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公开(公告)号：CN115048866B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202210686251.4
申请日：2022-06-16
Applicant: 长安大学
IPC: G06F30/27 , G06N3/0442 , G06Q10/04
Abstract: 本发明提供了一种滑坡地表变形影响因素权重的计算方法，属于工程地质技术领域，解决了由滑坡影响因素对位移的贡献相同进行滑坡位移预测从而造成结果不准确性这一技术问题。构建基于注意力的LSTM模型，包括：两个LSTM模型，将这些外部因素的时间序列数据输入基于注意力的LSTM模型用于模型的训练，最终得到滑坡的位移预测模型；基于注意力的LSTM模型输出不同外部因素的权重并判断不同的外部因素对于滑坡位移的影响，从而实现滑坡位移的有效预测。本发明根据历史监测数据能计算出各种外部因素在滑坡位移预测中所占的权重，然后根据权重大小判断出各种因素对滑坡位移预测的影响程度，最后能有效地进行滑坡位移预测。
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公开(公告)号：CN115049128B
公开(公告)日：2025-05-06
申请号：CN202210686409.8
申请日：2022-06-16
Applicant: 长安大学
IPC: G08B21/10 , G08B31/00 , G06N3/045 , G06N3/0464
Abstract: 本发明提供了一种滑坡地表变形空间区域权重的计算方法，属于工程地质技术领域。该方法首先从滑坡监测系统中获取各个监测点的变形数据，将监测点的变形数据按照其空间分布处理为不同通道的时间序列数据输入到卷积神经网络(CNN)模型中进行处理；将经过卷积神经网络(CNN)模型处理后的数据作为输入数据，输入到改进的卷积注意模块(ICBAM)中进行计算，最后输出滑坡各个监测点的位移预测值以及各个监测点所在区域在滑坡地表变形中所占的权重。本发明根据监测数据计算出监测点所在区域在滑坡位移预测中所占的权重，根据权重大小判断出该区域对滑坡位移预测的影响程度，最后能有效地进行滑坡位移预测。
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公开(公告)号：CN116838368A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310860728.0
申请日：2023-07-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明为一种隧道底鼓中隔墙‑锚固联合控制结构与施工方法，包括隧道仰拱、钢筋混凝土隔墙、深部锚杆、隧底锚杆、隔墙锚索、底角锚索、排水管道，以隔断的方式使隧底岩层在水平切向方向进行分割，减小隧道底部围岩每层岩体的“长厚比”，增强隧道底板的抗挤压能力和稳定性；在隧底进行开挖，布置高强度钢筋混凝土隔墙，并在钢筋混凝土隔墙下方底部布置深部锚杆，使钢筋混凝土隔墙固定到深部原岩上，保证钢筋混凝土隔墙在竖直方向的稳定性；布置隧底锚杆增加底部的层状岩体的整体性，减小因高地应力挤压造成的隧道仰拱底鼓位移。本发明结构施工简单，在不增加工程开挖量的前提下，能更好的控制隧道底鼓灾害。
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公开(公告)号：CN114197541B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202111575736.8
申请日：2021-12-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了抑制地下结构空腔冻胀的刚‑柔格栅和碎石联合填充方法，该填充方法主要将碎石填充材料和防冻胀格栅结构进行联合填充。防冻胀格栅结构由钢筋、橡胶材料和泡沫三种材料形成刚‑柔格栅结构，此结构可有效吸收地下结构空腔内部冻胀力，并具有一定的承载力和整体性。防冻胀格栅结构由防冻胀棒材与防冻胀板材构成，防冻胀格栅结构中的防冻胀棒材主要包括纵向棒材、横向棒材和架立棒材；防冻胀板材为锯齿状外形，内部具有泡沫填充，同时设置排水孔。本发明充填方法简单易行、内部结构简单灵活、整体性好、成本低廉、防冻胀效果出色、不影响地下结构的集排水性能，具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号：CN114525775A
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202210187946.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种抑制地下结构空腔冻胀的混合柔性碎石填充方法，该充填方法是将碎石填充材料与防冻胀颗粒进行混合填充。碎石填充材料与防冻胀颗粒的配比、防冻胀颗粒的外形与粒径大小应根据碎石填充材料冻胀力、碎石外观和孔隙特征、碎石的颗粒级配等综合设计。防冻胀颗粒外形以橡胶球体为主，其表面还设计有凸起肋条，同时其内部为空心或填充泡沫；因此防冻胀颗粒可以具有良好的柔性、变形能力以及咬合能力，可有效吸收碎石材料内部冻胀力，与碎石填充材料协调受力与变形。本发明填充方法具有良好的整体性、柔性和防冻胀能力；其取材方便，造价低廉，施工简单易行，便于推广；不影响地下结构的集排水性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105976569A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610595645.3
申请日：2016-07-26
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种滑坡灾害监测系统及方法，包括数据监测设备模块，数据监测设备模块上连接有数据传输模块，数据传输模块上连接有数据接收模块，数据传输模块和数据监测设备模块上连接有为其供电的供电模块，其中：数据监测设备模块包括用于监测降雨量的雨量监测仪、用于监测滑坡土体体积含水量的体积含水量监测仪以及用于监测滑坡表面位移的GPS设备。本发明能够通过实时监测滑坡表面位移、降雨强度以及土体体积含水量，总结土体含水量对降雨的响应情况及边坡的变形特征，从而判断边坡可能滑动的空间形态和发展趋势，及时捕捉坡体灾害的特征信息，对边坡失稳破坏的时间及范围及时的做出预测。
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公开(公告)号：CN104297447A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410544659.3
申请日：2014-10-01
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种地面沉降对地铁隧道影响的物理模拟方法，属于地面沉降及其灾害防治领域。所述方法包括：按地层结构分层夯填第一预设厚度的土层；堆土至第二预设厚度时，将压力水囊放置在与其底部形状尺寸相匹配的浅坑中；基于压力水囊上部的石膏隧道模型，在隧道顶底部及水囊下部土层中埋设压力盒，以量测所述压力水囊下方和所述隧道顶底部土层的应力变化；在隧道表面粘贴应变片，以量测隧道的应力应变；在隧道顶部和地表布设位移计，以量测位移沉降量。本发明通过对模型隧道进行应变测量，测试地铁隧道衬砌的受力、变形的动态变化规律，提高了模拟地面沉降对地铁隧道影响的精确度，并考虑了地面沉降在不同沉降量作用下地铁隧道的变化规律。
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公开(公告)号：CN102680665A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210189656.3
申请日：2012-06-11
Applicant: 长安大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明公开了一种可直接饱和土样的吸力精确控制型压力板仪，主要包括压力室、吸力控制、土样抽气饱和、冲刷、水质量测量和数据自动采集等系统；其特征是利用螺纹将制样器与陶土板紧密接触，确保了二者的密封性，结合高精度电子压力表与电子天平实时监测控制吸力与土样含水量的变化；设计了上口敞开的储水外室，并利用温控加热棒确保内室温度基本恒定；内室蓄水与浸湿滤纸确保内室空气湿度基本饱和；改进了内室，并配合真空泵和储水槽，使其具有了可对土样进行抽气饱和的新功能。本发明使土水特征曲线的测定结果更为准确，尤其提高了低吸力条件下的试验精度，且测定方法更为便利。
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公开(公告)号：CN101539563A
公开(公告)日：2009-09-23
申请号：CN200910022269.9
申请日：2009-04-29
Abstract: 本发明公开了一种高压渗透固结仪，包括筒形压力室、分别安装在压力室上下两端的顶盖和底座以及穿插设置在顶盖上的活塞，顶盖上设置有支架，活塞的上部开有出水口且下端通过凹台一填充有透水石，出水口和凹台一通过轴向排水通道相连通，底座的上端通过凹台二填充有透水石且下端开有凹台三，在底座上且位于凹台二和凹台三之间开有进水口，进水口和凹台二相通。本发明结构紧凑，使用操作简便，功能多，试验效果好，并采集试验过程中土样的侧向应力和孔隙水压力。
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公开(公告)号：CN117926807A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410161592.9
申请日：2024-02-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开一种套管拉杆式入钉围岩注浆的锚固力增强型锚索结构，该锚索结构包括锚具、垫片、分压板、止浆塞、注浆管、锚索束、连接杆、抽拉杆、锚索束支架、钢管、锥形穿岩注浆钉、导向头、铆钉、连接支架、螺母、承载板。锥形穿岩注浆钉通过连接杆、铆钉安装在核心部件抽拉杆上，形成一套联动装置，保证了锚索结构的径向尺寸拓展。将锚索束、注浆管与抽拉杆平行设置，并通过锚索束支架对其进行支撑，增强了锚索结构的稳定性。通过拉出抽拉杆使锥形穿岩注浆钉挤出钢管壁并插入到软岩孔壁，增加了该锚索结构的注浆范围，增加了注浆体固化后对周围软岩的锚固力、黏聚力、机械咬合力，进而加强了对边坡的加固作用。
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