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公开(公告)号：CN218414854U
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202221988085.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H01M50/244 , H01M50/249 , F16F15/04
Abstract: 本实用新型提供一种电芯缓冲结构，包括，第一电芯和缓冲结构，缓冲结构包括依次贴合连接的第一加强板、缓冲层和第二加强板，第一加强板和缓冲层的连接面的法向量与第一电芯拆除时的拔出方向向量间的角度为锐角，第二加强板和缓冲层的连接面的法向量与第一电芯拆除时的拔出方向向量间的角度为锐角。当CTP集成结构需要拆除第一电芯时，向拔出方向拉拔第一电芯，使得第一加强板与缓冲层间逐步发生脱离。由于第一加强板第一加强板和缓冲层的连接面的法向量与第一电芯拆除时的拔出方向向量间的角度为锐角导致其为上宽下窄的结构，向拔出方向拉拔第一电芯所需的力随着第一电芯向移动距离的增大而逐渐减小，从而达到更容易拆除电芯的目的。
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