公开(公告)号：CN108038280A

公开(公告)日：2018-05-15

申请号：CN201711233323.5

申请日：2017-11-30

Applicant: 长安大学

Inventor： 武建民 ,  朱佰贺 ,  吴春生 ,  李大伟

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提供了一种基于旧沥青路面实际特性的铣刨作业参数优化方法，该铣刨作业参数优化方法以旧沥青路面实际特性为基本点，通过分析确定旧沥青路面的服务年限和旧沥青路面的集料级配、集料密度、基质沥青型号、矿粉与改性沥青质量比、改性沥青与集料的质量比、改性剂的种类、改性剂的剂量，再模拟沥青老化过程制得老化沥青，加入与旧沥青路面相同规格的集料、矿粉制得与实际旧沥青路面性能更为相近的老化沥青混合料标准试件。利用PFC建立与老化沥青混合料标准试件的抗压强度、回弹模量和应变值更为接近的虚拟沥青混合料模型，导入铣刨机刀具模型，模拟旧沥青路面的铣刨过程，确定使集料在切削过程中尽可能不发生破坏的最佳条件。

公开(公告)号：CN107858889A

公开(公告)日：2018-03-30

申请号：CN201711037885.2

申请日：2017-10-31

Applicant: 长安大学

Inventor： 武建民 ,  朱其涛 ,  朱佰贺 ,  吴春生 ,  曹勇 ,  郑平安

IPC: E01C7/26

CPC classification number: E01C7/265

Abstract: 本发明公开了一种具有减震降噪性能的双层碎石封层及其施工方法，包括上碎石封层和下碎石封层，其中，上碎石封层包含石料、改性沥青、基质沥青和橡胶颗粒；下碎石封层包含基质沥青和石料。其施工方法为：先铺设下碎石封层：将加热后的基质沥青铺设于路面上；在基质沥青上撒布加热后的石料，自然降温后，碾压，清扫，得下碎石封层；再铺设上碎石封层：首先将加热后的改性沥青撒布在下碎石封层上，然后将拌合预裹覆的基质沥青和石料以及橡胶粉撒布在基质沥青上，自然降温后，碾压，清扫，即得。所得双层碎石封层形成的路面结构具有较好的减振降噪效果，且具有较好的高温稳定性、粘结性和抗滑性，其施工方法简单，便于生产及应用。

公开(公告)号：CN106638234A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201610980590.8

申请日：2016-11-08

Applicant: 长安大学

Inventor： 武建民 ,  朱其涛 ,  周雄 ,  朱佰贺 ,  李东东 ,  吴春生 ,  霍强 ,  李大伟 ,  杜本发 ,  陈振华

IPC: E01C19/20

CPC classification number: E01C19/20

Abstract: 本发明提供的一种改进后的同步封层车，包括车体，所述车体上设置有滑板装置，该滑板装置安装在车体上的碎石撒布器上，所述滑板装置包括支撑板和滑板，所述滑板设置在所述支撑板的上表面，且所述滑板能够上下移动，用于调整其与地面之间的距离。本发明是通过滑板装置，将碎石撒布器距地面的距离缩短，降低碎石落到地面的反弹力，提高了碎石撒布的均匀性。进一步的，在车体的后部还设置有刮平装置，通过该刮平装置将重叠的碎石刮走，并在刮板前堆积，碎石封层车的前进，刮板带动堆积碎石前进，在前进过程中可以将碎石刮送至碎石撒布量不足部位。

公开(公告)号：CN108038280B

公开(公告)日：2021-04-02

申请号：CN201711233323.5

申请日：2017-11-30

Applicant: 长安大学

Inventor： 武建民 ,  朱佰贺 ,  吴春生 ,  李大伟

IPC: G06F30/20

Abstract: 本发明提供了一种基于旧沥青路面实际特性的铣刨作业参数优化方法，该铣刨作业参数优化方法以旧沥青路面实际特性为基本点，通过分析确定旧沥青路面的服务年限和旧沥青路面的集料级配、集料密度、基质沥青型号、矿粉与改性沥青质量比、改性沥青与集料的质量比、改性剂的种类、改性剂的剂量，再模拟沥青老化过程制得老化沥青，加入与旧沥青路面相同规格的集料、矿粉制得与实际旧沥青路面性能更为相近的老化沥青混合料标准试件。利用PFC建立与老化沥青混合料标准试件的抗压强度、回弹模量和应变值更为接近的虚拟沥青混合料模型，导入铣刨机刀具模型，模拟旧沥青路面的铣刨过程，确定使集料在切削过程中尽可能不发生破坏的最佳条件。

公开(公告)号：CN206157532U

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201621204101.1

申请日：2016-11-08

Applicant: 长安大学

Inventor： 李东东 ,  吴春生 ,  朱佰贺 ,  朱其涛 ,  霍强 ,  李大伟 ,  杜本发 ,  陈振华

IPC: E01C19/20

Abstract: 本实用新型提供的一种改进后的同步封层车，包括车体，所述车体上设置有滑板装置，该滑板装置安装在车体上的碎石撒布器上，所述滑板装置包括支撑板和滑板，所述滑板设置在所述支撑板的上表面，且所述滑板能够上下移动，用于调整其与地面之间的距离。本实用新型是通过滑板装置，将碎石撒布器距地面的距离缩短，降低碎石落到地面的反弹力，提高了碎石撒布的均匀性。进一步的，在车体的后部还设置有刮平装置，通过该刮平装置将重叠的碎石刮走，并在刮板前堆积，碎石封层车的前进，刮板带动堆积碎石前进，在前进过程中可以将碎石刮送至碎石撒布量不足部位。

公开(公告)号：CN206387628U

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201720060118.2

申请日：2017-01-18

Applicant: 长安大学

Inventor： 武建民 ,  朱佰贺 ,  蒋修明 ,  侯仁辉 ,  常城 ,  李东东 ,  吴春生

IPC: G01N1/28

Abstract: 本实用新型公开了一种沥青弯曲蠕变劲度试验用试件模具，包括：底板(1)、两个端模(4)和多个侧板(5)；底板(1)的上表面为平面，底板(1)的一端垂直设置有挡板(2)，另一端垂直设置有螺杆座(3)，螺杆座(3)上设置有螺纹孔，螺纹孔中装配有螺杆(6)，螺杆(6)的一端朝向所述底板(1)；两个端模(4)放置在底板(1)上的挡板(2)与螺杆座(3)之间，两个端模(4)的一个侧面上都设置有多个卡槽，两个端模(4)的另一个侧面分别为平面；每个侧板(5)的两端分别伸入两个端模(4)上相对应的一对卡槽中。本实用新型的结构简单，浇筑出的沥青试件形状规则，且浇筑效率高，可加快实验进程。