公开(公告)号：CN203739861U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201320892898.9

申请日：2013-12-31

Applicant: 长安大学

Inventor： 冉宝山 ,  刘欢 ,  杨茂芽 ,  蒙杨超 ,  田春伟

IPC: B60T1/10

Abstract: 本实用新型公开了一种碟刹式车辆刹车能量回收装置，包括U形支架、发电机和与发电机连接的可充电电源，该装置还包括套装在碟刹盘圆周上的橡胶垫圈，在碟刹盘一侧的车架上固结有安装板，安装板上固结有与碟刹盘轴心线平行的支撑轴；支撑轴上活动式安装所述的U形支架，U形支架上安装有所述的发电机和与橡胶垫圈配合的摩擦轮，发电机和摩擦轮之间通过传动装置连接；U形支架侧面固结有拉杆，拉杆上连接有制动线。本实用新型将回收车辆刹车时的动能转化为电能储存以作他用，节能环保；可以缩短刹车距离，提高刹车舒适度，提高刹车性能。

公开(公告)号：CN203571930U

公开(公告)日：2014-04-30

申请号：CN201320741049.3

申请日：2013-11-20

Applicant: 长安大学

Inventor： 杨茂芽 ,  杨保贵 ,  冉宝山 ,  刘欢 ,  田军

IPC: F24F5/00 ,  F24F13/28

Abstract: 本实用新型提供一种基于自然风的节能公交车车载空调，包括空气过滤罩和风向调节窗，所述的空气过滤罩安装在引风斗的进风口的一侧，引风斗远离进风口的一侧与降温支架远离出风口的一侧相连通，降温支架内部设置有水帘纸，降温支架顶面上安装有滴水盒，降温支架底面上安装有集水盒，滴水盒和集水盒之间通过水泵连通实现水循环；滴水盒和降温支架之间通过一排通孔连通，使得水从滴水盒沿着水帘纸流下，进入与降温支架之间通过一排通孔连通的集水盒中；降温支架的出风口一侧上安装有风向调节窗。本实用新型通过引导自然风吹过水帘纸实现降温增湿，节能环保。

公开(公告)号：CN203739856U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201320877789.X

申请日：2013-12-26

Applicant: 长安大学

Inventor： 蒙杨超 ,  赵杰 ,  董自安 ,  杨茂芽

IPC: B60S13/00

Abstract: 本实用新型公开了一种液压式汽车轮胎脱困辅助装置，包括液压箱，第一液压泵的活塞杆和第二液压泵的活塞杆分别伸出液压箱顶面与轮胎浮板外侧的底部两端铰接；所述的轮胎浮板的两个翼板上对称安装有两个轮胎锁止机构，触控开关柱、两个触碰开关头与两个电动马达以及一个马达停止开关串联在一起形成一个回路控制电动马达的启停。本实用新型通过液压泵带动液压缸，实现轮胎活动板旋转式移动，从而将轮胎从碎石路面中拖拽出来，有效改善了行车中轮胎被陷入困境并成功逃离出来的条件，加强了汽车整体的安全性，且具有较好的经济性。

公开(公告)号：CN203735653U

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201320825161.5

申请日：2013-12-13

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘欢 ,  杨茂芽 ,  王景 ,  党小莉 ,  杨保贵 ,  黄浩 ,  范帅

IPC: A45C13/38 ,  A45C13/28

Abstract: 本实用新型公开了一种多功能拉杆装置，包括带有拉杆手柄的伸缩拉杆，伸缩拉杆安装在拉杆支架内，拉杆支架底部端面上安装有拉杆支架支撑万向轮，拉杆支架底部侧面上铰接有货板，货板与拉杆支架的铰接点下面的拉杆支架上设置有限位挡块；货板底面上加工有矩形凹槽，矩形凹槽内远离货板铰接点的一端铰接有货板支撑杆；所述的拉杆支架上安装有能够沿着拉杆支架上下运动的椅面升降套筒，椅面升降套筒上铰接有椅面，椅面底面铰接有套管椅腿，套管一腿上安装有丝杆椅腿。本实用新型的多功能拉杆装置，可以实现货物的拉运、拉运货物的人员休息的功能，利用拉杆机构，折叠结构、升降机构和制动机构来实现减轻货物拉运的劳动强度，方便人们休息。

公开(公告)号：CN203713525U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201420072070.3

申请日：2014-02-19

Applicant: 长安大学

Inventor： 杨茂芽 ,  杨保贵 ,  冉宝山 ,  刘欢 ,  朱园 ,  岳海姣 ,  王江涛

IPC: B60K8/00 ,  B60T1/10

Abstract: 本实用新型公开了一种基于故障汽车的节能辅助动力系统，包括：车桥半轴，车桥半轴上安装有主减速齿轮组，主减速齿轮组的末端齿轮通过第一转轴连接有副减速齿轮组，副减速齿轮组上安装有传递动能的轴向柱塞单元，轴向柱塞单元上连接有液压蓄能器和油箱。通过利用液压蓄能器来实现能量的收集，并且在汽车出现故障时，能够利用液压蓄能器中的能量，以及汽车自身的辅助动力，将故障车从繁忙的交通道路边上，等待拖车或者维修人员的到来，避免了故障车长期停留在道路中间，出现阻塞交通，加剧道路交通压力的问题。

公开(公告)号：CN203612108U

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201320789339.5

申请日：2013-12-03

Applicant: 长安大学

Inventor： 刘欢 ,  杨保贵 ,  刘乐乐 ,  杨茂芽 ,  冉宝山 ,  郭建 ,  田军

IPC: B62J1/04 ,  B62J1/06

Abstract: 本实用新型公开了一种自行车座椅结构，包括车架杆，车架杆的上铰接有座椅摆动管，座椅摆动管上安装有座椅，车架杆与支撑管之间连接有角度调节机构。能够使得座椅摆动管能够绕车架杆的末端进行转动，进而实现了实现自行车座椅前后的移动，有效地解决了不同身高的骑车人对自行车各种姿势变换的需求，另外，整个座椅调节装置结构简单紧凑，经济性价比高，适合广大自行车用户；座椅的调节自由度大，调整简单，固定方便，适用范围广。