基于视频的多车型交通信息检测方法

    公开(公告)号:CN102810250A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201210269207.X

    申请日:2012-07-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于视频的多车型交通信息检测方法,包括如下步骤:交通视频采集;参数设置;系统初始化;车辆目标检测:结合初始彩色背景图像和视频当前帧的RGB彩色图像,得到自适应的动态实时彩色背景图像;提取出彩色差分结果图像fgi;自适应Otsu阈值分割;对前景目标图像去除阴影;形态学操作和车辆团块填充;车辆计数:判断是否至少有一个虚拟检测线圈检测到车辆,是则判定该虚拟检测线圈检测到车辆,将总车辆数加1,然后执行步骤5;否则执行步骤406;多车型交通信息采集。本发明的方法跟踪经过的每一辆车并记录车型和速度,得到不同车型的流量和平均速度等多车型交通信息,且充分考虑了跨车道车辆、车辆粘连和遮挡因素,抗干扰性强,检测精确度高。

    基于视频的多车型交通信息检测方法

    公开(公告)号:CN102810250B

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201210269207.X

    申请日:2012-07-31

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于视频的多车型交通信息检测方法,包括如下步骤:交通视频采集;参数设置;系统初始化;车辆目标检测:结合初始彩色背景图像和视频当前帧的RGB彩色图像,得到自适应的动态实时彩色背景图像;提取出彩色差分结果图像fgi;自适应Otsu阈值分割;对前景目标图像去除阴影;形态学操作和车辆团块填充;车辆计数:判断是否至少有一个虚拟检测线圈检测到车辆,是则判定该虚拟检测线圈检测到车辆,将总车辆数加1,然后执行步骤5;否则执行步骤406;多车型交通信息采集。本发明的方法跟踪经过的每一辆车并记录车型和速度,得到不同车型的流量和平均速度等多车型交通信息,且充分考虑了跨车道车辆、车辆粘连和遮挡因素,抗干扰性强,检测精确度高。

    一种室内沥青路面承载能力测试装置

    公开(公告)号:CN218782113U

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202222795319.0

    申请日:2022-10-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种室内沥青路面承载能力测试装置,包括沥青路面铺盖块,所述沥青路面铺盖块上表面一端开设有滑槽,所述滑槽滑动安装有滑动块,所述滑动块另一端固定连接有测试组件,所述滑动块内部中心一端开设有螺纹孔,所述螺纹孔内设置有丝杆,本实用新型具备通过滑动块另一端固定连接的测试组件,使在进行测试沥青路面铺盖块时能够更加有效的进行完成测试,来减少出现错位信息,导致沥青路面铺盖块使用时能够增强使用寿命,来减少沥青路面在使用时出现开裂的情况,通过沥青路面铺盖块与底板之间设置的减震弹簧来减少在测试沥青路面时的承重力,防止使室内出现破裂,造成不必要的损失,通过测试组件下端设置的承载下压块的优点。

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