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公开(公告)号:CN102341190B
公开(公告)日:2015-07-01
申请号:CN201080010341.7
申请日:2010-03-31
Applicant: 巴斯夫日本股份有限公司 , 马自达汽车株式会社
IPC: B05D7/00
CPC classification number: B05D7/577 , B05D2601/20
Abstract: 提供了一种通过三涂一烘法形成具有优异抗片落性且无损漆膜外观的多层漆膜的方法,其中使用水性着色底漆。一种形成多层漆膜的方法,其中在电沉积漆固化漆膜上涂覆水性第一着色底漆(A)并形成第一着色底漆膜,然后在不对所述第一着色底漆膜进行预热的情况下,在所述第一着色底漆膜上涂覆水性第二着色底漆(B)并形成第二着色底漆膜,然后在对所述第一着色底漆膜和第二着色底漆膜进行预热后,在所述第二着色底漆膜上涂覆清漆(C)并形成清漆膜,并将所形成的所述三层漆膜同时加热并固化,其特征在于:在所述水性第一着色底漆(A)和水性第二着色底漆(B)中各自含有相对于所述水性第一着色底漆(A)和水性第二着色底漆(B)各自的总树脂固体分为1-5质量%的滑石颜料。
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公开(公告)号:CN102205682B
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201110043087.7
申请日:2011-02-16
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B05D7/22 , B05D5/06 , B05D7/14 , B05D7/53 , B05D7/57 , B05D2252/10 , Y10T29/49888 , Y10T428/24942
Abstract: 本发明公开了一种叠层涂膜结构及叠层涂膜形成方法。将涂膜(6)的涂敷颜色的光谱反射率(1BC)与特定颜色的光谱反射率(1BC+2BC)的比率(1BC)/(1BC+2BC)设定在规定的范围之内。因此,在通过由第一涂料形成的涂膜(6)及由第二涂料形成的涂膜(7)所构成的叠层使外板部(2)产生所述特定颜色,并在内板部(1)上由第二涂料形成涂膜(4)的具有双重结构的被涂敷物中,能够当在内板部(1)上形成涂膜(4)后对外板部(2)依次涂敷第一涂料及第二涂料时,防止内板部(1)因涂料飞沫而导致颜色不协调。
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公开(公告)号:CN101870188B
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201010167460.5
申请日:2010-04-20
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B32B27/08
CPC classification number: B05D5/06 , B05D7/536 , Y10T428/31511
Abstract: 本发明公开了一种叠层涂膜构造。设上层涂膜(3、4)让波长域300nm以上390nm以下的光线透过的透过率平均值小于0.5%且让波长域390nm以上450nm以下的光线透过的透过率平均值在6.5%以下。或者,设上层涂膜(3、4)让波长域300nm以上390nm以下的光线透过的透过率平均值在0.5%以上且让波长域390nm以上450nm以下的光线透过的透过率平均值在4.5%以下。因此,在利用电沉积涂敷等上层涂膜(3、4)直接涂在下层涂膜(2)上所形成的叠层涂膜构造中,不设置中间涂膜,便能够提高叠层涂膜构造的耐光性。
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公开(公告)号:CN102341190A
公开(公告)日:2012-02-01
申请号:CN201080010341.7
申请日:2010-03-31
Applicant: 巴斯福涂料股份有限公司 , 马自达汽车株式会社
IPC: B05D7/00
CPC classification number: B05D7/577 , B05D2601/20
Abstract: 提供了一种通过三涂一烘法形成具有优异抗片落性且无损漆膜外观的多层漆膜的方法,其中使用水性着色底漆。一种形成多层漆膜的方法,其中在电沉积漆固化漆膜上涂覆水性第一着色底漆(A)并形成第一着色底漆膜,然后在不对所述第一着色底漆膜进行预热的情况下,在所述第一着色底漆膜上涂覆水性第二着色底漆(B)并形成第二着色底漆膜,然后在对所述第一着色底漆膜和第二着色底漆膜进行预热后,在所述第二着色底漆膜上涂覆清漆(C)并形成清漆膜,并将所形成的所述三层漆膜同时加热并固化,其特征在于:在所述水性第一着色底漆(A)和水性第二着色底漆(B)中各自含有相对于所述水性第一着色底漆(A)和水性第二着色底漆(B)各自的总树脂固体分为1-5质量%的滑石颜料。
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公开(公告)号:CN102205682A
公开(公告)日:2011-10-05
申请号:CN201110043087.7
申请日:2011-02-16
Applicant: 马自达汽车株式会社
CPC classification number: B05D7/22 , B05D5/06 , B05D7/14 , B05D7/53 , B05D7/57 , B05D2252/10 , Y10T29/49888 , Y10T428/24942
Abstract: 本发明公开了一种叠层涂膜结构及叠层涂膜形成方法。将涂膜(6)的涂敷颜色的光谱反射率(1BC)与特定颜色的光谱反射率(1BC+2BC)的比率(1BC)/(1BC+2BC)设定在规定的范围之内。因此,在通过由第一涂料形成的涂膜(6)及由第二涂料形成的涂膜(7)所构成的叠层使外板部(2)产生所述特定颜色,并在内板部(1)上由第二涂料形成涂膜(4)的具有双重结构的被涂敷物中,能够当在内板部(1)上形成涂膜(4)后对外板部(2)依次涂敷第一涂料及第二涂料时,防止内板部(1)因涂料飞沫而导致颜色不协调。
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公开(公告)号:CN101870188A
公开(公告)日:2010-10-27
申请号:CN201010167460.5
申请日:2010-04-20
Applicant: 马自达汽车株式会社
IPC: B32B27/08
CPC classification number: B05D5/06 , B05D7/536 , Y10T428/31511
Abstract: 本发明公开了一种叠层涂膜构造。设上层涂膜(3、4)让波长域300nm以上390nm以下的光线透过的透过率平均值小于0.5%且让波长域390nm以上450nm以下的光线透过的透过率平均值在6.5%以下。或者,设上层涂膜(3、4)让波长域300nm以上390nm以下的光线透过的透过率平均值在0.5%以上且让波长域390nm以上450nm以下的光线透过的透过率平均值在4.5%以下。因此,在利用电沉积涂敷等上层涂膜(3、4)直接涂在下涂涂膜(2)上所形成的叠层涂膜构造中,不设置中间涂膜,便能够提高叠层涂膜构造的耐光性。
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