公开(公告)号：CN111414698A

公开(公告)日：2020-07-14

申请号：CN202010216891.X

申请日：2020-03-25

Applicant: 青岛理工大学

Inventor： 张拥军 ,  高明 ,  聂闻 ,  梁运培 ,  唐世斌 ,  王盛 ,  南博文 ,  王文 ,  刘思佳

IPC: G06F30/20 ,  G06F30/13

Abstract: 本申请公开了一种地铁隧道开挖地表沉降成因的对应分析方法，其特征在于：包括以下步骤：1)查阅某个地区地铁检测报告，从中收集多座区间隧道作为检测样本，对作为检测样本的区间隧道在开挖时引起地表沉降的原因资料进行收集与统计；2)将步骤1)中收集与统计的各地铁区间中的各区间隧道开挖引起地表沉降的原因组织后列写为指标矩阵；3)根据步骤2)得到的指标矩阵计算归一化矩阵；4)根据步骤3)中计算得到的归一化矩阵列写隧道区间—沉降原因矩阵。本发明的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。

公开(公告)号：CN115495956A

公开(公告)日：2022-12-20

申请号：CN202211212847.7

申请日：2022-09-30

Applicant: 中铁二十局集团有限公司 ,  青岛理工大学 ,  中铁十九局集团第五工程有限公司

Inventor： 王青松 ,  张拥军 ,  王铁 ,  刘飞 ,  吴应明 ,  王平安 ,  李曙光 ,  马天辉 ,  芦睿泉 ,  徐庆辉 ,  阎明东 ,  刘思佳 ,  南博文 ,  徐梦 ,  南宁 ,  杨林

IPC: G06F30/23 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/26

Abstract: 本发明公开一种深大岩质基坑卸荷变形的安全评价方法，包括以下步骤：分析基坑开挖过程中实测数据的变化特征，对基坑开挖周边影响范围进行区域划分，通过围护结构的变形和周边地表的竖向变化反映各因素的影响效果以及对基坑风险等级进行定量评估；本发明在研究基坑开挖变形机理的基础上，整理并分析基坑实际监测数据，利用MIDAS GTS NX数值模拟软件，研究岩质基坑变形特征和规律，以及不同因素对基坑变形的影响，并在此基础上，综合应用现场监测数据，构建岩质基坑施工过程中的安全综合评价体系对基坑施工过程中存在的风险进行识别并进行风险综合评价分析，保证了基坑施工的安全性。

公开(公告)号：CN111488692B

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202010299561.1

申请日：2020-04-16

Applicant: 青岛理工大学

Inventor： 杨登峰 ,  张拥军 ,  聂闻 ,  唐世斌 ,  陈忠辉 ,  时伟 ,  梁运培 ,  王盛 ,  王观群 ,  夏煌帅 ,  南博文

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种大采高工作面初次来压顶板滑落支架阻力确定方法，根据顶板来压过程中的突发性和动载特征，建立由基本顶‑直接顶‑支架组成的力学系统。通过突变理论分析对基本顶初次来压沿煤壁滑落失稳力学机理进行了研究，分析了系统失稳的主要影响因素，通过突变理论推导，给出了滑落失稳发生的充要条件，给出了基本顶台阶下沉量计算公式，得到了支架合理工作阻力的计算公式。本发明确定的方法充分考虑了浅埋煤层大采高初次来压的失稳特征，并通过构建突变理论分析模型对大采高基本顶初次来压力学机理进行了深入分析，对顶板滑落失稳机理、台阶下沉量和支架工作阻力计算方法进行推导，得到台阶下沉量和支架合理工作阻力的计算公式。

公开(公告)号：CN115495956B

公开(公告)日：2023-11-21

申请号：CN202211212847.7

申请日：2022-09-30

Applicant: 中铁二十局集团有限公司 ,  青岛理工大学 ,  中铁十九局集团第五工程有限公司

Inventor： 王青松 ,  张拥军 ,  王铁 ,  刘飞 ,  吴应明 ,  王平安 ,  李曙光 ,  马天辉 ,  芦睿泉 ,  徐庆辉 ,  阎明东 ,  刘思佳 ,  南博文 ,  徐梦 ,  南宁 ,  杨林

IPC: G06F30/23 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/26

公开(公告)号：CN111445156B

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202010245988.3

申请日：2020-03-31

Applicant: 青岛理工大学

Inventor： 张拥军 ,  南博文 ,  聂闻 ,  唐世斌 ,  刘思佳 ,  刘德金 ,  宋宸 ,  王盛 ,  马强强 ,  高明

IPC: G06Q10/06 ,  G06N7/02 ,  G06Q50/08

Abstract: 本发明涉及一种基于变权重模糊综合评价的偏压隧道施工安全评价方法，包括：步骤一，确定偏压隧道施工安全评价指标体系，第一层为目标层，第二层为准则层，第三层为指标层；其中准则层选取偏压程度、围岩特征、隧道特征和水文特征4个评价指标；确定评价指标的分级标准；步骤二，采用层次分析法获得指标初始权重，根据动态指标数据对指标初始权重进行变权重调整；步骤三，基于模糊综合评价对变权重调整后的安全评价指标体系进行等级评价；步骤四，根据评价等级综合判定偏压隧道施工安全等级。该方法将模糊变权层次分析法应用到偏压隧道施工安全评价中，以更加客观有效的方式进行偏压隧道施工安全评价，从而得到更加安全的施工方法。

公开(公告)号：CN111488692A

公开(公告)日：2020-08-04

申请号：CN202010299561.1

申请日：2020-04-16

Applicant: 青岛理工大学

Inventor： 杨登峰 ,  张拥军 ,  聂闻 ,  唐世斌 ,  陈忠辉 ,  时伟 ,  梁运培 ,  王盛 ,  王观群 ,  夏煌帅 ,  南博文

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本申请公开了一种大采高工作面初次来压顶板滑落支架阻力确定方法，根据顶板来压过程中的突发性和动载特征，建立由基本顶-直接顶-支架组成的力学系统。通过突变理论分析对基本顶初次来压沿煤壁滑落失稳力学机理进行了研究，分析了系统失稳的主要影响因素，通过突变理论推导，给出了滑落失稳发生的充要条件，给出了基本顶台阶下沉量计算公式，得到了支架合理工作阻力的计算公式。本发明确定的方法充分考虑了浅埋煤层大采高初次来压的失稳特征，并通过构建突变理论分析模型对大采高基本顶初次来压力学机理进行了深入分析，对顶板滑落失稳机理、台阶下沉量和支架工作阻力计算方法进行推导，得到台阶下沉量和支架合理工作阻力的计算公式。

公开(公告)号：CN111445156A

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN202010245988.3

申请日：2020-03-31

Applicant: 青岛理工大学

Inventor： 张拥军 ,  南博文 ,  聂闻 ,  唐世斌 ,  刘思佳 ,  刘德金 ,  宋宸 ,  王盛 ,  马强强 ,  高明

IPC: G06Q10/06 ,  G06N7/02 ,  G06Q50/08

Abstract: 本发明涉及一种基于变权重模糊综合评价的偏压隧道施工安全评价方法，包括：步骤一，确定偏压隧道施工安全评价指标体系，第一层为目标层，第二层为准则层，第三层为指标层；其中准则层选取偏压程度、围岩特征、隧道特征和水文特征4个评价指标；确定评价指标的分级标准；步骤二，采用层次分析法获得指标初始权重，根据动态指标数据对指标初始权重进行变权重调整；步骤三，基于模糊综合评价对变权重调整后的安全评价指标体系进行等级评价；步骤四，根据评价等级综合判定偏压隧道施工安全等级。该方法将模糊变权层次分析法应用到偏压隧道施工安全评价中，以更加客观有效的方式进行偏压隧道施工安全评价，从而得到更加安全的施工方法。