公开(公告)号：CN115583330B

公开(公告)日：2025-03-18

申请号：CN202210787905.2

申请日：2022-07-04

Applicant: ABB有限公司

Inventor： 托马斯·凯克 ,  佩特里·佩里南 ,  萨卡里·西皮莱托 ,  托马斯·赫拉南 ,  安蒂·特普卡因

IPC: B63H23/32 ,  B63H23/34 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/324

Abstract: 本公开涉及一种用于船舶的推进单元(1)，包括：壳体结构(2)；轴(4)，可旋转地耦接到壳体结构(2)内部的推进马达(3)；以及推进器(5)，被耦接到壳体结构(2)外部的轴(4)。轴密封装置(6)被设置以接合该轴(4)，使得至少一个第一密封室(6a)被界定在相邻的密封唇缘(6')与该轴(4)之间。提供第一润滑装置以用于使第一润滑剂循环通过第一密封室(6a)。该第一润滑装置(7)还包括第一润滑剂热交换器(7e)，该第一润滑剂热交换器被布置为至少部分地在该壳体结构(2)的外部，用于引导该第一润滑剂穿过其中并且用于将热量从该第一润滑剂传递至该壳体结构(2)的外部环境。

公开(公告)号：CN115992926A

公开(公告)日：2023-04-21

申请号：CN202211265506.6

申请日：2022-10-17

Applicant: ABB有限公司

Inventor： 托马斯·凯克 ,  佩特里·佩里南 ,  奥利斯·奥利凯南

IPC: F16N7/00 ,  F16N21/00 ,  F16N19/00 ,  F16J15/16 ,  B63H23/32

Abstract: 本公开的多个实施例涉及用于密封船舶的推进器轴的装置和方法。提出了一种用于密封船舶的推进器轴(1)的装置和方法。该装置包括轴密封装置(2)和润滑装置(3)，该润滑装置包括润滑剂循环管线(4)和润滑剂循环器(5)，该润滑剂循环管线用于引导润滑剂。该润滑剂循环管线(4)包括连接管线(7)，该连接管线与该润滑剂循环管线(4)在该润滑剂循环器(5)的下游和该轴密封装置(2)的上游流体连通地连接，并且该连接管线与该润滑剂循环管线(4)的第二部分流体连通地连接以便选择性地引导该润滑剂流的一部分经过该轴密封装置(2)。至少一个液压操作的减压装置(8)被配置为控制连接管线(7)中的润滑剂流。

公开(公告)号：CN115583330A

公开(公告)日：2023-01-10

申请号：CN202210787905.2

申请日：2022-07-04

Applicant: ABB有限公司

Inventor： 托马斯·凯克 ,  佩特里·佩里南 ,  萨卡里·西皮莱托 ,  托马斯·赫拉南 ,  安蒂·特普卡因

IPC: B63H23/32 ,  B63H23/34 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/324

Abstract: 本公开涉及一种用于船舶的推进单元(1)，包括：壳体结构(2)；轴(4)，可旋转地耦接到壳体结构(2)内部的推进马达(3)；以及推进器(5)，被耦接到壳体结构(2)外部的轴(4)。轴密封装置(6)被设置以接合该轴(4)，使得至少一个第一密封室(6a)被界定在相邻的密封唇缘(6')与该轴(4)之间。提供第一润滑装置以用于使第一润滑剂循环通过第一密封室(6a)。该第一润滑装置(7)还包括第一润滑剂热交换器(7e)，该第一润滑剂热交换器被布置为至少部分地在该壳体结构(2)的外部，用于引导该第一润滑剂穿过其中并且用于将热量从该第一润滑剂传递至该壳体结构(2)的外部环境。