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公开(公告)号：CN105584495A
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201410572977.0
申请日：2014-10-23
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司 , 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明涉及一种铁路车辆集便系统真空发生装置,包括真空发生器、气路通断控制装置、真空开关、安装体，所述真空发生器、气路通断控制装置和真空开关集成安装在安装体上，安装体上设置有用于与车辆集便装置连通的连接管接口，真空发生器与连接管接口之间通过主气路连接，气路通断控制装置连接在主气路中，在气路通断控制装置与连接管接口之间的主气路上还分支出一排空气路，排空气路与正压气源连接。本发明将各部件集成固定安装在一个安装体上，大大减小了整个装置的体积和重量，而且可以整体组装后再与车辆集便装置连接，且只需要一根管路即可完成与车辆集便装置的连接，固定方便，便于生产和维护。
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公开(公告)号：CN105584495B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201410572977.0
申请日：2014-10-23
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司 , 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明涉及一种铁路车辆集便系统真空发生装置,包括真空发生器、气路通断控制装置、真空开关、安装体，所述真空发生器、气路通断控制装置和真空开关集成安装在安装体上，安装体上设置有用于与车辆集便装置连通的连接管接口，真空发生器与连接管接口之间通过主气路连接，气路通断控制装置连接在主气路中，在气路通断控制装置与连接管接口之间的主气路上还分支出一排空气路，排空气路与正压气源连接。本发明将各部件集成固定安装在一个安装体上，大大减小了整个装置的体积和重量，而且可以整体组装后再与车辆集便装置连接，且只需要一根管路即可完成与车辆集便装置的连接，固定方便，便于生产和维护。
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公开(公告)号：CN204387376U
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201420870767.5
申请日：2014-12-31
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司 , 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路车辆真空集便系统用气动滑阀，包括气缸和阀体，所述气缸固定在所述阀体的一侧，在所述阀体上设置有进口和出口，所述阀体包括阀壳体和阀板，在所述进口和出口之间的阀壳体的内部具有滑动腔，在所述阀板上具有将所述进口和出口连通的开口，所述阀板的一端与所述气缸连接，所述气缸带动所述阀板在所述滑动腔内滑动并进而选择性的将进口与出口连通或断开，在所述阀板与所述阀壳体的进口和出口之间分别设置有密封结构用于所述阀板静止和滑动时的密封。本实用新型整体结构简单实用，成本低，安装和拆卸非常简单方便，而且能够实现低气压快速开闭。
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公开(公告)号：CN204358189U
公开(公告)日：2015-05-27
申请号：CN201420844712.7
申请日：2014-12-26
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司 , 南车青岛四方机车车辆股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种压力释放阀及应用该阀的轨道车辆真空集便系统，包括阀体和设置在阀体内的软材质阀芯，在所述阀体内还固定有阀芯固定板，在所述阀芯固定板上设置有导流孔和阀芯固定孔，所述软材质阀芯包括盘形表面和设置在盘形表面中间位置的固定柱，在所述固定柱上设置有锥形凸环，所述盘形表面贴紧阀芯固定板的一侧面，所述固定柱固定在所述阀芯固定孔内，所述锥形凸环抵住阀芯固定板的另一侧面。本实用新型阀芯通过自身设置固定结构与阀芯固定板紧固成一体，并且阀芯固定板可从下阀体上拆卸，方便阀芯的安装和维修。
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公开(公告)号：CN113415301A
公开(公告)日：2021-09-21
申请号：CN202110608757.9
申请日：2021-06-01
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明涉及一种新型真空集便系统，包括便器、废水排放设备、中转箱、污物箱及真空发生装置，所述便器通过排污管与中转箱连接，所述真空发生装置通过气管与中转箱连接，所述中转箱与污物箱连接，所述废水排放设备通过排水管与污物箱连接，废水通过排水管依重力直接流入污物箱内。本发明有利于进一步简化系统结构，减少中转箱的工作次数，而且可以保证在任何状态下废水排放设备均可正常使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113264076A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110622242.4
申请日：2021-06-04
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明涉及一种真空集便系统降噪方法及真空集便系统，在污物收集容器与便器之间安装一中间箱，将污物收集容器与真空发生装置连接，在中间箱上安装有可选择性地与大气连通的通气阀；小便状态时，控制在中间箱内建立低真空度，便器内的污物在低真空状态下吸入中间箱，或控制中间箱为常压状态，便器内的污物依重力流入中间箱内；大便状态时，控制在中间箱内建立高真空度，便器内的污物在高真空状态下吸入中间箱；收集污物后的中间箱在真空状态下被吸入污物收集容器。本发明在便器与污物收集容器之间形成两级真空控制，根据如厕状态控制中间箱吸污时在常压状态、低真空状态及高真空状态切换，有效降低便器在排污时由于破真空所产生的噪音。
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公开(公告)号：CN109649425B
公开(公告)日：2020-08-28
申请号：CN201811533472.8
申请日：2018-12-14
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
Abstract: 本发明涉及一种污物容量探测方法、卫生系统及轨道车辆，探测方法包括废水污物排放设备和贮存箱，所述贮存箱上设置有与初始档位、满液档位及至少一档中间档位，每个档位对应设置有液位开关，包括如下步骤：计算每个档位对应的贮存箱内污物的理论容量；将计算出的理论容量与对应档位的液位开关动作时的实际容量对比；根据对比结果判定该档位对应的液位开关处于正常工作状态还是故障状态，以此类推直至箱满。本发明通过贮存箱理论容量的确认，与液位开关配合实现液位的双保险监控，确保在液位开关发生故障时仍可保证贮存箱可靠工作，可预警铁路客车运营过程中因故障导致污物箱满后外溢在轨道上，实现列车污物、废水零排放，节能环保。
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公开(公告)号：CN111516720A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910105835.6
申请日：2019-02-01
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明涉及一种列车用中转式真空集便系统及控制方法，系统包括污物箱、中转箱和灰水箱，将灰水箱排水管的另一端接入便器排污阀与第二阀之间的进污管上或直接接入中转箱，将真空开关安装在灰水排污阀之前的加正压气路上或直接安装在真空发生器上。同时在系统的控制逻辑中增加了抽真空故障判断、低气压保护开关故障、箱满液位判断、位置传感器和排污阀故障判断等步骤。使得本发明杜绝了管路堵塞或功能部件损坏造成的中转箱内的污物和灰水从便器和洗手池中反喷的现象，同时也使系统能够准确判断是器件的故障还是系统部件出现故障，只有判断系统部件出现故障才报警，同时控制卫生设备暂停使用，进一步提高了系统的工作稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN111516720B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN201910105835.6
申请日：2019-02-01
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: B61D35/00
Abstract: 本发明涉及一种列车用中转式真空集便系统及控制方法，系统包括污物箱、中转箱和灰水箱，将灰水箱排水管的另一端接入便器排污阀与第二阀之间的进污管上或直接接入中转箱，将真空开关安装在灰水排污阀之前的加正压气路上或直接安装在真空发生器上。同时在系统的控制逻辑中增加了抽真空故障判断、低气压保护开关故障、箱满液位判断、位置传感器和排污阀故障判断等步骤。使得本发明杜绝了管路堵塞或功能部件损坏造成的中转箱内的污物和灰水从便器和洗手池中反喷的现象，同时也使系统能够准确判断是器件的故障还是系统部件出现故障，只有判断系统部件出现故障才报警，同时控制卫生设备暂停使用，进一步提高了系统的工作稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN113525440A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202010299467.6
申请日：2020-04-16
Applicant: 青岛亚通达铁路设备有限公司
IPC: B61D35/00 , F16K7/00 , F16K31/126
Abstract: 本发明涉及一种列车用真空集便系统、隔膜阀及控制方法，集便系统包括便器、废水排放设备、中转箱、污物箱及真空发生器，所述便器通过排污管与中转箱连接，真空发生器通过气管与中转箱连接，所述废水排放设备通过排水管与中转箱连接，在所述排水管上串接有隔膜阀，废水通过所述隔膜阀依重力流入中转箱内。本发明仅依靠重力将废水排至中转箱和污物箱内，利用机械结构的隔膜阀实现废水排水管的通断，在废水排放至中转箱时无需在中转箱内建立真空，该系统整体结构简单，成本低，有利于简化控制方式，大幅提升工作可靠性，同时也减少系统的用电量和耗气量。
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