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公开(公告)号：CN119870380A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510218291.X
申请日：2025-02-26
Applicant: 驻马店中集华骏铸造有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种制动鼓铸造模具，包括上模具、下模具和过滤件。上模具能够成型得到上腔体和直浇道，下模具能够成型得到下腔体、过滤腔和横浇道，下腔体和过滤腔通过横浇道连通，直浇道连通过滤腔，过滤件容置在过滤腔内，过滤件能够对呈液态的浇铸物进行过滤，去除浇铸物中的杂质并得到干净的浇铸物，并起到减缓流速的作用。横浇道包括横浇段和进火段，横浇段和进火段相连通并呈夹角设置，浇铸物流经横浇段和进火段时，能够改变流动方向，降低浇铸物的流速，避免浇铸物对砂胎产生冲砂等影响。横浇段和进火段在竖向的厚度相同，避免浇铸物在横浇道内滞留凝聚，造成浇铸物的浪费。
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公开(公告)号：CN222429189U
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202421208092.8
申请日：2024-05-29
Applicant: 驻马店中集华骏铸造有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本申请属于轮毂铸造技术领域，具体涉及一种外包壳芯及铸造箱，所述外包壳芯用于形成铸造件的环槽结构，所述铸造件包括轮毂，所述外包壳芯包括轴向连接部、第一外缘部和第二外缘部，所述轴向连接部环绕所述铸造件设置，用于形成所述环槽结构的底面，所述第一外缘部设置在所述轴向连接部的上端，用于形成所述环槽结构的上侧壁，所述第二外缘部设置在所述轴向连接部的下端，用于形成所述环槽结构的下侧壁，所述轴向连接部的相对与所述第一外缘部和所述第二外缘部向凹陷形成减重槽。减重槽可降低外包壳芯的壁厚，减少覆膜砂中树脂、固化剂等添加剂在高温下产生的烟雾及刺激性气体的总量，降低了轮毂产生气孔的风险，提高了轮毂铸件的良率。
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公开(公告)号：CN220659142U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322347436.5
申请日：2023-08-30
Applicant: 驻马店中集华骏铸造有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种差壳成型系统，包括模具、浇注组件及补缩组件。模具内部具有与差壳外形适配的至少一差壳型腔。浇注组件包括上部凸伸出模具顶部的竖直浇道及位于模具内部的至少一水平浇道，水平浇道连通竖直浇道与至少一差壳型腔。补缩组件设于模具内，其包括补缩冒口及连接件。补缩冒口与差壳型腔一一对应，且补缩冒口位于差壳型腔上方的边缘。连接件连通补缩冒口与差壳型腔，使差壳型腔内部的金属液体能够通过连接件流动至补缩冒口内，且补缩冒口内的金属液体能够通过连接件流回至差壳型腔内。上述差壳成型系统中，将补缩冒口设于差壳型腔上方的边缘，增大了补缩冒口内的压力，以增大补缩冒口内的金属液体的位移范围，以增强补缩效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214517460U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120756733.3
申请日：2021-04-13
Applicant: 驻马店中集华骏铸造有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司
Abstract: 本公开揭示了一种轮毂铸造模具，包括：下型箱，其内形成有下型腔以及与所述下型腔相通的浇道；上型箱，扣合于所述下型箱的分型面上，其内形成有与所述下型腔配合的上型腔、与所述浇道连通的浇口以及与上型腔相间隔的冒口；所述上型腔于分型面处的截面尺寸小于所述下型腔的截面尺寸；易隔片，设于所述上型箱底部，所述易隔片的底面与所述下型箱的分型面抵接；所述易隔片上设有包括正对所述冒口的冒口窝以及将冒口窝与所述上型腔连通的冒口颈。本公开采用上述的轮毂铸造模具可以解决相关技术中热节区域容易产生缩松、缩孔等内部质量缺陷的问题。
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公开(公告)号：CN214523180U
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202120588823.6
申请日：2021-03-23
Applicant: 驻马店中集华骏铸造有限公司 , 中集车辆(集团)股份有限公司
IPC: B60B27/00
Abstract: 本实用新型提供了一种轮毂及冒口。轮毂包括轮毂本体和加强结构。轮毂本体具有沿轴向延伸的车轴孔；车轴孔的周壁上具有至少一向内凸伸的凸环；加强结构位于车轴孔的周壁上，并对应凸块设置，且沿轮毂本体的径向，加强结构向内超出凸环，而用于与冒口面接触，以加强轮毂与冒口断裂处的强度。冒口包括冒口本体、冒口颈和延伸部。冒口本体内具有型腔；冒口颈设置于冒口本体的外周，并与型腔相连通；冒口颈凸伸出冒口本体的外周；延伸部设置于冒口颈远离冒口本体的一侧，并与型腔相连通；在冒口位于轮毂的车轴孔处时，延伸部的外侧面与加强结构的内侧面接触，且延伸部外侧面的尺寸小于加强结构的内侧面的尺寸。
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公开(公告)号：CN215110215U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121179042.8
申请日：2021-05-29
Applicant: 驻马店中集华骏铸造有限公司
IPC: F16D65/12 , F16D65/847 , F16F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种制动盘加工用防损下芯结构，涉及汽车制造技术领域。本实用新型包括固定轮毂、制动盘和连接轴，其中固定轮毂的下方与制动盘固定连接，固定轮毂包括固定孔、防护凹槽和缓冲弹簧柱，固定孔的下方设置有防护凹槽，防护凹槽的内壁的上方活动连接有缓冲弹簧柱，制动盘包括散热孔、平衡排孔和连通环，散热孔的下方与平衡排孔互通，连通环贯通平衡排孔，制动盘的内部插接有连接轴，连接轴的上方与固定轮毂螺纹连接，连接轴包括卡接板、缓冲垫片和固定螺栓，卡接板的上方设置有缓冲垫片，缓冲垫片的内部螺纹连接有固定螺栓。本实用新型通过固定轮毂、制动盘和连接轴，解决了制动盘磨损和散热性能差的问题。
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公开(公告)号：CN218361919U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222758632.7
申请日：2022-10-18
Applicant: 驻马店中集华骏铸造有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种轮毂铸造箱，属于轮毂制造设备领域。第一构造体设有至少一个第一型腔；外包芯设置有第二型腔，外包芯设置在第一型腔的上方，第一型腔和第二型腔合拢形成与盘型轮毂匹配的轮毂浇筑腔；外包芯开设有冒口孔，冒口孔正对于轮毂浇筑腔的空间间隔最大处；发热冒口套一端开口且内部中空，套设在冒口孔处，内部经冒口孔与轮毂浇筑腔连通，发热冒口套用于将金属液回流注入轮毂浇筑腔中；第二构造体扣合在所述第一构造体上，第二构造体的底部设有第三型腔；浇道将轮毂浇筑腔与外部连通，用于将金属液浇注到所述轮毂浇筑腔中。其解决了传统轮毂铸造毛坯时，由于轮毂的壁厚不均匀，导致内部缩松、缩孔的技术问题。
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公开(公告)号：CN217835235U
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202222423342.7
申请日：2022-09-09
Applicant: 驻马店中集华骏铸造有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种轮毂防磕碰结构，用于在铸造工序中保护轮毂。其中，轮毂包括轮毂本体和沿周向间隔分布于轮毂本体上的多个凸台，且各凸台凸伸出轮毂本体。轮毂防磕碰结构包括沿周向间隔分布于轮毂本体上的多个防磕碰环；沿周向，各防磕碰环设置于相邻两凸台之间；沿径向，各防磕碰环设置于凸台的外侧；沿轮毂本体的轴向，防磕碰环远离轮毂本体的端部凸伸出凸台远离轮毂本体的端部。本实用新型通过在轮毂本体上形成多个防磕碰环，从而可防止凸台在铸造工序中出现磕碰、机伤报废，可有效减小铸件的报废率，提高产品质量，降低生产成本。
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