铁路车辆集便系统真空发生装置

    公开(公告)号:CN105584495A

    公开(公告)日:2016-05-18

    申请号:CN201410572977.0

    申请日:2014-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种铁路车辆集便系统真空发生装置,包括真空发生器、气路通断控制装置、真空开关、安装体,所述真空发生器、气路通断控制装置和真空开关集成安装在安装体上,安装体上设置有用于与车辆集便装置连通的连接管接口,真空发生器与连接管接口之间通过主气路连接,气路通断控制装置连接在主气路中,在气路通断控制装置与连接管接口之间的主气路上还分支出一排空气路,排空气路与正压气源连接。本发明将各部件集成固定安装在一个安装体上,大大减小了整个装置的体积和重量,而且可以整体组装后再与车辆集便装置连接,且只需要一根管路即可完成与车辆集便装置的连接,固定方便,便于生产和维护。

    铁路车辆集便系统真空发生装置

    公开(公告)号:CN105584495B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201410572977.0

    申请日:2014-10-23

    Abstract: 本发明涉及一种铁路车辆集便系统真空发生装置,包括真空发生器、气路通断控制装置、真空开关、安装体,所述真空发生器、气路通断控制装置和真空开关集成安装在安装体上,安装体上设置有用于与车辆集便装置连通的连接管接口,真空发生器与连接管接口之间通过主气路连接,气路通断控制装置连接在主气路中,在气路通断控制装置与连接管接口之间的主气路上还分支出一排空气路,排空气路与正压气源连接。本发明将各部件集成固定安装在一个安装体上,大大减小了整个装置的体积和重量,而且可以整体组装后再与车辆集便装置连接,且只需要一根管路即可完成与车辆集便装置的连接,固定方便,便于生产和维护。

    铁路车辆真空集便系统用气动滑阀

    公开(公告)号:CN204387376U

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201420870767.5

    申请日:2014-12-31

    Abstract: 本实用新型涉及一种铁路车辆真空集便系统用气动滑阀,包括气缸和阀体,所述气缸固定在所述阀体的一侧,在所述阀体上设置有进口和出口,所述阀体包括阀壳体和阀板,在所述进口和出口之间的阀壳体的内部具有滑动腔,在所述阀板上具有将所述进口和出口连通的开口,所述阀板的一端与所述气缸连接,所述气缸带动所述阀板在所述滑动腔内滑动并进而选择性的将进口与出口连通或断开,在所述阀板与所述阀壳体的进口和出口之间分别设置有密封结构用于所述阀板静止和滑动时的密封。本实用新型整体结构简单实用,成本低,安装和拆卸非常简单方便,而且能够实现低气压快速开闭。

    一种列车用集便系统的重力排污机构及真空集便系统

    公开(公告)号:CN111114573B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202010003835.8

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本发明涉及一种列车用集便系统的重力排污机构及真空集便系统,包括中转箱和污物箱,所述中转箱置于污物箱的上方,所述中转箱与污物箱之间通过连通口连通,在所述连通口处安装有用于控制连通口通断的阀门,所述阀门为塞阀或膜片阀,所述中转箱通过重力将污物排至污物箱内。本发明整体结构简单,可以不限制连通口的口径,而且利用塞阀或膜片阀代替现有技术中的滑板阀,不但可以使得重力排污更加稳定可靠,而且有利于降低维护成本。

    一种交通车辆用污物阀
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113915359A

    公开(公告)日:2022-01-11

    申请号:CN202010644170.9

    申请日:2020-07-07

    Abstract: 本发明涉及一种交通车辆用污物阀,包括阀体,在所述阀体上设置有污物的通过口,在所述阀体的内部安装有可做摆动运动的闸板,所述闸板由旋转摆动机构带动在阀体内摆动用以开闭所述通过口。本发明整体结构简单,组装方便,通过旋转摆动机构带动闸板在阀体的内部摆动,即可实现通过口的打开或关闭,不但工作稳定可靠,而且可有效避免组装工艺复杂和检修的不便,便于检修和维护。

    一种列车用中转式真空集便系统及控制方法

    公开(公告)号:CN111516720A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201910105835.6

    申请日:2019-02-01

    Abstract: 本发明涉及一种列车用中转式真空集便系统及控制方法,系统包括污物箱、中转箱和灰水箱,将灰水箱排水管的另一端接入便器排污阀与第二阀之间的进污管上或直接接入中转箱,将真空开关安装在灰水排污阀之前的加正压气路上或直接安装在真空发生器上。同时在系统的控制逻辑中增加了抽真空故障判断、低气压保护开关故障、箱满液位判断、位置传感器和排污阀故障判断等步骤。使得本发明杜绝了管路堵塞或功能部件损坏造成的中转箱内的污物和灰水从便器和洗手池中反喷的现象,同时也使系统能够准确判断是器件的故障还是系统部件出现故障,只有判断系统部件出现故障才报警,同时控制卫生设备暂停使用,进一步提高了系统的工作稳定性和可靠性。

    一种列车用集便系统的重力排污机构及真空集便系统

    公开(公告)号:CN111114573A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010003835.8

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本发明涉及一种列车用集便系统的重力排污机构及真空集便系统,包括中转箱和污物箱,所述中转箱置于污物箱的上方,所述中转箱与污物箱之间通过连通口连通,在所述连通口处安装有用于控制连通口通断的阀门,所述阀门为塞阀或膜片阀,所述中转箱通过重力将污物排至污物箱内。本发明整体结构简单,可以不限制连通口的口径,而且利用塞阀或膜片阀代替现有技术中的滑板阀,不但可以使得重力排污更加稳定可靠,而且有利于降低维护成本。

    一种轨道车辆用模块化真空中转式集便系统

    公开(公告)号:CN111169499B

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202010184763.1

    申请日:2020-03-17

    Abstract: 本发明涉及一种轨道车辆用模块化真空中转式集便系统,包括废水污物收集设备、便器组成及废水排放设备,还包括气动控制面板,在所述气动控制面板上集成安装有气动控制单元、打正压单元及真空发生单元,在便器组成上集成安装有水增压单元。不但集成化程度高,结构简单易于维护,而且气动控制面板、便器组成等在现车安装前可以进行预组,在现车安装时只需要连接少量的管路即可完成集便系统的组装,大幅减少了外接管路数量,有利于提高了组装效率和组装质量。

    一种铁路车辆用真空卫生系统

    公开(公告)号:CN114684213A

    公开(公告)日:2022-07-01

    申请号:CN202011560021.0

    申请日:2020-12-25

    Abstract: 本发明涉及一种铁路车辆用真空卫生系统,包括废水排放设备、便器、冲水装置、真空发生器、便器冲洗触发开关、中转箱、污物箱及控制单元,所述中转箱与真空发生器连接,所述废水排放设备通过排水管与中转箱连接,在所述排水管上串接有单向阀和隔膜阀,废水通过所述单向阀和隔膜阀依重力流入中转箱内,所述中转箱安装在污物箱的上方,在所述中转箱与污物箱之间的连通口处安装有中转箱排污阀,所述中转箱内的污物依重力排至污物箱内,所述便器冲洗触发开关包括大便触发开关和小便触发开关,所述大便触发开关、小便触发开关、中转箱排污阀、冲水装置、真空发生器与控制单元连接。本发明系统整体结构简单,成本低,且简化了控制方式,减少了故障点,杜绝了中转箱反喷风险,大幅提升了系统工作可靠性,同时也减少系统的用电量、用水量和耗气量。

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