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公开(公告)号:CN105584498A
公开(公告)日:2016-05-18
申请号:CN201510839445.3
申请日:2015-11-27
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 一种铁路轨行车辆液压防倾覆控制装置,包括用于采集支腿状态信号的信号采集电路、用于接收信号采集电路所采集的支腿状态信号经对比分析判断车辆支腿是否脱轨并发出脱轨报警信号的微机控制器、用于显示脱轨报警信号的显示电路、用于接收微机控制器发出的脱轨报警信号向输出控制电路发出控制信号的作业机构控制器、接收作业机构控制器发出的控制信号控制作业机构动作的输出控制电路、用于为微机控制器和作业机构控制器供电的电源电路。微机控制器实时检测支腿的工作状态,判断支腿是否脱轨,并将支腿的脱轨信息通过总线通讯协议传输给作业机构控制器,作业机构控制器根据支腿的工作状态,决定作业机构的作业范围,保证车辆施工作业时的安全性。
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公开(公告)号:CN108068834A
公开(公告)日:2018-05-25
申请号:CN201611014525.6
申请日:2016-11-18
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
CPC classification number: Y02T10/7011 , Y02T10/7016 , Y02T10/7022 , Y02T10/7077 , Y02T10/7241 , Y02T30/12 , Y02T30/16 , B61C3/02 , B60L50/12 , B60L50/15 , B60L2200/26 , B61C7/04 , B61C9/38
Abstract: 一种混合动力直流电传动作业车,包括车体、转向架、司机室、机器间、作业系统和蓄电装置,转向架上安装牵引电机,牵引电机与固定在转向架轮对上的车轴齿轮箱连接;牵引电机与蓄电装置、蓄电装置管理系统、发电机组、整流装置、DCDC变换器、辅助变流器、车辆操纵装置、动力系统控制器组成动力传动系统;蓄电装置固定在车体下,蓄电装置管理系统、发电机组、整流装置、DCDC变换器及辅助变流器固定在车体上;车辆操纵装置安装在司机室内。本发明可通过蓄电装置单独供电运行,蓄电装置电量能满足工程车日常作业需求,环保节能;也可通过发电机组供电运行,还可通过蓄电装置和发电机组联合供电运行,减少蓄电装置配置需求,降低车辆成本。
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公开(公告)号:CN111562762A
公开(公告)日:2020-08-21
申请号:CN201910911203.9
申请日:2019-09-25
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 一种捣固作业机构自动复位控制系统,包括固定安装于捣固车底架上的回转中心架、纵梁,纵梁两端部上分别固定连接有横梁一、横梁二,横梁一、横梁二左右两端部分别连有可通过横向位移驱动油缸一向外横向伸出的左捣固框架、右捣固框架;还包括可分别通过一横向位移驱动油缸二在左捣固框架上横向位移的左外捣固单元、左内捣固单元,可分别通过一横向位移驱动油缸三在右捣固框架上横向位移的右外捣固单元、右内捣固单元;一个可根据多个接近开关以及拉线位移传感器的拉线长度从而分别控制左外捣固单元、左内捣固单元、右外捣固单元、右内捣固单元、左捣固框架、右捣固框架以及纵梁复位的控制器;节省时间,避免人员侵限的安全风险。
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公开(公告)号:CN105584498B
公开(公告)日:2018-07-24
申请号:CN201510839445.3
申请日:2015-11-27
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 一种铁路轨行车辆液压防倾覆控制装置,包括用于采集支腿状态信号的信号采集电路、用于接收信号采集电路所采集的支腿状态信号经对比分析判断车辆支腿是否脱轨并发出脱轨报警信号的微机控制器、用于显示脱轨报警信号的显示电路、用于接收微机控制器发出的脱轨报警信号向输出控制电路发出控制信号的作业机构控制器、接收作业机构控制器发出的控制信号控制作业机构动作的输出控制电路、用于为微机控制器和作业机构控制器供电的电源电路。微机控制器实时检测支腿的工作状态,判断支腿是否脱轨,并将支腿的脱轨信息通过总线通讯协议传输给作业机构控制器,作业机构控制器根据支腿的工作状态,决定作业机构的作业范围,保证车辆施工作业时的安全性。
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公开(公告)号:CN211223189U
公开(公告)日:2020-08-11
申请号:CN201922296927.5
申请日:2019-12-19
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种铁路线上可移动使用的供电车,包括车体、转向架;所述车体内布置有机器间、电源控制柜;机器间分为高压室、低压室,机器间内布置有弓网供电装置、发电机组,弓网供电装置包括受电弓、高压室元件、低压室元件,高压室元件包括输入端与受电弓连接的降压变压器,低压室元件包括整流变频控制单元、控制柜;车体端部设电源输出接口和外接电源输入接口;车体下设置燃油箱,整流变频控制单元输出端、发电机组、外接电源输入接口分别与电源控制柜连接,电源控制柜与电源输出接口连接。本实用新型可随铁路施工人员灵活移动至作业地点,设有弓网供电装置、发电机组、外接电源三种供电方式,可根据现场情况灵活选择,为现场生产和生活提供用电。
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公开(公告)号:CN211663229U
公开(公告)日:2020-10-13
申请号:CN201921903662.4
申请日:2019-11-06
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
Abstract: 一种铁路线上可移动使用的卫生车,包括车体、转向架;车体内中部一侧设污水处理间,污水处理间两端部分别设一组整体卫生间,车体内两端部还分别设小便间一、小便间二,小便间一、小便间二与两组整体卫生间相对设置,小便间一一侧还设有多个并排排布的洗手池,污水处理间内布置有真空工作站和污水处理一体机,车体下端还设有水箱,水箱引出的清水管道经过两个增压泵、储水罐分别通到整体卫生间、小便间一、小便间二、洗手池(由整体卫生间、小便间一、小便间二、洗手池引出的污水管道一分别经过容错罐、两个真空泵通到污水处理一体机内;本实用新型能有效解决铁路线路施工现场人员入厕问题,改善现现场施工人员的生活环境。
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公开(公告)号:CN210377130U
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201921605816.1
申请日:2019-09-25
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: G05B19/05
Abstract: 一种捣固作业机构自动复位控制系统,包括固定安装于捣固车底架上的回转中心架、纵梁,纵梁两端部上分别固定连接有横梁一、横梁二,横梁一、横梁二左右两端部分别连有可通过横向位移驱动油缸一向外横向伸出的左捣固框架、右捣固框架;还包括可分别通过一横向位移驱动油缸二在左捣固框架上横向位移的左外捣固单元、左内捣固单元,可分别通过一横向位移驱动油缸三在右捣固框架上横向位移的右外捣固单元、右内捣固单元;一个可根据多个接近开关以及拉线位移传感器的拉线长度从而分别控制左外捣固单元、左内捣固单元、右外捣固单元、右内捣固单元、左捣固框架、右捣固框架以及纵梁复位的控制器;节省时间,避免人员侵限的安全风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN205149880U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520958743.X
申请日:2015-11-27
Applicant: 金鹰重型工程机械有限公司
IPC: B61F9/00
Abstract: 一种铁路轨行车辆液压防倾覆控制装置,包括用于采集支腿状态信号的信号采集电路、用于接收信号采集电路所采集的支腿状态信号经对比分析判断车辆支腿是否脱轨并发出脱轨报警信号的微机控制器、用于显示脱轨报警信号的显示电路、用于接收微机控制器发出的脱轨报警信号向输出控制电路发出控制信号的作业机构控制器、接收作业机构控制器发出的控制信号控制作业机构动作的输出控制电路、用于为微机控制器和作业机构控制器供电的电源电路。微机控制器实时检测支腿的工作状态,判断支腿是否脱轨,并将支腿的脱轨信息通过总线通讯协议传输给作业机构控制器,作业机构控制器根据支腿的工作状态,决定作业机构的作业范围,保证车辆施工作业时的安全性。
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