公开(公告)号：CN117371166A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311057774.3

申请日：2023-08-22

Applicant: 长沙市规划设计院有限责任公司 ,  中南大学

Inventor： 常柱刚 ,  范治豪 ,  王宁波 ,  于建忠 ,  黄立浦 ,  于鹏

IPC: G06F30/20 ,  G06F111/20 ,  G06F119/04 ,  G06F119/14 ,  G06F119/12

Abstract: 本发明提出了一种描述桥梁或梁式结构局部损伤的附加弹簧模型，综合考虑局部损伤区域和刚度折减形式的不确定性，将这两方面的因素等效为附加弹簧模型的弹簧刚度。本发明所提出的损伤量化描述模型可用于描述任意一般形式的局部损伤，弥补了现有描述模型或方法只适合于描述特殊形式损伤(如均刚度折减、均值材料均匀裂缝)的不足。数值试验和模型试验验证了本发明提出模型的正确性。同时，与局部损伤对应的附加弹簧模型的弹簧刚度还可以结合桥梁响应数据进行间接识别。不仅如此，本发明所提出的损伤量化描述模型参数，还可应用于评估局部损伤对桥梁结构承载能力的影响，即实现损伤的影响评估。表明了本发明损伤量化描述方法具备较好的应用前景。

公开(公告)号：CN116380003A

公开(公告)日：2023-07-04

申请号：CN202310354148.4

申请日：2023-05-15

Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 ,  中南大学 ,  长沙市规划设计院有限责任公司

Inventor： 户东阳 ,  李聪林 ,  王宁波 ,  陈克坚 ,  卢三平 ,  周昆 ,  常柱刚 ,  陈国杰 ,  贺政 ,  杨业新 ,  吕雷 ,  于建忠

IPC: G01C1/00 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明涉及一种转体桥梁最终姿态调整方法，包括：根据桥梁结构特征建立一种可指示自身姿态的局部坐标系，建立观测坐标系与局部坐标系的关联；结合设计转体角度与实际监测数据确定转体桥梁最终姿态的合理位置，通过比较转体桥梁牵引转动结束后的空间位置与其合理最终姿态，计算得到调整矩阵和调整欧拉角，进一步地换算成相对局部坐标系的调整角及调整量，即形成转体桥梁空间姿态精准调整的成套指导方法。本发明基于刚体空间旋转的姿态调整方法可行性强，在精准度、经济实用性等方面优势明显，可为转体桥梁姿态调整提供理论指导。

公开(公告)号：CN116484699A

公开(公告)日：2023-07-25

申请号：CN202310543441.5

申请日：2023-05-15

Applicant: 中南大学 ,  长沙市规划设计院有限责任公司

Inventor： 常柱刚 ,  魏标 ,  蒋丽忠 ,  于建忠 ,  肖雄 ,  王宁波

IPC: G06F30/23 ,  G06F30/13 ,  G06F17/11 ,  G06F17/16 ,  G16C60/00 ,  G06F119/14 ,  G06F111/04

Abstract: 本发明涉及一种钢桁系杆拱桥无应状态线形和空间位置精准设计方法；属于土木工程应用技术领域。本发明以钢桁系杆拱桥设计线形为初始无应力线形，计算其在设定荷载作用下的空间线形，将该空间线形与设计线形的差值反向叠加至初始无应力线形进行修正，开展多次迭代计算直至无应力线形在荷载作用下的空间位置无限逼近桥梁设计线形。该方法充分考虑钢桁系杆拱桥非线性特征、成桥过程结构体系转换与荷载分级实施等特性，实现了对桥梁无应力线形及空间位置的精准计算，为后续的精准设计提供了充要条件。本发明可同步获取拱桥预拱度和各节点空间位置，直接精确指导施工和制造构件，同时该方法还适合于不含水平系杆的拱桥结构。