一种隧道洞门防撞护墙系统

    公开(公告)号:CN107654237B

    公开(公告)日:2023-12-22

    申请号:CN201711059850.9

    申请日:2017-11-01

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种隧道洞门防撞护墙系统,包括升降路桩系统以及防撞护墙主体装置,防撞护墙主体装置设置在洞口的隧道洞门墙处或在相邻洞门之间的区域;升降路桩系统包括升降路桩、地感线圈、压力传感器、采集感应器与电控动力装置;压力传感器和地感线圈均与采集感应器相连,升降路桩和采集感应器均与路桩电控动力装置相连。本发明将隧道洞口段与隧道洞门防撞护墙系统在机理上整体贯联,改进了隧道洞口防护的传统理念并提供了一种新的洞门结构;极大提高公路安全品质并对隧道洞门墙体起到一定保护作用,本发明综合利用率较高,可适应不同的隧道洞口段环境。

    一种隧道洞门防撞护墙系统

    公开(公告)号:CN107654237A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201711059850.9

    申请日:2017-11-01

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: E21D9/14 E01F9/646 E01F13/048

    Abstract: 一种隧道洞门防撞护墙系统,包括升降路桩系统以及防撞护墙主体装置,防撞护墙主体装置设置在洞口的隧道洞门墙处或在相邻洞门之间的区域;升降路桩系统包括升降路桩、地感线圈、压力传感器、采集感应器与电控动力装置;压力传感器和地感线圈均与采集感应器相连,升降路桩和采集感应器均与路桩电控动力装置相连。本发明将隧道洞口段与隧道洞门防撞护墙系统在机理上整体贯联,改进了隧道洞口防护的传统理念并提供了一种新的洞门结构;极大提高公路安全品质并对隧道洞门墙体起到一定保护作用,本发明综合利用率较高,可适应不同的隧道洞口段环境。

    一种测试非饱和土体渗气性的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN114608911B

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202210237440.3

    申请日:2022-03-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种测试非饱和土体渗气性的试验装置及方法,属于土木工程技术领域。该试验装置包括气压控制子装置、试验子装置、高低温试验箱、气流量测子装置以及制样子装置;所述气压控制子装置与所述试验子装置连接,所述高低温试验箱为所述试验子装置提供环境温度,所述气流量测子装置分别与所述高低温试验箱以及试验子装置连接,所述气流量测子装置为所述试验子装置提供气流测量,所述制样子装置为所述试验子装置制试样。本发明解决了现有技术以及设备中存在的非饱和土体渗气特性测量不准确,难以测量渗气系数较低的土体,传统制备试样的方式不合理,以及没有考虑变温条件的问题。

    一种测试非饱和土体渗气性的试验装置及方法

    公开(公告)号:CN114608911A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210237440.3

    申请日:2022-03-11

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本发明公开了一种测试非饱和土体渗气性的试验装置及方法,属于土木工程技术领域。该试验装置包括气压控制子装置、试验子装置、高低温试验箱、气流量测子装置以及制样子装置;所述气压控制子装置与所述试验子装置连接,所述高低温试验箱为所述试验子装置提供环境温度,所述气流量测子装置分别与所述高低温试验箱以及试验子装置连接,所述气流量测子装置为所述试验子装置提供气流测量,所述制样子装置为所述试验子装置制试样。本发明解决了现有技术以及设备中存在的非饱和土体渗气特性测量不准确,难以测量渗气系数较低的土体,传统制备试样的方式不合理,以及没有考虑变温条件的问题。

    一种道路施工车辆管理系统

    公开(公告)号:CN208673537U

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201821414473.6

    申请日:2018-08-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种道路施工车辆管理系统,通过超声波测距模块采集当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离,并将实时距离信息发送给第一处理器;通过第一处理器接收实时距离信息,设定危险警戒距离,并将实时距离信息和危险警戒距离信息发送给第二处理器;通过第二处理器将实时距离信息和危险警戒距离信息进行对比;当实时距离小于危险警戒距离时,报警模块发生报警,驾驶室内的显示单元显示当前施工车辆与其它施工车辆或障碍物的实时距离,提醒操作人员谨慎驾驶;并且通过用户端接收各个施工车辆的实时距离信息,实现统一管理。解决了施工过程中发生车辆碰撞的问题,可以有效防止事故的发生,达到安全生产的目的。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种比重瓶瓶塞
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207684077U

    公开(公告)日:2018-08-03

    申请号:CN201721878466.7

    申请日:2017-12-28

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种比重瓶瓶塞,包括用于密封比重瓶瓶口的玻璃柱,玻璃柱的上部连接有用于容纳液体的玻璃管,玻璃柱的内部设置有用于使玻璃管和比重瓶连通的毛细管,玻璃管的上部设置有中空的密封部,密封部与玻璃管连通,密封部内设有与密封部配合使用的塞子。解决了现有技术中对比重瓶内液体的质量的测量不准确,以及试验过程复杂的问题。本实用新型可以准确的测量出比重瓶内液体的质量,减小了试验误差,同时简化了试验方法。

    一种隧道智能滚筒式防撞栏

    公开(公告)号:CN207419326U

    公开(公告)日:2018-05-29

    申请号:CN201721403447.9

    申请日:2017-10-27

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种隧道智能滚筒式防撞栏,包括若干相连在一起并且结构相同的滚筒,若干滚筒间隔设置,每个滚筒包括固定轴与抗冲击结构体,固定轴固定在检修道边缘,抗冲击结构体套装在固定轴上;抗冲击结构体由内部结构筒体与设置在内部结构筒体外部的外部弹性防护体组成,内部结构筒体套装在固定轴并能够沿固定轴旋转。本实用新型能够极大地降低事故车辆损坏程度,修正车轮导向,有效防止侧翻,保护隧道边墙与生命财产安全;综合利用率较高,可适应不同的隧道环境;本实用新型结构简单、安装方便且易更换。

    一种精确土壤密度计试验读数的装置

    公开(公告)号:CN207318283U

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201721351479.9

    申请日:2017-10-19

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种精确土壤密度计试验读数的装置,包括刻度支撑杆和连接轴,刻度支撑杆与连接轴均竖直设置,整体滑动件套装在连接轴上并能够沿连接轴上下移动,整体滑动件包括滑动指针和滑动支撑杆,滑动支撑杆水平设置,滑动指针与滑动支撑杆垂直设置并且滑动指针与滑动支撑杆一端相连,滑动指针与滑动支撑杆均套装在连接轴上,滑动支撑的另一端通过固定夹夹持土壤密度计上部,土壤密度计上套装有刻度线观测片。本实用新型结构简单合理,节省了后续直尺比对量筒观测读数的步骤,通过整体滑动件在竖直设置的刻度支撑杆上移动的距离,可直接计算出试验数据,减少了操作人员的试验误差,保证实验结果的精确性并提高工作效率。

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