公开(公告)号：CN113276669A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202010384151.7

申请日：2020-05-09

Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司

Inventor： 杨厚昌 ,  陈浩 ,  王江 ,  鞠小李 ,  张晓磊 ,  李抗 ,  方承烨 ,  黄屾

IPC: B60K17/06 ,  B60K17/08 ,  B60T10/00 ,  F16H61/4157

Abstract: 本发明是一种带制动缓速器的液力传动系统。它采用液力缓速器与传动部件相配合，配合形式有，液力缓速器与液力变速箱单头并联，液力缓速器与液力变速箱单头串联，液力缓速器与液力变矩器单头串联，液力缓速器与车轴齿轮箱远端串联，液力缓速器与液力变速箱双头串联，各种配合形式可以通过相应的车轴齿轮箱传递至液力缓速器，实现车速控制。车辆行走时，液力缓速器与传动部件配合，车辆高速行车时，液力缓速器处于摘开状态，发动机输出动力经传动部件，驱动车辆走行。车辆制动时，传动部件自动摘开，液力缓速器产生制动力，将车辆动能转化为热能，降低车辆运行速度，实现车辆控速。本发明具有结构简单、配合方便、制动有效和运行安全的优点。

公开(公告)号：CN213142659U

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN202021836723.2

申请日：2020-08-28

Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司

Inventor： 杨厚昌 ,  古兴华 ,  刘晓 ,  卢菲 ,  李巍 ,  臧开坤 ,  杨加玲 ,  陈浩

IPC: E01B27/06 ,  E01B27/00

Abstract: 一种道砟挖掘机构底梁与导槽体连接结构，包括底梁、连接于底梁两端的两个连接底梁、与连接底梁连接的上升导槽、下降导槽；连接底梁包括梁体，梁体一侧的上方设有锥销，另一侧设有销孔二；底梁包括底梁本体、位于底梁本体两端与锥销匹配的插槽，插槽的两侧壁与锥销对应位置设有销轴孔；上升导槽、下降导槽下端部的内侧壁上一体成有向内弯曲的拐角连接梁，拐角连接梁另一端设有用于与销孔二配合销连接的销孔一，连接底梁将拐角连接梁与底梁连接装配后整体高度小于轨枕与桥梁之间的间距；用于导向挖掘扒链的导轮装于拐角连接梁拐弯处的内侧；有效降低底梁与导槽体连接处的高度。

公开(公告)号：CN213142661U

公开(公告)日：2021-05-07

申请号：CN202021837686.7

申请日：2020-08-28

Applicant: 金鹰重型工程机械股份有限公司

Inventor： 杨厚昌 ,  李可为 ,  刘晓 ,  卢菲 ,  黄惠繁 ,  鲁勇 ,  王益 ,  陈浩

IPC: E01B27/06 ,  E01B27/00

Abstract: 一种桥梁隧道挖掘机构的导槽体，包括上升导槽、下降导槽，上升导槽、下降导槽由上之下依次设有两个以上向内折弯一定角度的折弯部，下端部的两外端部之间的间距大于轨枕宽度，且小于桥梁宽度，下端部的内侧壁上一体成型有拐角连接梁，拐角连接梁末端设有销孔一，各折弯部及拐角连接梁内侧均装有一用于导向的导轮；上升导槽、下降导槽为方管形结构，上升导槽的方管内部内侧设有L型的扒链防跳板；所述上升导槽、下降导槽上端与车架之间设有用于驱动导槽升降的上升导槽升降油缸、下降导槽升降油缸，当上升导槽升降油缸、下降导槽升降油缸伸出至工作状态时对应导槽与钢轨上平面之间的夹角为θ；导向效果有效提高，减小对导槽体的磨损。