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公开(公告)号:CN104195930B
公开(公告)日:2016-10-26
申请号:CN201410424684.8
申请日:2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于多传感器的路面平整度检测系统和方法,包括刚性检测梁、三只位移传感器、陀螺仪、GPS、旋转编码器,刚性检测梁沿车身方向悬挂在汽车尾部底部或汽车前端,三只位移传感器沿车身方向间隔设置在刚性检测梁上,用于获取路面局部范围内的平整度;陀螺仪用于获取汽车行驶过程中检测梁的姿态方位角;旋转编码器用于获取汽车的行驶里程;GPS用于获取汽车的经度、纬度和海拔高度。本发明运用小步长的基准传递原理的非惯性纵断面检测理论,实现了纵断面在变速和慢速条件下的小波长检测,同时运用GPS高程与陀螺仪高程的数据融合方法,实现了路面纵断面大波长的精确检测,并结合纵断面小波长,实现了路面全波长的精确检测。
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公开(公告)号:CN104197261B
公开(公告)日:2016-10-19
申请号:CN201410424431.0
申请日:2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: F21S8/10 , F21V29/503 , F21V29/60 , F21V23/00 , F21V5/00 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种带有液体循环冷却系统的整体式LED聚光照明装置,包括照明单元和水冷单元;照明单元包括若干只LED灯间隔组成的U型灯带,所述的U型灯带包括左侧边灯带、底边灯带和右侧边灯带,且左侧边灯带和右侧边灯带分别与底边灯带呈大于90°的夹角,LED灯的照明端朝向U型灯带的外侧,照明端的前方设置有聚光镜;LED灯设置在金属散热板上;水冷单元包括构成循环回路的水泵、散热器、水箱、若干只水槽和连接水管。本发明上述整体式LED聚光照明装置安装调试方便,可满足不同车型的安装需要,并可为道路检测提供聚光效果好、照明均匀、亮度高、散热好、寿命长的整体式新型路面损坏检测LED照明系统。
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公开(公告)号:CN104197261A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410424431.0
申请日:2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: F21S8/10 , F21V29/02 , F21V23/00 , F21V5/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本发明公开了一种带有液体循环冷却系统的整体式LED聚光照明装置,包括照明单元和水冷单元;照明单元包括若干只LED灯间隔组成的U型灯带,所述的U型灯带包括左侧边灯带、底边灯带和右侧边灯带,且左侧边灯带和右侧边灯带分别与底边灯带呈大于90°的夹角,LED灯的照明端朝向U型灯带的外侧,照明端的前方设置有聚光镜;LED灯设置在金属散热板上;水冷单元包括构成循环回路的水泵、散热器、水箱、若干只水槽和连接水管。本发明上述整体式LED聚光照明装置安装调试方便,可满足不同车型的安装需要,并可为道路检测提供聚光效果好、照明均匀、亮度高、散热好、寿命长的整体式新型路面损坏检测LED照明系统。
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公开(公告)号:CN104195930A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410424684.8
申请日:2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于多传感器的路面平整度检测系统和方法,包括刚性检测梁、三只位移传感器、陀螺仪、GPS、旋转编码器,刚性检测梁沿车身方向悬挂在汽车尾部底部或汽车前端,三只位移传感器沿车身方向间隔设置在刚性检测梁上,用于获取路面局部范围内的平整度;陀螺仪用于获取汽车行驶过程中检测梁的姿态方位角;旋转编码器用于获取汽车的行驶里程;GPS用于获取汽车的经度、纬度和海拔高度。本发明运用小步长的基准传递原理的非惯性纵断面检测理论,实现了纵断面在变速和慢速条件下的小波长检测,同时运用GPS高程与陀螺仪高程的数据融合方法,实现了路面纵断面大波长的精确检测,并结合纵断面小波长,实现了路面全波长的精确检测。
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公开(公告)号:CN204023380U
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201420484694.6
申请日:2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本实用新型公开了一种基于多传感器的路面平整度检测装置和方法,包括刚性检测梁、三只位移传感器、陀螺仪、GPS、旋转编码器,刚性检测梁沿车身方向悬挂在汽车尾部底部或汽车前端,三只位移传感器沿车身方向间隔设置在刚性检测梁上,用于获取路面局部范围内的平整度;陀螺仪用于获取汽车行驶过程中检测梁的姿态方位角;旋转编码器用于获取汽车的行驶里程;GPS用于获取汽车的经度、纬度和海拔高度。本实用新型运用小步长的基准传递原理的非惯性纵断面检测理论,实现了纵断面在变速和慢速条件下的小波长检测,同时运用GPS高程与陀螺仪高程的数据融合方法,实现了路面纵断面大波长的精确检测,并结合纵断面小波长,实现了路面全波长的精确检测。
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公开(公告)号:CN204026448U
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201420485627.6
申请日:2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: F21S8/10 , F21V29/02 , F21V23/00 , F21V5/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种带有液体循环冷却系统的整体式LED聚光照明装置,包括照明单元和水冷单元;照明单元包括若干只LED灯间隔组成的U型灯带,所述的U型灯带包括左侧边灯带、底边灯带和右侧边灯带,且左侧边灯带和右侧边灯带分别与底边灯带呈大于90°的夹角,LED灯的照明端朝向U型灯带的外侧,照明端的前方设置有聚光镜;LED灯设置在金属散热板上;水冷单元包括构成循环回路的水泵、散热器、水箱、若干只水槽和连接水管。本实用新型上述整体式LED聚光照明装置安装调试方便,可满足不同车型的安装需要,并可为道路检测提供聚光效果好、照明均匀、亮度高、散热好、寿命长的整体式新型路面损坏检测LED照明系统。
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