使得径向的密封唇独立于内环(3)的轴向位置而保留在甩油环(8)的圆柱形的部件上。

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