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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117705054A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311725418.4
申请日：2023-12-14
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种道路差异沉降自动检测装置，该道路差异沉降自动检测装置包括道路地基、支板、地基组件和监测组件，支板包括左支板和右支板，左支板和右支板分别固定在道路地基的左右两侧，地基组件设置在道路地基的上方，且位于左支板和右支板之间，监测组件固定于道路地基和地基组件之间，监测组件包括结构对称的左监测单元和右监测单元，左监测单元和右监测单元通过拉绳固定连接，左支板和右支板分别开设有通孔，拉绳穿过通孔。本发明的道路差异沉降自动检测装置监测手段简单，成本低，无需额外的道路沉降监测设备，可实时对道路沉降进行监测。
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公开(公告)号：CN117468287A
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN202311629432.4
申请日：2023-11-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及一种软土地区桥台台背的土工结构，包括：若干根水泥搅拌桩、加筋土层、泡沫轻质土层、宕渣路基和桥头搭板；若干根水泥搅拌桩沿远离桥头的方向间隔设置，且若干根水泥搅拌桩的长度沿远离桥头的方向依次递减；若干根水泥搅拌桩的桩顶上端均设置有桩帽，桩帽位于加筋土层内；泡沫轻质土层和宕渣路基均设置于加筋土层上，泡沫轻质土层分别与桥头和宕渣路基搭接；桥头搭板设置于桥头和泡沫轻质土层上，桥头搭板连接桥头。本发明形成了一个有机的载荷传递整体，将上部的车辆载荷传递到深层地基中，利用水泥搅拌桩桩群较大的承载力以及刚柔组合填充材料来分散路面载荷，能够解决软土地区桥台台背的不均匀沉降和桥头跳车现象。
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公开(公告)号：CN114662890A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210260446.2
申请日：2022-03-16
Applicant: 长安大学 , 广州市高速公路有限公司
Abstract: 本发明公开了一种建设项目智慧设备选型系统，涉及工程建设领域，包括：建设项目及智慧设备数据采集子系统、数据存储子系统和智慧设备选型分析子系统。本发明解决了智慧化发展存在的短板，通过应用四种项目建设智慧产品选型性能评价数据，提出使用分层logit模型评价产品性能，从而解决了不同建设项目与服务企业的选型场景性能评价测度方法问题，具有采集数据与分析的结果和企业诉求契合度高、便于理解的效果，可有效地保证企业选购设备充分考虑多维度综合效益。
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公开(公告)号：CN114662893A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210262026.8
申请日：2022-03-16
Applicant: 长安大学 , 广州市高速公路有限公司
Abstract: 本发明提供了一种面向工程建设高质量提升的多方协同控制方法及系统，属于工程建设技术领域，该方法包括：分别采集建设单位、施工单位和监理单位三方主体作业特征，将作业特征和环境进行区域划分；构建演化博弈方程，并获取策略变化曲线；根据所述策略变化曲线分别提取作业策略极值点集和作业策略拐点集，构建协同度波动性指标，并根据所述策略变化曲线提取作业条件极敏感集，构建敏感性指标；分别对协同度波动性指标和敏感性指标进行分析，并根据分析结果制定建设单位、施工单位和监理单位协同作业的最优策略。本发明实现三方工作的数字化表征与共识区域识别，有利于提高工作效率、精细水平和服务质量，促进工程建设高质量发展。
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公开(公告)号：CN222784100U
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202421766428.2
申请日：2024-07-24
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型属于路基自动化监测领域，公开了一种具备追溯定位功能的路基不均匀沉降监测系统，包括：若干根分布式光缆，其纵横交错布设于路基中，每根所述分布式光缆包括分布式应变传感光纤和GPS传输线；若干个GPS传感器，其布设于纵横交错的所述分布式光缆的交汇点处，每个所述GPS传感器与对应位置的所述GPS传输线连接；光纤传感解调仪，其与所述分布式应变传感光纤连接；GPS接收器，其与所述GPS传输线连接；数据存储设备，其与所述光纤传感解调仪和所述GPS接收器连接。本实用新型能够满足对路基不均匀沉降进行快速、长期大范围监测的需求，为路基工程的安全运行提供可靠的技术支持。
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