-
公开(公告)号:CN119741447A
公开(公告)日:2025-04-01
申请号:CN202411571314.7
申请日:2024-11-05
Applicant: 鹏城实验室
IPC: G06T17/20 , G06F11/3698
Abstract: 本申请公开了一种虚拟仿真场景渲染方法、装置、电子设备及存储介质,涉及场景仿真技术领域。本申请的虚拟仿真场景渲染方法,先分别对目标仿真场景中的每个单体静态模型、非骨骼网格模型进行渲染,得到静态渲染场景,再对目标仿真场景中每个骨骼网格模型进行排序,得到目标排序关系;按照目标排序关系,在静态渲染场景中依序渲染每个骨骼网格模型。实现了在完成静态渲染场景的渲染后,再在静态渲染场景中进行骨骼网格模型的动态渲染,在进行动态渲染时,静态渲染场景不占用渲染资源,因此能够提高动态渲染的效率,使得用于渲染的服务器有足够的渲染资源用于动态渲染,且在渲染时能够降低因服务器性能不足而导致加载崩溃的风险。
-
公开(公告)号:CN116611984B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN202310844521.4
申请日:2023-07-11
Applicant: 鹏城实验室
Abstract: 本申请实施例提供了一种多模式下的出行数据处理方法、系统、设备及介质,属于出行数据处理技术领域。该方法包括:获取目标对象的至少一项初始公共交通出行信息,以及每一项初始公共交通出行信息对应的一种出行模式,其中,出行模式包括公交出行模式或轨道出行模式,并形成初始出行信息队列;从任意一项初始公共交通出行信息中提取所在信息内的关联乘车信息,并根据关联乘车信息生成目标公共交通出行信息;按照上车时间的先后顺序,将其他出行模式下的目标公共交通出行信息插入到初始出行信息队列中,形成目标出行信息队列。本申请能够在乘客为多模式出行时,提高对乘客出行行为的识别的整体性和连贯性,提高对乘客出行情况分析的准确率。
-
公开(公告)号:CN117371687A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311240893.2
申请日:2023-09-25
Applicant: 鹏城实验室
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/1093 , G06Q10/047 , G06Q50/40 , G08G1/123
Abstract: 本申请实施例提供了一种公交调度方法、装置、电子设备及计算机可读存储介质,属于智能交通技术领域。该方法包括:根据公交运营静态基础信息、静态调度信息和第一车次链集合计算得到第一行车计划信息;根据第一行车计划信息执行行车计划;在根据第一行车计划信息执行行车计划的过程中出现异常的情况下,获取公交运营动态基础信息、历史客流信息和动态调度信息;根据公交运营静态基础信息、公交运营动态基础信息、历史客流信息、动态调度信息和第二车次链集合计算得到第二行车计划信息;并且根据第二行车计划信息调整执行行车计划。本申请实施例使得公交调度的过程更加智能化,提高排班调度效率。
-
公开(公告)号:CN116611984A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310844521.4
申请日:2023-07-11
Applicant: 鹏城实验室
Abstract: 本申请实施例提供了一种多模式下的出行数据处理方法、系统、设备及介质,属于出行数据处理技术领域。该方法包括:获取目标对象的至少一项初始公共交通出行信息,以及每一项初始公共交通出行信息对应的一种出行模式,其中,出行模式包括公交出行模式或轨道出行模式,并形成初始出行信息队列;从任意一项初始公共交通出行信息中提取所在信息内的关联乘车信息,并根据关联乘车信息生成目标公共交通出行信息;按照上车时间的先后顺序,将其他出行模式下的目标公共交通出行信息插入到初始出行信息队列中,形成目标出行信息队列。本申请能够在乘客为多模式出行时,提高对乘客出行行为的识别的整体性和连贯性,提高对乘客出行情况分析的准确率。
-
公开(公告)号:CN119514145A
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202411492999.6
申请日:2024-10-23
Applicant: 鹏城实验室
IPC: G06F30/20 , G06F30/13 , G06F16/29 , G06Q10/067 , G06Q50/40
Abstract: 本申请提供了一种仿真路网生成方法、设备及存储介质,涉及但不限于数据处理技术领域,方法包括根据路网数据中包含的每个道路属性生成目标路网有向图,确定目标路网有向图中每个道路节点的节点位置信息和节点标识,并根据各道路节点的节点位置信息和节点标识构建路网节点属性数据;确定目标路网有向图中每个边对应的道路标识和车道属性,并根据各边对应的道路标识和车道属性构建路网边属性数据;基于目标路网有向图中每个边对应的车道转向属性,确定任意相邻两个边之间的车道连接关系;根据路网节点属性数据、路网边属性数据以及车道连接关系,构建目标仿真路网。从而可以降低仿真路网的生成成本以及提高路网构建效率。
-
公开(公告)号:CN117634721A
公开(公告)日:2024-03-01
申请号:CN202311305911.0
申请日:2023-10-08
Applicant: 鹏城实验室
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06Q10/04 , G06Q50/40
Abstract: 本申请实施例公开了一种人群预测模型训练方法及相关方法、装置和设备。包括:获取对象的刷卡数据,根据刷卡数据和第一交通工具的预设交通数据确定出对象的出行信息和第一站点对应的目标交通数据,以生成第一站点的第一特征数据;确定第一站点相关联的第一栅格以及相关联的关联站点,根据相关联的第一栅格和关联站点确定出第一站点的第二特征数据;确定与第一站点相关联的第二交通工具对应的第二站点以及第二站点对应的第二栅格;根据第二栅格和第一栅格确定出第一站点对应的第三特征数据;根据第一特征数据、第二特征数据以及第三特征数据中的至少一种数据对基础模型进行训练,得到人群预测模型。该模型能提升人群预测准确性。
-
-
-
-
-