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公开(公告)号：CN116118876B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202310122382.4
申请日：2023-02-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种基于行人保护的前罩气压撑杆安装结构及车辆，前罩气压撑杆安装结构包括前罩内板、shotgun外板、前侧安装结构和后侧安装结构，前侧安装结构安装于前罩内板上，后侧安装结构安装于shotgun外板上；前侧安装结构于前罩内板上的安装点向内凹陷形成气压撑杆球头安装特征面，前侧安装结构包括前罩前侧球头和凸焊螺母，凸焊螺母安装在前罩内板上，前罩前侧球头与凸焊螺母螺接；后侧安装结构包括气压撑杆安装支架和前罩后侧球头，气压撑杆安装支架与shotgun外板固定连接，前罩后侧球头与气压撑杆安装支架转动连接。本发明能够在不影响低风阻造型意图的条件下，预留足够的行人保护空间，发生行人碰撞时，减轻对被撞行人的伤害。
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公开(公告)号：CN116533894A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310618032.7
申请日：2023-05-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R13/08 , E05F15/665
Abstract: 本发明实施例提供了一种汽车用的隔断装置及汽车，属于汽车配件技术领域。包括：隔断主体，隔断主体用于安装于汽车的车体内，且位于车体内部的后排座椅和行李舱之间；隔断主体包括壳体、透明隔断件、升降器、锁定件以及活动连接件，升降器位于壳体中，壳体上设置有避让间隙，透明隔断件穿设于避让间隙，且与升降器连接，升降器用于带动透明隔断件进行升降，以使透明隔断件外伸于壳体或内缩于壳体，且在透明隔断件极限外伸于壳体时，透明隔断件与车体的内部的装饰件形成密封；壳体上具有第一避让孔以及第二避让孔，锁定件部分的安装于壳体中，且锁定件与第一避让孔位置相对；活动连接件穿设于第二避让孔，且活动连接件的一端安装于壳体中。
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公开(公告)号：CN116118876A
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202310122382.4
申请日：2023-02-16
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车零部件技术领域，公开了一种基于行人保护的前罩气压撑杆安装结构及车辆，前罩气压撑杆安装结构包括前罩内板、shotgun外板、前侧安装结构和后侧安装结构，前侧安装结构安装于前罩内板上，后侧安装结构安装于shotgun外板上；前侧安装结构于前罩内板上的安装点向内凹陷形成气压撑杆球头安装特征面，前侧安装结构包括前罩前侧球头和凸焊螺母，凸焊螺母安装在前罩内板上，前罩前侧球头与凸焊螺母螺接；后侧安装结构包括气压撑杆安装支架和前罩后侧球头，气压撑杆安装支架与shotgun外板固定连接，前罩后侧球头与气压撑杆安装支架转动连接。本发明能够在不影响低风阻造型意图的条件下，预留足够的行人保护空间，发生行人碰撞时，减轻对被撞行人的伤害。
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公开(公告)号：CN222756529U
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202420854964.1
申请日：2024-04-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及车辆内饰零部件技术领域，尤其涉及一种隔断框架总成及车辆，包括隔断框架本体、隔断框架结构和拉动锁止结构，所述隔断框架结构固定装配在隔断框架本体上，所述拉动锁止结构装配在隔断框架本体与车身上，用于在手动拉动时，对拉动锁止结构同步解锁。其目的在于，使隔断在解锁时，能够通过一次拉动同时对隔断两侧的锁止结构进行解锁，方便、快捷，且隔断框架总成能够更大程度实现隔断轻量化，同时满足车身弯扭刚度及隔断疲劳等性能。
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