车门安全解锁方法、装置、集成式门锁、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN118745846A

    公开(公告)日:2024-10-08

    申请号:CN202410792724.8

    申请日:2024-06-19

    Abstract: 本发明涉及车辆控制技术领域,公开了车门安全解锁方法、装置、集成式门锁、车辆及存储介质,该方法应用于车门上集成式门锁中的门锁控制单元,包括:在接收到安全气囊控制单元发送的碰撞信号后,对碰撞信号进行校验;在检测到碰撞信号校验通过后,基于碰撞信号中包含的碰撞等级,确定碰撞解锁动作策略;基于碰撞解锁动作策略,控制门锁电机驱动门锁机械结构完成车门解锁。本发明通过车门上的集成式门锁对安全气囊控制单元发送的碰撞信号进行校验,避免了物理线束回路破坏对信号传输带来的影响,以确定与碰撞信号的碰撞等级相对应的碰撞解锁动作策略,从而按照碰撞解锁动作策略控制门锁电机执行解锁动作,实现车门解锁,保障驾乘人员的人身安全。

    一种具有触摸显影功能的汽车氛围灯及汽车

    公开(公告)号:CN117400824A

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN202311336431.0

    申请日:2023-10-16

    Abstract: 本发明涉及一种具有触摸显影功能的汽车氛围灯及汽车,涉及汽车技术领域,用于解决相关技术中汽车氛围灯功能单一、用户体验不佳的技术问题。该汽车氛围灯包括显示层、发光层和磁层,显示层包括磁性荧光件和多个容纳腔体,多个容纳腔体内均设置有磁性荧光件;发光层包括:光源和通电时形成磁场的导磁件,光源发出的光线能够照射至容纳腔体远离发光层一侧;磁层位于显示层远离发光层一侧、且与显示层间隔设置;磁层的第一位置在受到按压后,显示层的按压区域内的磁性荧光件在磁层的磁性吸引力作用下从靠近发光层一侧移动至靠近磁层一侧,按压区域为磁层的第一位置在显示层的投影区域;磁场能够吸引磁性荧光件从靠近磁层一侧移动至靠近发光层一侧。

    一种车辆碰撞后解锁方法、装置、电子设备、介质和产品

    公开(公告)号:CN119801332A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202510061077.8

    申请日:2025-01-15

    Abstract: 本申请提供一种车辆碰撞后解锁方法、装置、电子设备、介质和产品,方法包括:响应于确认车辆发生碰撞后,控制气源和气门驱动机构连通,所述气门驱动机构用于在所述气源释放的具有压力的气体驱动作用下,执行车门锁的解锁动作。在本申请提供的技术方案中,在确认车辆发生碰撞后,通过气源中高压气体驱动气门驱动机构实现车门锁的解锁,在控制方式上,只需实现气源和气门驱动机构的连通,从而令气源的带有压力气体作为动力源,气门驱动机构作为执行部件完成车门锁的解锁,上述方式在低压电源以及车身控制单元均失效时依然可以实现,同时相比较于现有技术更加安全,提高了行车安全性。

    一种车辆玻璃透光控制方法、装置、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN116442732A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310595209.6

    申请日:2023-05-24

    Abstract: 本申请涉及一种车辆玻璃透光控制方法、装置、电子设备及存储介质,所述方法包括:确定车辆处于停车熄火状态,获取车辆所处的位置信息的实时天气信息;所述实时天气信息至少包括温度和光照强度;根据所述温度和所述光照强度确定车辆玻璃的透光率;所述车辆玻璃由可调节透光率的材质制成;根据所述透光率控制所述车辆玻璃的透光。该方法可以通过取车辆所处的位置信息的温度和光照强度确定车辆玻璃的透光率,按照该透光率对可调节透光率的车辆玻璃进行调整,从而降低车辆在光照下车内温度上升的幅度,提高驾驶体验。

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