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公开(公告)号:CN119358882A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411301695.7
申请日:2024-09-18
Applicant: 长安大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q10/0639 , G06Q50/26
Abstract: 本发明公开了一种县域空间生态单元划定及规划管控的分析方法及装置,涉及生态规划领域,包括:使用层次分析法将评价指标分为目标层、准则层、子准则层和指标层的评价指标体系以及初始权重;用CRITIC与差异系数法修正后获得组合权重;使用ArcGIS获得子准则层内每个评价指标的得分数值;将得分数值进行加权叠加后相加获得评价结果;将准则层的评价指标根据MOLA模型划分为底线控制单元、生态维育单元、保护修复单元、生态游憩单元和水源安全单元;将划分的单元按照约束指标和单元准入结合的方式进行规划管控。本发明能够满足不同功能的单元划分及管理需求。
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公开(公告)号:CN203126742U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201220681666.4
申请日:2012-12-11
Applicant: 长安大学
IPC: B60R21/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于单片机的安全气囊,包括安全气囊,该装置还包括减速度传感器、重量传感器、光学传感器、横摆角速度传感器、单片机和继电器,其中,减速度传感器、重量传感器、光学传感器和横摆角速度传感器分别与单片机的输入端相连,单片机的输出端连接有继电器,继电器与安全气囊相连。本实用新型能够使汽车在低速范围发生意外碰撞的时候适当调整安全气囊展开的力度,甚至不用展开安全气囊而单纯的依靠安全带来避免乘客受到大的伤害。汽车在较高车速发生碰撞时,安全气囊会根据乘客的身材、体重、相对座椅的位置以及是否系安全带,适当的调整安全气囊展开的方向和力度,全面保护成年人、儿童的乘车安全。
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