公开(公告)号：CN104210445B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201410178656.2

申请日：2014-04-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 赵轩 ,  许世维 ,  余强 ,  贺依琳

IPC: B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种重型货车坡道运行安全监控系统，包括信号采集模块、信号处理模块、数据通讯模块、单片机和人机交互智能仪表；信号采集模块将采集到的信号转换成单片机可以识别的标准电压信号或TTL脉冲信号通过信号处理模块和数据通讯模块与单片机相连，单片机将处理过的信号通过CAN通讯模块传递给人机交互智能仪表，人机交互智能仪表将监控数据和报警信号显示给驾驶员。能够有效的对行驶过程中安全性参数进行实时监控和报警，可实现重型货车运行过程的智能化、可视化，满足行驶安全性和稳定性要求，有效的提高了重型货车坡道运行安全性。

公开(公告)号：CN109455067A

公开(公告)日：2019-03-12

申请号：CN201811496606.3

申请日：2018-12-07

Applicant: 长安大学

Inventor： 宋若旸 ,  贺依琳 ,  胡珀

IPC: B60J3/02 ,  B60Q3/252

Abstract: 本发明公开了一种遮阳板支撑机构，包括底座、上十字轴、下十字轴、伸缩杆、固定块和支座，伸缩杆一端与上十字轴连接，另一端与下十字轴连接，上十字轴与底座连接，下十字轴与固定块连接，固定块下端设有与其铰接的支座。本发明还公开了包括该遮阳板支撑机构的多功能遮阳板总成，遮阳板与遮阳板支撑机构连接。本发明还公开了包括多功能遮阳板总成的车辆，性价比高。本发明的遮阳板支撑机构采用手动调节，就可以实现遮阳板的位置调节。

公开(公告)号：CN104210445A

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201410178656.2

申请日：2014-04-29

Applicant: 长安大学

Inventor： 赵轩 ,  许世维 ,  余强 ,  贺依琳

IPC: B60R16/023

Abstract: 本发明公开了一种重型货车坡道运行安全监控系统，包括信号采集模块、信号处理模块、数据通讯模块、单片机和人机交互智能仪表；信号采集模块将采集到的信号转换成单片机可以识别的标准电压信号或TTL脉冲信号通过信号处理模块和数据通讯模块与单片机相连，单片机将处理过的信号通过CAN通讯模块传递给人机交互智能仪表，人机交互智能仪表将监控数据和报警信号显示给驾驶员。能够有效的对行驶过程中安全性参数进行实时监控和报警，可实现重型货车运行过程的智能化、可视化，满足行驶安全性和稳定性要求，有效的提高了重型货车坡道运行安全性。

公开(公告)号：CN202357905U

公开(公告)日：2012-08-01

申请号：CN201120542123.X

申请日：2011-12-16

Applicant: 长安大学

Inventor： 焦磊 ,  王旭 ,  许世维 ,  贺依琳 ,  肖广鹏 ,  康留旺

IPC: B60L15/00

Abstract: 本实用新型专利公开了一种纯电动汽车驱动控制装置。该装置包括与汽车油门踏板连接的油门踏板传感器、与汽车刹车踏板连接的刹车踏板传感器和与汽车电动机连接的单片机，所述油门踏板传感器和刹车踏板传感器分别与单片机连接。装置通用性能较高，利于产业化和规模化发展，且装置的性能可靠、稳定，能够在行驶过程中根据驾驶员踏板实际操作将蓄电池电能高效地转换为车辆行驶动能。