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公开(公告)号:CN113959825B
公开(公告)日:2024-04-19
申请号:CN202111267089.4
申请日:2021-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种混凝土梁碳化深度的计算方法,包括如下步骤:S1、对反复荷载与碳化侵蚀耦合作用下混凝土梁的碳化深度与碳化时间的平方根两者之间进行拟合,得到碳化深度的公式;S2、对同时期受碳化侵蚀未疲劳损伤混凝土梁的碳化深度与碳化时间的平方根进行拟合,得到未疲劳损伤混凝土的碳化系数;S3、计算得到疲劳损伤影响系数、疲劳损伤度;并建立两者的关系式;S4、未疲劳损伤混凝土的碳化系数k0采用修正后Papadakis公式中的碳化系数kP进行表达;S5、代入S1中的公式中,得到混凝土梁碳化深度的计算公式。本发明提供了一种混凝土梁碳化深度的计算方法,该方法能够有效地、准确地、定量地计算反复荷载与碳化侵蚀耦合作用下混凝土梁碳化深度。
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公开(公告)号:CN117371282A
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202311353616.2
申请日:2023-10-18
Applicant: 长安大学 , 陕西交通控股集团有限公司
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G06F30/13 , G06N3/0499 , G06N3/084 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种在役桥梁裸露病害桩基剩余承载力的预测方法、系统、设备及介质,通过数值模拟计算得到不同桩身结构参数和病害参数下在役桥梁裸露桩基的剩余承载力,构成数据集;确定GA‑BP神经网络剩余承载力预测模型输入参数的个数和输出参数的个数;确定GA‑BP神经网络剩余承载力预测模型的拓扑结构,并通过多次试算得到最佳隐含层节点数;通过遗传算法对传统BP神经网络中的权值和阈值进行优化;训练并验证GA‑BP神经网络剩余承载力预测模型的可靠性,对现场病害桩基的剩余承载力进行预测,该方法能够有效地、准确地、定量地预测在役桥梁病害桩基的剩余承载力。
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公开(公告)号:CN113959825A
公开(公告)日:2022-01-21
申请号:CN202111267089.4
申请日:2021-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种混凝土梁碳化深度的计算方法,包括如下步骤:S1、对反复荷载与碳化侵蚀耦合作用下混凝土梁的碳化深度与碳化时间的平方根两者之间进行拟合,得到碳化深度的公式;S2、对同时期受碳化侵蚀未疲劳损伤混凝土梁的碳化深度与碳化时间的平方根进行拟合,得到未疲劳损伤混凝土的碳化系数;S3、计算得到疲劳损伤影响系数、疲劳损伤度;并建立两者的关系式;S4、未疲劳损伤混凝土的碳化系数k0采用修正后Papadakis公式中的碳化系数kP进行表达;S5、代入S1中的公式中,得到混凝土梁碳化深度的计算公式。本发明提供了一种混凝土梁碳化深度的计算方法,该方法能够有效地、准确地、定量地计算反复荷载与碳化侵蚀耦合作用下混凝土梁碳化深度。
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公开(公告)号:CN115683525B
公开(公告)日:2024-07-30
申请号:CN202211336677.3
申请日:2022-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,具体涉及一种悬浮隧道水下爆炸的模拟装置及其实验方法。该装置包括模型箱、悬浮隧道模型和炸药。模型箱包括加固钢板、高速摄像系统和照明系统;悬浮隧道模型包括套筒、传感器和应变片;炸药通过钢杆固定。采用离心机实验首先通过理论分析推导超重力场冲击波和气泡相似关系,其次通过离心机实验研究水下爆炸荷载和悬浮隧道动力响应及损伤,最后通过理论分析提出悬浮隧道水下爆炸响应理论模型和损伤评估方法。利用离心机开展悬浮隧道水下爆炸模拟的方法,拓展了水下爆炸离心机实验方法的应用范围,为悬浮隧道及类似海洋结构物爆炸响应分析和抗爆设计提供依据和指导,使水下爆炸离心机实验研究水平更进一步。
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公开(公告)号:CN115683525A
公开(公告)日:2023-02-03
申请号:CN202211336677.3
申请日:2022-10-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,具体涉及一种悬浮隧道水下爆炸的模拟装置及其实验方法。该装置包括模型箱、悬浮隧道模型和炸药。模型箱包括加固钢板、高速摄像系统和照明系统;悬浮隧道模型包括套筒、传感器和应变片;炸药通过钢杆固定。采用离心机实验首先通过理论分析推导超重力场冲击波和气泡相似关系,其次通过离心机实验研究水下爆炸荷载和悬浮隧道动力响应及损伤,最后通过理论分析提出悬浮隧道水下爆炸响应理论模型和损伤评估方法。利用离心机开展悬浮隧道水下爆炸模拟的方法,拓展了水下爆炸离心机实验方法的应用范围,为悬浮隧道及类似海洋结构物爆炸响应分析和抗爆设计提供依据和指导,使水下爆炸离心机实验研究水平更进一步。
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