一种桥梁结构局部损伤的量化及评估方法

    公开(公告)号:CN117371166A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311057774.3

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本发明提出了一种描述桥梁或梁式结构局部损伤的附加弹簧模型,综合考虑局部损伤区域和刚度折减形式的不确定性,将这两方面的因素等效为附加弹簧模型的弹簧刚度。本发明所提出的损伤量化描述模型可用于描述任意一般形式的局部损伤,弥补了现有描述模型或方法只适合于描述特殊形式损伤(如均刚度折减、均值材料均匀裂缝)的不足。数值试验和模型试验验证了本发明提出模型的正确性。同时,与局部损伤对应的附加弹簧模型的弹簧刚度还可以结合桥梁响应数据进行间接识别。不仅如此,本发明所提出的损伤量化描述模型参数,还可应用于评估局部损伤对桥梁结构承载能力的影响,即实现损伤的影响评估。表明了本发明损伤量化描述方法具备较好的应用前景。

    一种桥梁墩柱纠偏复位装置

    公开(公告)号:CN206680887U

    公开(公告)日:2017-11-28

    申请号:CN201720236097.5

    申请日:2017-03-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁墩柱纠偏复位装置,包括横向设置的千斤顶控制盒,千斤顶的右端固定有用于与顶住梁体的第一端板,千斤顶的左端固定有第二端板,第二端板上固定有用于固定在柱顶盖梁顶端的反力架,梁体和柱顶盖梁之间设置有滑动装置,第一端板的内壁安装有激光传感器,第二端板与激光传感器对应处安装有测量板,控制盒内安装有处理器,控制盒的外壁安装有显示屏,处理器分别与激光传感器、显示屏电性连接;控制盒内的外壁固定有带有门体的箱体,箱体内放置有脚踩供电装置。其有益效果是:能够实现精确纠偏、实现性强。

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