-
公开(公告)号：CN104215864A
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201410520609.1
申请日：2014-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种车载通信控制器的电磁兼容测试装置及方法，包括综测仪、无线网络信号发射天线、GPS模拟器、GPS信号发射天线、第一计算机、扬声器、第二计算机、CAN模块、电源、人工电源网络、测试接收机和第三计算机；综测仪与无线网络信号发射天线连接，GPS模拟器与GPS信号发射天线连接，综测仪与第一计算机连接，扬声器通过测试线缆与车载通信控制器连接，第二计算机与CAN模块连接，CAN模块通过测试线缆与车载通信控制器连接，电源与人工电源网络连接，人工电源网络通过测试线缆与车载通信控制器连接，测试计算机分别与辐射接收天线、第三计算机连接。本发明能够对车载通信控制器的电磁兼容性能进行检测。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104215864B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201410520609.1
申请日：2014-09-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01R31/00
Abstract: 本发明公开了一种车载通信控制器的电磁兼容测试装置及方法，包括综测仪、无线网络信号发射天线、GPS模拟器、GPS信号发射天线、第一计算机、扬声器、第二计算机、CAN模块、电源、人工电源网络、测试接收机和第三计算机；综测仪与无线网络信号发射天线连接，GPS模拟器与GPS信号发射天线连接，综测仪与第一计算机连接，扬声器通过测试线缆与车载通信控制器连接，第二计算机与CAN模块连接，CAN模块通过测试线缆与车载通信控制器连接，电源与人工电源网络连接，人工电源网络通过测试线缆与车载通信控制器连接，测试接收机分别与辐射接收天线、第三计算机连接。本发明能够对车载通信控制器的电磁兼容性能进行检测。
-
公开(公告)号：CN103529328A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310504909.6
申请日：2013-10-22
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种电磁干扰测试装置及方法，通过转矩信号传输CAN模块将控制器发送的转矩信号传输至电机控制器，电机控制器根据接收到的转矩信号控制负载驱动电机的转速，使负载驱动电机工作在适当的工作状态，从而使测试接收机接收电机控制器在低压电源端形成的传导干扰值，以及电机控制器在接收天线所在位置形成的辐射干扰值。本发明通过测试接收机接收电机控制器的传导干扰值以及辐射干扰值，为技术人员解决电机控制器等强干扰器件的干扰特性在混合动力汽车运行中造成的问题提供了技术条件。
-
公开(公告)号：CN114563761B
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202210191859.X
申请日：2022-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种车载超宽带通信定位的性能测试方法、测试装置及系统。所述方法包括车载超宽带通信模块收集与远端移动超宽带通信设备之间的定位数据并发送至CAN设备，并由CAN设备发送至控制部；可移动测距设备获取其与车载超宽带通信模块之间的测量数据并发送至控制部；控制部接收定位数据并基于该定位数据计算出远端移动超宽带通信设备的计算坐标；接收测量数据并提取测量数据中远端移动超宽带通信设备的测量坐标；控制部将远端移动超宽带通信设备的计算坐标与测量坐标进行对比，并输出车载超宽带通信定位的性能数据。本发明能够方便准确的测试车载超宽带通信定位的性能，为车载超宽带通信的定位通信的实际运用提供参考。
-
公开(公告)号：CN114563761A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210191859.X
申请日：2022-02-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种车载超宽带通信定位的性能测试方法、测试装置及系统。所述方法包括车载超宽带通信模块收集与远端移动超宽带通信设备之间的定位数据并发送至CAN设备，并由CAN设备发送至控制部；可移动测距设备获取其与车载超宽带通信模块之间的测量数据并发送至控制部；控制部接收定位数据并基于该定位数据计算出远端移动超宽带通信设备的计算坐标；接收测量数据并提取测量数据中远端移动超宽带通信设备的测量坐标；控制部将远端移动超宽带通信设备的计算坐标与测量坐标进行对比，并输出车载超宽带通信定位的性能数据。本发明能够方便准确的测试车载超宽带通信定位的性能，为车载超宽带通信的定位通信的实际运用提供参考。
-
公开(公告)号：CN104408261A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410736689.4
申请日：2014-12-06
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提处一种适用于汽车复杂结构的整车电磁兼容模型建立方法，采用基于HyperMesh和Matlab软件平台的整车CATIA模型简化和EMC网格模型重构技术，其技术方案为：首先，利用有限元软件HyperMesh对复杂车体各关键部分的CATIA模型进行简化和网格剖分。然后，开发Matlab程序提取剖分后的节点坐标数据。最后，在Matlab中编写形成网格模型的VBS程序，重构成电磁仿真软件可以处理的整车EMC模型。本方法可以初步解决整车EMC精细模型与计算机内存需求和计算时间之间的矛盾，为汽车开发过程中快速高效的获取所需精度的整车EMC模型提供一种行之有效的途径。
-
-
-
-
-
Search Results
6
records
(took 0.042 seconds)
