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公开(公告)号：CN103993547B
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201410191074.8
申请日：2014-05-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基准点线激光路面车辙检测系统检测路面车辙的方法，该系统包括设置在车上由车载电源提供电能的定位系统、图像采集装置和车辙图像处理模块；定位系统包括GPS和光电编码器；图像采集系统包括两个高速CCD面阵相机，两个线激光器，八个点激光器和交换机；车辙图像处理模块包括工业计算机；GPS、光电编码器、线激光器和高速CCD面阵相机均连接至工业计算机。本发明将激光检测技术和数字图像技术相结合，提出基准点线激光路面车辙技术，以解决目前车辙检测中的关键技术，提高车辙检测精度。其操作简单，使用方便，而且测量结果直观、可靠；由于测量结果可以精确到1mm，因此，测量精度非常高。可以广泛应用于道路检测。
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公开(公告)号：CN104195930B
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201410424684.8
申请日：2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于多传感器的路面平整度检测系统和方法，包括刚性检测梁、三只位移传感器、陀螺仪、GPS、旋转编码器，刚性检测梁沿车身方向悬挂在汽车尾部底部或汽车前端，三只位移传感器沿车身方向间隔设置在刚性检测梁上，用于获取路面局部范围内的平整度；陀螺仪用于获取汽车行驶过程中检测梁的姿态方位角；旋转编码器用于获取汽车的行驶里程；GPS用于获取汽车的经度、纬度和海拔高度。本发明运用小步长的基准传递原理的非惯性纵断面检测理论，实现了纵断面在变速和慢速条件下的小波长检测，同时运用GPS高程与陀螺仪高程的数据融合方法，实现了路面纵断面大波长的精确检测，并结合纵断面小波长，实现了路面全波长的精确检测。
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公开(公告)号：CN104197261B
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201410424431.0
申请日：2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: F21S8/10 , F21V29/503 , F21V29/60 , F21V23/00 , F21V5/00 , F21W101/02 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开了一种带有液体循环冷却系统的整体式LED聚光照明装置，包括照明单元和水冷单元；照明单元包括若干只LED灯间隔组成的U型灯带，所述的U型灯带包括左侧边灯带、底边灯带和右侧边灯带，且左侧边灯带和右侧边灯带分别与底边灯带呈大于90°的夹角，LED灯的照明端朝向U型灯带的外侧，照明端的前方设置有聚光镜；LED灯设置在金属散热板上；水冷单元包括构成循环回路的水泵、散热器、水箱、若干只水槽和连接水管。本发明上述整体式LED聚光照明装置安装调试方便，可满足不同车型的安装需要，并可为道路检测提供聚光效果好、照明均匀、亮度高、散热好、寿命长的整体式新型路面损坏检测LED照明系统。
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公开(公告)号：CN104197261A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410424431.0
申请日：2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: F21S8/10 , F21V29/02 , F21V23/00 , F21V5/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本发明公开了一种带有液体循环冷却系统的整体式LED聚光照明装置，包括照明单元和水冷单元；照明单元包括若干只LED灯间隔组成的U型灯带，所述的U型灯带包括左侧边灯带、底边灯带和右侧边灯带，且左侧边灯带和右侧边灯带分别与底边灯带呈大于90°的夹角，LED灯的照明端朝向U型灯带的外侧，照明端的前方设置有聚光镜；LED灯设置在金属散热板上；水冷单元包括构成循环回路的水泵、散热器、水箱、若干只水槽和连接水管。本发明上述整体式LED聚光照明装置安装调试方便，可满足不同车型的安装需要，并可为道路检测提供聚光效果好、照明均匀、亮度高、散热好、寿命长的整体式新型路面损坏检测LED照明系统。
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公开(公告)号：CN104195930A
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201410424684.8
申请日：2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于多传感器的路面平整度检测系统和方法，包括刚性检测梁、三只位移传感器、陀螺仪、GPS、旋转编码器，刚性检测梁沿车身方向悬挂在汽车尾部底部或汽车前端，三只位移传感器沿车身方向间隔设置在刚性检测梁上，用于获取路面局部范围内的平整度；陀螺仪用于获取汽车行驶过程中检测梁的姿态方位角；旋转编码器用于获取汽车的行驶里程；GPS用于获取汽车的经度、纬度和海拔高度。本发明运用小步长的基准传递原理的非惯性纵断面检测理论，实现了纵断面在变速和慢速条件下的小波长检测，同时运用GPS高程与陀螺仪高程的数据融合方法，实现了路面纵断面大波长的精确检测，并结合纵断面小波长，实现了路面全波长的精确检测。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102941194B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210488712.3
申请日：2012-11-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青试验模具清洗装置及其清洗方法，该装置包括壳体，所述壳体内部被竖直的挡板分为蒸馏清洗部分和冷凝回收部分；蒸馏清洗部分的中部设有水平的隔板；隔板上安装有超声波振板；蒸馏清洗部分中隔板上方安装有温度压力感应器；隔板下方设有沥青收集底盘，沥青收集底盘与底板之间设置有多个加热板，沥青收集底盘的中心处设有通往壳体底面之外的沥青排出管，沥青排出管上设有沥青排出管阀门；蒸馏清洗部分的壳体侧壁上设有与加热板相连的电加热控制旋钮；蒸馏清洗部分的壳体正面设置有温度压力数显屏；该装置利用高温溶剂以及超声波振动实现沥青试验模具两次清洗，清洗用的溶剂、沥青实现回收。无污染、高效、可回收再生、清洗彻底、安全无毒害是本发明的显著特点。
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公开(公告)号：CN103993548A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410191118.7
申请日：2014-05-07
Applicant: 长安大学
IPC: E01C23/01
Abstract: 本发明公开了一种基于多台相机立体拍摄的路面损坏裂缝检测系统及方法，该系统包括试验系统和图像处理模块，所述试验系统包括相机，相机支架及其试验标记卡片，将两台相机以一定角度安装于相机支架拍摄路面。通过系统标定，得到物像数学关系。对图像进行预处理、裂缝图像处理、图像阈值分割和图像特征提取，最终计算出裂缝长度。本发明主要应用于道路裂缝检测，对于裂缝的检测识别方面开展研究，提出了一种新的思路，进行探索性的研究，为路面裂缝自动检测技术的进一步研究奠定一定的基础。本发明投资费用少、检测速度快、精度高的基于立体摄影测量的路面损坏裂缝自动检测系统，能够实现简便、快速、高精度的检测路面裂缝。
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公开(公告)号：CN102941194A
公开(公告)日：2013-02-27
申请号：CN201210488712.3
申请日：2012-11-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青试验模具清洗装置及其清洗方法，该装置包括壳体，所述壳体内部被竖直的挡板分为蒸馏清洗部分和冷凝回收部分；蒸馏清洗部分的中部设有水平的隔板；隔板上安装有超声波振板；蒸馏清洗部分中隔板上方安装有温度压力感应器；隔板下方设有沥青收集底盘，沥青收集底盘与底板之间设置有多个加热板，沥青收集底盘的中心处设有通往壳体底面之外的沥青排出管，沥青排出管上设有沥青排出管阀门；蒸馏清洗部分的壳体侧壁上设有与加热板相连的电加热控制旋钮；蒸馏清洗部分的壳体正面设置有温度压力数显屏；该装置利用高温溶剂以及超声波振动实现沥青试验模具两次清洗，清洗用的溶剂、沥青实现回收。无污染、高效、可回收再生、清洗彻底、安全无毒害是本发明的显著特点。
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公开(公告)号：CN103993547A
公开(公告)日：2014-08-20
申请号：CN201410191074.8
申请日：2014-05-07
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种带有相对基准点的线激光路面车辙检测系统及方法，该系统包括设置在车上由车载电源提供电能的定位系统、图像采集装置和车辙图像处理模块；定位系统包括GPS和光电编码器；图像采集系统包括两个高速CCD面阵相机，两个线激光器，八个点激光器和交换机；车辙图像处理模块包括工业计算机；GPS、光电编码器、线激光器和高速CCD面阵相机均连接至工业计算机。本发明将激光检测技术和数字图像技术相结合，提出基准点线激光路面车辙技术，以解决目前车辙检测中的关键技术，提高车辙检测精度。其操作简单，使用方便，而且测量结果直观、可靠；由于测量结果可以精确到1mm，因此，测量精度非常高。可以广泛应用于道路检测。
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公开(公告)号：CN204026448U
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201420485627.6
申请日：2014-08-26
Applicant: 长安大学
IPC: F21S8/10 , F21V29/02 , F21V23/00 , F21V5/00 , F21W101/02 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型公开了一种带有液体循环冷却系统的整体式LED聚光照明装置，包括照明单元和水冷单元；照明单元包括若干只LED灯间隔组成的U型灯带，所述的U型灯带包括左侧边灯带、底边灯带和右侧边灯带，且左侧边灯带和右侧边灯带分别与底边灯带呈大于90°的夹角，LED灯的照明端朝向U型灯带的外侧，照明端的前方设置有聚光镜；LED灯设置在金属散热板上；水冷单元包括构成循环回路的水泵、散热器、水箱、若干只水槽和连接水管。本实用新型上述整体式LED聚光照明装置安装调试方便，可满足不同车型的安装需要，并可为道路检测提供聚光效果好、照明均匀、亮度高、散热好、寿命长的整体式新型路面损坏检测LED照明系统。
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