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公开(公告)号：CN101665100A
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200910190987.7
申请日：2009-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车ABS安装支架，其支架包括ABS执行机构定位面和支架安装面和ABS执行机构安装面。在所述定位面上设有定位孔，所述支架安装面上有安装孔；所述支架纵梁安装面连接于ABS执行机构定位面的左、右两侧并向下呈L延伸然后向外伸出，呈L形，与ABS执行机构定位面形成近似“几”字形结构。所述ABS执行机构安装面分别竖直向上连接于ABS执行机构定位面右侧的两边；在所述ABS执行机构安装面上端分别设有开口向上的安装槽。与现有技术中ABS执行机构定位面、ABS执行机构安装面和ABS支架纵梁安装面围绕ABS执行机构支撑面的前、后、右侧向上延伸，形成三面封闭的结构相比，本发明结构简单、安装方便。
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公开(公告)号：CN101665100B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200910190987.7
申请日：2009-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本发明公开了一种汽车ABS安装支架，其支架包括ABS执行机构定位面和支架安装面和ABS执行机构安装面。在所述定位面上设有定位孔，所述支架安装面上有安装孔；所述支架纵梁安装面连接于ABS执行机构定位面的左、右两侧并向下呈L延伸然后向外伸出，呈L形，与ABS执行机构定位面形成近似“几”字形结构。所述ABS执行机构安装面分别竖直向上连接于ABS执行机构定位面右侧的两边；在所述ABS执行机构安装面上端分别设有开口向上的安装槽。与现有技术中ABS执行机构定位面、ABS执行机构安装面和ABS支架纵梁安装面围绕ABS执行机构支撑面的前、后、右侧向上延伸，形成三面封闭的结构相比，本发明结构简单、安装方便。
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公开(公告)号：CN201580319U
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN200920206476.5
申请日：2009-09-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R11/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车ABS安装支架，其支架包括ABS执行机构定位面和支架安装面和ABS执行机构安装面。在所述定位面上设有定位孔，所述支架安装面上有安装孔；所述支架纵梁安装面连接于ABS执行机构定位面的左、右两侧并向下呈L延伸然后向外伸出，呈L形，与ABS执行机构定位面形成近似“几”字形结构。所述ABS执行机构安装面分别竖直向上连接于ABS执行机构定位面右侧的两边；在所述ABS执行机构安装面上端分别设有开口向上的安装槽。与现有技术中ABS执行机构定位面、ABS执行机构安装面和ABS支架纵梁安装面围绕ABS执行机构支撑面的前、后、右侧向上延伸，形成三面封闭的结构相比，本实用新型结构简单、安装方便。
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公开(公告)号：CN201769803U
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN201020120044.5
申请日：2010-02-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种汽车制动踏板装置，包括真空助力器带制动主缸总成及真空助力器活塞推杆、设在与前壁板左侧连接的基座上的第一旋转轴D、中前部与第一旋转轴D配合的制动踏板臂、固定在制动踏板臂后端的制动踏板；第二旋转轴E设在基座的中部，第二连杆的中部与第二旋转轴E配合，第二连杆的c端与真空助力器活塞推杆的一端铰接，第二连杆的另一端与第一连杆的b端铰接，第一连杆的另一端与制动踏板臂的前端a铰接。本实用新型具有下列优点：减小了布置空间或转轴位置对真空助力器带主缸总成布置的影响；在同样的制动力下可以得到更大的推杆力，使制动更加轻便。
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