公开(公告)号：CN104903130B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201480004814.0

申请日：2014-01-10

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 西田靖彦 ,  久永哲也 ,  泷川幸史

IPC: B60H1/26 ,  B60H1/00 ,  B62D25/08

CPC classification number: B60R21/34 ,  B60H1/28 ,  B60R2021/343 ,  B62D25/081

Abstract: 车辆的前部车身结构具备：支持前挡风构件11）的前围盖板（20）；和空调装置（40）的外气导入管（45）。前围盖板（20）具有在与支持前挡风构件（11）的部分相比靠近下方的位置上向前方凸出且形成有开口部（25）的凸出部（22）、和从该凸出部（22）的下端向下方延伸的纵壁部（23）。外气导入管（45）具有与开口部（25）连接的开口、和形成于车宽方向的至少一侧的侧表面（45A）且在凸出部（22）从外部受到碰撞载荷时促进开口向后方的位移的变形促进部（51）。

公开(公告)号：CN104903130A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201480004814.0

申请日：2014-01-10

Applicant: 马自达汽车株式会社

Inventor： 西田靖彦 ,  久永哲也 ,  泷川幸史

IPC: B60H1/26 ,  B60H1/00 ,  B62D25/08

CPC classification number: B60R21/34 ,  B60H1/28 ,  B60R2021/343 ,  B62D25/081

Abstract: 车辆的前部车身结构具备：支持前挡风构件（11）的前围盖板（20）；和空调装置（40）的外气导入管（45）。前围盖板（20）具有在与支持前挡风构件（11）的部分相比靠近下方的位置上向前方凸出且形成有开口部（25）的凸出部（22）、和从该凸出部（22）的下端向下方延伸的纵壁部（23）。外气导入管（45）具有与开口部（25）连接的开口、和形成于车宽方向的至少一侧的侧表面（45A）且在凸出部（22）从外部受到碰撞载荷时促进开口向后方的位移的变形促进部（51）。