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公开(公告)号:CN110937922B
公开(公告)日:2021-10-15
申请号:CN201911235828.4
申请日:2019-12-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法,包括以下步骤:步骤1:将硅酸锂和硅丙乳液混合搅拌均匀,得到硅酸锂复合溶液;步骤2:将氯化镁固化剂和水性丙烯酸体系催干剂混合搅拌均匀,得到助剂;步骤3:将步骤1得到的硅酸锂复合溶液喷洒到石灰岩沥青路面上,接着将金刚砂撒布在石灰岩沥青路面上,最后将步骤2得到的助剂喷洒到石灰岩沥青路面上;步骤4:对石灰岩沥青路面进行养生和干燥处理,完成对石灰岩沥青路面的抗滑表面处理。本发明一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法,不仅能够提高石灰岩沥青路面的抗滑性能,还可以提高路面的抗渗性能、阻燃性能和耐油污性能。
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公开(公告)号:CN104573343A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410826519.5
申请日:2014-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面平整度舒适性现场评价方法及仿真评价方法,现场评价方法采用的数据采集仪可实时采集测试过程中的各种数据资料,如时间、试验车速、各测点加速度数据、测试路段的经度和纬度、测试车道的影像资料等;较为完整的数据资料有利于数据的选择,为试验路后续路用性能变化提供理论数据依据;仿真评价方法,建立的整车模型与实际车辆运动规律非常贴近,能较好模拟在道路不平度激励下的运动特点;而且软件模型在计算机上运行的速度比实时快3~6倍,能快速对试验路平整度进行评价,该评价方法室外作业较少,受外界影响较小,能有效节约人力物力资源,免去试验测试仪器安装过程,使评价方法更为简便,所需时间更短。
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公开(公告)号:CN104568483A
公开(公告)日:2015-04-29
申请号:CN201410826517.6
申请日:2014-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种路桥过渡段平整度舒适性现场评价方法和仿真评价方法,现场评价方法采用的数据采集仪可实时采集测试过程中的各种数据资料,如时间、试验车速、各测点加速度数据、测试路段的经度和纬度、测试车道的影像资料等;较为完整的数据资料有利于数据的选择,为试验路后续路用性能变化提供理论数据依据;仿真评价方法,建立的整车模型与实际车辆运动规律非常贴近,能较好模拟在道路不平度激励下的运动特点;而且软件模型在计算机上运行的速度比实时快3~6倍,能快速对试验路平整度进行评价,该评价方法室外作业较少,受外界影响较小,能有效节约人力物力资源,免去试验测试仪器安装过程,使评价方法更为简便,所需时间更短。
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公开(公告)号:CN111592378A
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN202010477231.7
申请日:2020-05-29
Applicant: 杭州市公路管理服务中心 , 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种基于硅酸锂和苯丙乳液的沥青路面抗滑表面处理方法,包括以下步骤:步骤1:将硅酸锂和苯丙乳液混合搅拌均匀,得到硅酸锂复合溶液;步骤2:将磷酸二氢钠固化剂和水性丙烯酸体系催干剂混合搅拌均匀,得到助剂;步骤3:将步骤1得到的硅酸锂复合溶液喷洒到石灰岩沥青路面上,接着将金刚砂撒布在石灰岩沥青路面上,最后将步骤2得到的助剂喷洒到石灰岩沥青路面上;步骤4:对石灰岩沥青路面进行养生和干燥处理,完成对石灰岩沥青路面的抗滑表面处理。本发明一种基于硅酸锂和苯丙乳液的沥青路面抗滑表面处理方法,不仅能够提高石灰岩沥青路面的抗滑性能,还可以提高路面的抗渗性能、阻燃性能和耐油污性能。
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公开(公告)号:CN104573343B
公开(公告)日:2017-06-16
申请号:CN201410826519.5
申请日:2014-12-25
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种沥青路面平整度舒适性现场评价方法及仿真评价方法,现场评价方法采用的数据采集仪可实时采集测试过程中的各种数据资料,如时间、试验车速、各测点加速度数据、测试路段的经度和纬度、测试车道的影像资料等;较为完整的数据资料有利于数据的选择,为试验路后续路用性能变化提供理论数据依据;仿真评价方法,建立的整车模型与实际车辆运动规律非常贴近,能较好模拟在道路不平度激励下的运动特点;而且软件模型在计算机上运行的速度比实时快3~6倍,能快速对试验路平整度进行评价,该评价方法室外作业较少,受外界影响较小,能有效节约人力物力资源,免去试验测试仪器安装过程,使评价方法更为简便,所需时间更短。
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公开(公告)号:CN110937922A
公开(公告)日:2020-03-31
申请号:CN201911235828.4
申请日:2019-12-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法,包括以下步骤:步骤1:将硅酸锂和硅丙乳液混合搅拌均匀,得到硅酸锂复合溶液;步骤2:将氯化镁固化剂和水性丙烯酸体系催干剂混合搅拌均匀,得到助剂;步骤3:将步骤1得到的硅酸锂复合溶液喷洒到石灰岩沥青路面上,接着将金刚砂撒布在石灰岩沥青路面上,最后将步骤2得到的助剂喷洒到石灰岩沥青路面上;步骤4:对石灰岩沥青路面进行养生和干燥处理,完成对石灰岩沥青路面的抗滑表面处理。本发明一种石灰岩沥青路面的抗滑表面处理方法,不仅能够提高石灰岩沥青路面的抗滑性能,还可以提高路面的抗渗性能、阻燃性能和耐油污性能。
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公开(公告)号:CN104568483B
公开(公告)日:2017-03-29
申请号:CN201410826517.6
申请日:2014-12-25
Applicant: 长安大学
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种路桥过渡段平整度舒适性现场评价方法和仿真评价方法,现场评价方法采用的数据采集仪可实时采集测试过程中的各种数据资料,如时间、试验车速、各测点加速度数据、测试路段的经度和纬度、测试车道的影像资料等;较为完整的数据资料有利于数据的选择,为试验路后续路用性能变化提供理论数据依据;仿真评价方法,建立的整车模型与实际车辆运动规律非常贴近,能较好模拟在道路不平度激励下的运动特点;而且软件模型在计算机上运行的速度比实时快3~6倍,能快速对试验路平整度进行评价,该评价方法室外作业较少,受外界影响较小,能有效节约人力物力资源,免去试验测试仪器安装过程,使评价方法更为简便,所需时间更短。
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