公开(公告)号：CN106644933A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201611158943.2

申请日：2016-12-15

Applicant: 长安大学 ,  天津市亨益晟泰筑路材料科技有限公司

Inventor： 宋晓燕 ,  杨志伟 ,  栾红霞 ,  周卫峰 ,  苗乾 ,  谈俊卿 ,  王扬 ,  邵慧楠 ,  李璐 ,  唐亨山

IPC: G01N19/04

CPC classification number: G01N19/04

Abstract: 本发明涉及一种沥青路面层间粘结力的测试方法，其包括如下步骤：制备试件：将下层水泥混凝土试件通过粘层油与上层的沥青混凝土粘结；(2)安装试件，将待测试的试件放置于下夹具中，缓缓地下降压头，继续下降压头，使得上下夹具贴紧，将上下夹具分别与试件固定紧；(3)开始测试，开启压力机，调整好速率，开始进行拉拔测试，显示器上力值和位移开始变化，当把试件拉开之后，力值达到峰值，记录。本沥青路面层间粘结力的测试方法，能够真实模拟沥青路面的竖向载荷载荷，获取粘结力粘结力参数，便于层间材料粘合性能评价。

公开(公告)号：CN204552797U

公开(公告)日：2015-08-12

申请号：CN201520220862.5

申请日：2015-04-13

Applicant: 长安大学

Inventor： 李跟宝 ,  高博 ,  汪熙 ,  邱坤 ,  王扬 ,  陈斌

IPC: E21F1/10

Abstract: 本实用新型公开了一种矿用可伸缩承压风门，包括固定于顶部及两侧围岩上的可压缩阻燃胶板，门框设置于可压缩阻燃胶板的内侧四周，两侧面门框通过合页安装两扇门板；两侧面门框的顶部以及底部门框的两端分别连接用于在围岩变形时起承压作用的可伸缩门框。本实用新型适用于煤矿变形较大的巷道中，采用了高强弹簧和可压缩阻燃胶板作为风门可压缩承压结构，该新型风门由可伸缩门框、门板、可压缩阻燃胶板以及弹簧固定挡板、高强弹簧、门框限位挡板组成，不仅能实现原有风门挡风的特点，而且还能够起到让压和为适应围岩变形而左右上下伸缩的功能，应用于变形量较大的巷道中，能始终和巷道围岩变形相适应，减少了漏风量，有利于矿井的安全高效回采。

公开(公告)号：CN206426799U

公开(公告)日：2017-08-22

申请号：CN201621329895.4

申请日：2016-12-06

Applicant: 长安大学

Inventor： 郎明志 ,  王扬 ,  石潇 ,  李楚桥 ,  王凤辉

IPC: B60H1/20

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车用空气加热装置，包括发动机的排气管、热交换器、储液箱、空气加热器以及循环泵，发动机的排气管上设置排气支管，排气支管连接热交换器的进气口，排气支管上设置气体流量调节阀，前进液管两端连接储液箱的出液口和热交换器的进液口，后进液管两端连接热交换器的出液口和空气加热器的进液口，主回液管两端连接空气加热器的出液口和储液箱的进液口，循环泵装设于前进液管上，辅回液管的两端连接后进液管和储液箱的进液口，辅回液管上设置液体流量调节阀，车内热空气出口通过空气管道与空气加热器连接，空气加热器一侧设置为热空气输送提供动力的风扇。

公开(公告)号：CN205533959U

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201620346119.9

申请日：2016-04-21

Applicant: 长安大学

Inventor： 李洪波 ,  高博 ,  肖利民 ,  孙元 ,  王扬 ,  杨瑄 ,  石潇

IPC: F16F9/06 ,  F16F9/34

Abstract: 本实用新型公开了一种汽车碰撞吸能装置，包括液压缸缸体，液压缸缸体内布置有塑性变形钢管、后活塞、中活塞以及活塞杆，活塞杆为中空的筒状，活塞杆前端连接圆盘，中活塞与活塞杆后端固定连接，中活塞中心具有节流孔，活塞杆内腔中置有前活塞，前活塞将活塞杆内腔分为前腔和后腔，前腔充注氮气，塑性变形钢管前端与后活塞固定连接，缸底前表面上具有凸台，该凸台伸入塑性变形钢管后端，塑性变形钢管固定于缸底上，液压缸缸体前端焊接有安装板，安装板与液压缸缸体之间设置加强连接筋板，后活塞和中活塞之间的空腔内以及中活塞和前活塞之间的空腔内均充注全损耗系统油。