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公开(公告)号：CN105632180B
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201510962815.2
申请日：2015-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/015
Abstract: 本发明公开了一种基于ARM的桥隧入口车型识别系统及方法，包括设置在桥隧入口上的摄像机，摄像机视域中心前方的路面下埋设有地面压力传感器，地面压力传感器和摄像机均连接处理单元，处理单元包括处理器，处理器连接摄像机和地面压力传感器，处理器还连接有图像识别系统、轴距计算系统、数据库、传感器识别系统和数据输入输出接口。本发明通过摄像机和地面压力传感器采集车辆图片以及传感器受压时刻和受压次数，计算得到车辆轴数、轴距和车辆外廓尺寸，并与数据库法规数据相比，准确识别出桥隧入口通行车辆的车型信息，本发明结合两种识别方法共同识别车型，提高了识别率，并且本装置铺设简单，易于实施，保证全天候车型识别工作的持续进行。
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公开(公告)号：CN105857313A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610345253.1
申请日：2016-05-23
Applicant: 长安大学
IPC: B60W40/13
CPC classification number: B60W40/13 , B60W2510/22
Abstract: 本发明公开了一种空气悬架货车自称重的装置及方法，通过压力传感器采集空气弹簧的内部空气压力，并将其变成模拟电信号传递给相连接的模数转换，然后电子控制单元ECU对模数转换后得到的数字信号进行数据处理，计算得到对应的各组空气弹簧所受垂直载荷，再对上述数据作求和计算，进而可得到簧上质量，因簧下质量为一定值，可初步计算得到该货车总质量；针对系统误差，可通过与固定地秤相比，在所述算法中引入修正因子，进而获得更准确的总质量，能够更加方便驾驶人实时获取货车总重，有效地控制超重现象发生。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106289109A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610949313.0
申请日：2016-10-26
Applicant: 长安大学
IPC: G01B11/25
CPC classification number: G01B11/254
Abstract: 本发明公开了一种基于结构光的三维重建系统及方法，通过投影仪向被测物体投射正弦光栅图像，通过摄像机采集变形光栅图像，通过计算机进行数据处理，获得被测物体的形貌，并生成三维模型；本发明能够扫描被测物体，且兼有模型复原的功能，可实现精确的三维重建，实现快速的批量生产，具有高精度、低成本、易实施等优点。
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公开(公告)号：CN105632180A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201510962815.2
申请日：2015-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/015
CPC classification number: G08G1/015
Abstract: 本发明公开了一种基于ARM的桥隧入口车型识别系统及方法，包括设置在桥隧入口上的摄像机，摄像机视域中心前方的路面下埋设有地面压力传感器，地面压力传感器和摄像机均连接处理单元，处理单元包括处理器，处理器连接摄像机和地面压力传感器，处理器还连接有图像识别系统、轴距计算系统、数据库、传感器识别系统和数据输入输出接口。本发明通过摄像机和地面压力传感器采集车辆图片以及传感器受压时刻和受压次数，计算得到车辆轴数、轴距和车辆外廓尺寸，并与数据库法规数据相比，准确识别出桥隧入口通行车辆的车型信息，本发明结合两种识别方法共同识别车型，提高了识别率，并且本装置铺设简单，易于实施，保证全天候车型识别工作的持续进行。
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公开(公告)号：CN205211167U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201521068234.6
申请日：2015-12-19
Applicant: 长安大学
IPC: G08G1/015
Abstract: 本实用新型公开了一种基于红外CCD及压力传感器的车型识别系统，包括设置在桥隧入口上的摄像机，桥隧入口5上的摄像机视域中心前方的路面下埋设有地面压力传感器，地面压力传感器和摄像机均连接处理单元，处理单元包括处理器，处理器连接摄像机和地面压力传感器，处理器还连接有图像识别系统、轴距计算系统、数据库、传感器识别系统和数据输入输出接口。本实用新型结合摄像机和地面压力传感器，并由处理器计算获取车辆轴数、轴距和正面及顶部轮廓特征，与数据库法规数据相比，准确识别出桥隧入口通行车辆的车型信息，本实用新型通过两种识别方法共同识别，提高了识别率，并且本装置铺设简单，易于实施，保证全天候车型识别工作的持续进行。
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公开(公告)号：CN206171379U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621247441.2
申请日：2016-11-18
Applicant: 长安大学
IPC: B60R19/34
Abstract: 本实用新型公开了一种FSAE赛车吸能装置，吸能装置可由三块厚度相同，长宽则不同的蜂窝铝吸能器通过尺寸不同的正方形防侵入板连接而成，其中，蜂窝铝吸能器的尺寸从前到后依次增加，蜂窝单元尺寸以及厚度均相同。本实用新型的FSAE赛车吸能装置，可以实现吸能装置的刚度由前往后依次增大，随着吸能装置的变形加大，吸能装置吸收的能量也在阶跃性的增大。在遇到轻碰撞小变形的时候，只需更换三块蜂窝铝吸能器中受损坏的蜂窝铝吸能器即可，降低了成本，节约了资源，结构简单，易于维护，成本低廉，经济效益突出；本实用新型提高了吸能装置的强度及吸能效率，通过模拟计算，满足FSAE赛车的碰撞要求，吸能效果良好。
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公开(公告)号：CN205890871U
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201620477445.3
申请日：2016-05-23
Applicant: 长安大学
IPC: B60W40/13
Abstract: 本实用新型公开了一种预防空气悬架货车超载的自称重装置，包括设置在货车空气悬架上的若干压力传感器，所有压力传感器均连接到电子控制单元ECU，电子控制单元ECU连接有显示屏和警示灯，采用设置在货车空气悬架上的压力传感器采集高度控制阀上的压力信息，并通过电子控制单元ECU进行转换与阈值对比，若大于阈值则激活警示灯，本装置能够准确获取载货货车的总重，并通过显示屏显示出来，警示灯的设置能够有效的控制超重现象发生。
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