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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN2871262Y
公开(公告)日：2007-02-21
申请号：CN200620109835.1
申请日：2006-01-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型提供一种汽车前悬架前轴摆臂总成，包括有摆臂本体、球头销、球头销座、球头座、防尘罩、卡箍和底板，其中摆臂本体和球头座焊接在一起，球头销座安装于球头座内，球头销又安装于球头销座内，防尘罩通过卡箍安装在球头销与球头座外，在摆臂本体底部铆接底板对球头销座进行限位支撑。本实用新型的创新之处是将球头销座设计为一个整体结构，并在球头销座上端沿圆周方向均布有缺口。本实用新型由于采用了整体式的球头销座，能可靠地包覆住球头销的球头部分，使球头销相对于球头销座转动时中心更为稳定，减少球头销座的磨损，保证装配精度，提高使用寿命，降低噪声。加上缺口的设计，更增强球头销座的弹性，便于球头销的装配。
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公开(公告)号：CN200940629Y
公开(公告)日：2007-08-29
申请号：CN200520010216.2
申请日：2005-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16C1/22
Abstract: 本实用新型请求保护一种汽车可调节式选档拉索总成，包括前接头环、前套管帽、钢丝绳、套管、后套管帽、紧固螺母、防尘罩和后接头环。该拉索总成的两端为接头环结构，在换档器一端的前套管帽固定方式不变，但对在变速器支架一端的后套管帽的固定结构进行了改进，由原来的后套管帽凸台与螺母夹紧支架的方式改进为增长后套管帽并取消凸台，在后套管帽外圆车通螺纹，其上装两个螺母，中间夹紧变速器支架，这样可解决现有结构出现的换档操纵困难、卡滞的问题，使微车的换档操纵更轻便、顺畅，提高了选档拉索的安装性和可维修性。
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公开(公告)号：CN2841454Y
公开(公告)日：2006-11-29
申请号：CN200520010215.8
申请日：2005-10-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D7/16
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车转向器的转向小齿轮与转向下轴连接结构，包括有转向小齿轮与转向下轴，转向小齿轮的花键轴表面开有平口槽，装在转向下轴的花键孔内，转向下轴花键孔部位为U型槽开口结构，U型槽开口一侧有通孔，另一侧有螺纹孔，螺栓由通孔穿入转向下轴，穿过转向小齿轮上的平口槽，并由另一侧的螺纹孔穿出，并紧转向下轴的U型开口收紧花键孔，使转向下轴和转向器小齿轮花键配合良好且防止转向器小齿轮脱落，本实用新型解决了转向器总成在长时间使用后，转向器小齿轮花键轴和转向下轴花键容易异常磨损的问题，能有效避免转向器小齿轮花键轴在转向下轴花键内打滑，增加了行车安全性。
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公开(公告)号：CN3560444D
公开(公告)日：2006-09-13
申请号：CN200530011789.2
申请日：2005-11-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 后视图、左视图、右视图与主视图相同，省略后视图、左视图、右视图。
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