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公开(公告)号:CN108333335A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810107965.9
申请日:2018-02-02
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供了一种混凝土梁桥抗力折减系数确定方法,该方法按照以下步骤进行:获取试验检测基础数据:平均锈蚀电位、碳化深度、保护层平均厚度、裂缝平均宽度、氯离子含量、混凝土截面损失率和混凝土实测强度推定值;确定一级隶属函数:获得一级模糊关系矩阵:获得一级最优权重向量:获得一级综合指标:确定二级隶属函数:获得二级模糊关系矩阵:获得二级最优权重向量:获得二级综合指标:确定承载力折减系数备择集:确定抗力折减系数:本发明整个试验基础数据的获取过程属于无损检测范畴,不对梁桥造成损伤,且在折减系数确定中又能有效的避免了人为因素的干扰,计算结果更加科学有效。
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公开(公告)号:CN108333335B
公开(公告)日:2020-11-10
申请号:CN201810107965.9
申请日:2018-02-02
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/38
Abstract: 本发明提供了一种混凝土梁桥抗力折减系数确定方法,该方法按照以下步骤进行:获取试验检测基础数据:钢筋锈蚀电位、碳化深度、保护层平均厚度、裂缝宽度、氯离子含量、混凝土截面损失率和混凝土实测强度推定值/设计值;确定一级隶属函数:获得一级模糊关系矩阵:获得一级最优权重向量:获得一级综合指标:确定二级隶属函数:获得二级模糊关系矩阵:获得二级最优权重向量:获得二级综合指标:确定承载力折减系数备择集:确定抗力折减系数:本发明整个试验基础数据的获取过程属于无损检测范畴,不对梁桥造成损伤,且在折减系数确定中又能有效的避免了人为因素的干扰,计算结果更加科学有效。
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公开(公告)号:CN206803889U
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201720332852.X
申请日:2017-03-31
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种测量桥梁裂缝长度的装置,包括第一红外探头、第二红外探头、标尺、上工作平台、下工作平台、转轴,第一红外探头、第二红外探头安装在标尺上,并且均可沿标尺的刻度边滑动;标尺设置在上工作平台上,所述上工作平台通过转轴与下工作平台相连接,上工作平台和下工作平台平行设置,转轴设置在上工作平台和下工作平台的圆心处,上工作平台可相对下工作平台转动。
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公开(公告)号:CN205604105U
公开(公告)日:2016-09-28
申请号:CN201620373001.5
申请日:2016-04-28
Applicant: 长安大学
Inventor: 苏宁 , 秦海洋 , 赵士良 , 袁阳光 , 刘焕举 , 杨正海 , 鲁永飞 , 刘相儒 , 武彦池 , 兰美智 , 赵智勇 , 裴浩楠 , 李翊铭 , 南鹏鹏 , 韩鹤翔 , 郭雷
Abstract: 本实用新型公开了一种公路桥梁安全警示灯,包括固定安装板、第一反光调节板和第二反光调节板,固定安装板、第一反光调节板和第二反光调节板围成横截面为三角形的构件;固定安装板固定安装在桥梁栏杆上,第一反光调节板和第二反光调节板沿垂直于桥面方向设置,且第一反光调节板与第二反光调节板相对于固定安装板的倾斜角度可同时调节。该设备可安装于已竣工通行的公路桥梁的人行道边沿上,尤其弯桥、立交桥等,在夜晚帮助司乘人员更好的看清道路两侧,避免“碰礁”、“上人行道”等交通事故的发生。
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公开(公告)号:CN207439381U
公开(公告)日:2018-06-01
申请号:CN201721491674.1
申请日:2017-11-09
Applicant: 长安大学
IPC: G01B21/02
Abstract: 本实用新型公开了一种测量拱桥吊杆长度的装置,包括工作悬臂、刻度盘和探头,其中,所述工作悬臂的一端设有用于将其固定在拱桥吊杆底部的固定部,工作悬臂的另一端安装所述刻度盘,所述探头的固定端通过固定螺母铰接在刻度盘上,刻度盘用于标出探头与工作悬臂之间的夹角。使用本实用新型对拱桥吊杆长度进行测量,易于实施,尤其适用于测量现场测量人员无法正常攀爬至吊杆顶端的情况下,减轻了检测人员的工作量及工作难度,极大的增加了工作效率。同时,该方式测量精度相对较高,经测验,本实用新型的装置的测量精度达到1cm。
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公开(公告)号:CN205653701U
公开(公告)日:2016-10-19
申请号:CN201620443461.0
申请日:2016-05-16
Applicant: 长安大学
IPC: E01D19/08
Abstract: 本实用新型公开了一种桥梁排水装置,包括格栅盖板,所述格栅盖板下方依次设置有第一过滤机构和第二过滤机构,格栅盖板和第一过滤机构之间,以及第一过滤机构和第二过滤机构之间均通过多个引流带连接。本实用新型结构简单,便于批量加工生产,便于更换管理;为市政、公路管理部门对桥梁系统的养护工作提供了便利;有效的提高了桥梁排水系统的养护周期;本实用新型的装置更换较为方便,可以有效的保持排水系统的顺畅以及对不同降雨条件下适用性更强,避免了不必要的人力和资源投入。
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