公开(公告)号：CN211075715U

公开(公告)日：2020-07-24

申请号：CN201922126060.9

申请日：2019-12-02

Applicant: 长安大学

Inventor： 张乾坤 ,  穆宝茂 ,  李新 ,  田文会

IPC: B60Q9/00 ,  B60R16/023

Abstract: 本实用新型公开了一种防止货车或其掉落物砸到并行汽车的控制系统，属于汽车行驶安全技术领域，包括监测模块、显示模块、报警模块、ECU和车速控制模块，还包括驾驶员干预模块。本实用新型应用在汽车行驶安全技术领域，对货车和并行汽车处于同向行驶和相向行驶的两种情况都提出相应的控制方法，具有结构简单、反应迅速、安全性强等等的特点，能够使汽车有效地避免被货车或其掉落物砸到的事故，同时能够避免在汽车躲避危险的过程中出现车辆失控的现象，从而有效地保护了汽车内人员的人身安全。

公开(公告)号：CN209044885U

公开(公告)日：2019-06-28

申请号：CN201821877172.7

申请日：2018-11-15

Applicant: 长安大学

Inventor： 张乾坤 ,  穆宝茂 ,  罗慧冉 ,  田文会

IPC: G08G1/095 ,  B60T7/18

Abstract: 本实用新型公开了一种红绿灯控制的电动汽车快速通过路口的装置，包括车载模块和外置模块，车载模块包括驱动电机、一号电阻、三极管、二号电阻和车载ECU，所述一号电阻一端与三极管的集电极相连，所述三极管的发射极接地，所述二号电阻的一端与三极管的基极相连，所述二号电阻另一端与车载ECU相连，所述车载ECU的输入端电性连接红外线信号接收装置，本实用新型设计合理，通过红绿灯信号来控制电动汽车的起步行驶过程，不需要驾驶员操作，使电动汽车的车流同时起步并以某一速度通过红绿灯路口，提高了电动汽车的车流在红绿灯路口的通过效率，另一方面，也有效解决了由于驾驶员的技术差异造成的安全隐患问题。