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公开(公告)号：CN113406947B
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202110591906.5
申请日：2021-05-28
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种交通信号控制器及交通信号控制方法，涉及交通控制技术领域。本申请中的交通信号控制器包括通过总线连接的主控板和至少两个相位板；主控板用于向相位板输出信号灯灯色信息；第一相位板用于对主控板输出给各相位板的信号灯灯色信息进行备份，根据主控板输出给第一相位板的信号灯灯色信息向第一相位板连接的交通信号灯发送控制信号；以及，当检测到与所述主控板通信异常时，进入相位接管状态，执行相位接管操作，所述相位接管操作包括根据备份的信号灯灯色信息，向所述第一相位板连接的交通信号灯发送控制信号，并向所述至少两个相位板中的其他相位板输出信号灯灯色信息。
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公开(公告)号：CN115035729A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202110241221.8
申请日：2021-03-04
Applicant: 海信集团控股股份有限公司 , 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种交通信号控制方法、装置及系统，涉及智能交通技术领域。本申请中，获取第一车辆和至少一个第二车辆的态势信息和位置信息，所述第一车辆为公交车；根据所述第一车辆和所述至少一个第二车辆的态势信息和位置信息，确定所述第一车辆到达所述交通路口的停车线位置所需的时间；根据所述第一车辆到达所述交通路口的停车线位置所需的时间，生成公交优先请求；将所述公交优先请求发送给交通信号控制机，使得所述交通信号控制机根据所述公交优先请求对所述交通路口的交通信号灯进行控制。
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公开(公告)号：CN113406947A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110591906.5
申请日：2021-05-28
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种交通信号控制器及交通信号控制方法，涉及交通控制技术领域。本申请中的交通信号控制器包括通过总线连接的主控板和至少两个相位板；主控板用于向相位板输出信号灯灯色信息；第一相位板用于对主控板输出给各相位板的信号灯灯色信息进行备份，根据主控板输出给第一相位板的信号灯灯色信息向第一相位板连接的交通信号灯发送控制信号；以及，当检测到与所述主控板通信异常时，进入相位接管状态，执行相位接管操作，所述相位接管操作包括根据备份的信号灯灯色信息，向所述第一相位板连接的交通信号灯发送控制信号，并向所述至少两个相位板中的其他相位板输出信号灯灯色信息。
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公开(公告)号：CN112305446A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011171797.3
申请日：2020-10-28
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种信号灯故障检测装置，基于直流电力载波通信调制解调系统进行数据传输,处理器接收到检测电路检测加载在信号灯两端的电压以及流经信号灯的电流，并根据接收到的该电流和该电压，确定该信号灯的工作状态。由于本发明实施例中基于直流电力载波通信调制解调系统，准确的传输信号灯的电流和电压的信息，从而可以使处理器根据接收到的电压和电流，对信号灯的工作状态进行准确的判断，进而实现了对信号灯工作状态的判断，保障了出行安全。
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公开(公告)号：CN108762784A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810523094.9
申请日：2018-05-28
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交通信号控制机远程升级方法及装置，该方法包括第一主控器获取升级指令，向第二主控器发送第一指令并接替第二主控器控制信号灯的灯色输出，第一指令用于指示第二主控器停止工作等待程序升级，获取控制中心下发的升级程序，将升级程序存储在第一程序存储器中并通知第二主控器重新启动，第一程序存储器为第一主控器和第二主控器均可访问的存储器，在确定第二主控器启动成功时，通知第二主控器控制信号灯的灯色输出。通过使用备用主控器在程序升级的过程中接替主用主控器的控制信号灯的灯色输出，从而可以避免出现交通信号机在程序升级的过程中无法工作的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108550270A
公开(公告)日：2018-09-18
申请号：CN201810231400.1
申请日：2018-03-20
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交通信号灯异常状态处理及回传方法及交通信号灯，包括主控器获取信号灯的各灯线的电压值和各灯头的电流值，然后根据信号灯的各灯线的电压值或各灯头的电流值，在确定信号灯处于异常状态时，对异常状态进行处理，并向继电器控制端发送与异常状态对应的脉冲信号。根据信号灯的各灯线的电压值和各灯线的电流值来判断是否出现红绿灯同亮、信号灯不亮等的异常状态，能够避免大部分因交通信号机输出通道或灯控线上发生漏电，导致信号灯出现红绿同亮的异常情况，极大的提高信号灯灯色输出的可靠性和可维护性。
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公开(公告)号：CN108550270B
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201810231400.1
申请日：2018-03-20
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交通信号灯异常状态处理及回传方法及交通信号灯，包括主控器获取信号灯的各灯线的电压值和各灯头的电流值，然后根据信号灯的各灯线的电压值和各灯头的电流值，在确定信号灯处于异常状态时，对异常状态进行处理，并向继电器控制端发送与异常状态对应的脉冲信号。根据信号灯的各灯线的电压值和各灯线的电流值来判断是否出现红绿灯同亮、信号灯不亮等的异常状态，能够避免大部分因交通信号机输出通道或灯控线上发生漏电，导致信号灯出现红绿同亮的异常情况，极大的提高信号灯灯色输出的可靠性和可维护性。
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公开(公告)号：CN107690218B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710774141.2
申请日：2017-08-31
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
IPC: H05B37/03
Abstract: 本发明涉及电子技术领域，公开了一种信号灯工作状态检测系统和方法，用于解决信号灯检测容易出现漏检和误检的问题。该方法为：采集信号灯整体发出的光信号中设定比例的第一光信号，并检测该第一光信号的第一信号强度，最后根据第一信号强度确定信号灯当前的工作状态。这样，便可以在不影响信号灯正常发光前提下，针对信号灯中所有灯珠发出的光信号的第一光信号进行整体性采集，从而避免了只对个别灯珠的工作状态进行判定而造成对信号灯的整体工作状态产生误判的情况发生，有效提高了信号灯工作状态判定的准确性，同时也延长了信号灯的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109035836A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810921332.1
申请日：2018-08-14
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交通设备运维系统，该系统包括运维终端和服务器；运维终端用于与交通路口的路口设备通信，获取路口设备的设备信息，并将获取的路口设备的设备信息上传至服务器，接收服务器下发的控制命令，根据控制命令执行相应的操作，服务器用于与运维终端通信，获取运维终端上传的路口设备的设备信息，根据路口设备的设备信息判断路口设备的运行状态，并在确定路口设备运行异常时，通过运维终端控制路口设备的运行。
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公开(公告)号：CN108364485A
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201810226570.0
申请日：2018-03-19
Applicant: 青岛海信网络科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种交通信号控制系统，包括应用程序服务器、WEB服务器、数据库服务器、路口服务器、路口设备；通过在应用程序服务器上设置多个虚拟信号机，多个虚拟信号机与多个路口服务器一一对应进行通信，以实现通过虚拟信号机对各路口的路口设备进行控制，从而节省了硬件结构，降低了维护成本。
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