公开(公告)号：CN115266107B

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202210899922.5

申请日：2022-07-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 邓魏东 ,  姜波 ,  杨欣 ,  冯可心

IPC: G01M15/02

Abstract: 本发明公开了一种发动机台架试验排气背压调节装置及排气背压调节方法，所述发动机台架试验排气背压调节装置包括驱动模块以及执行模块；所述驱动模块包括油门踏板总成、ECU以及电子节气门总成，所述ECU能够获取所述油门踏板总成发出的踏板行程信号，所述ECU根据该踏板行程信号生成相应的控制指令并发送至所述电子节气门总成，以改变所述电子节气门总成的节气门开度；所述执行模块包括排气直管、排气背压控制阀片以及第二转轴；所述第二转轴与所述电子节气门总成联动；所述排气背压调节方法使用了发动机台架压力测试装置以及发动机台架试验排气背压调节装置。本发明能够实现远程控制排气背压的无级调节，调节精度以及效率高，成本低。

公开(公告)号：CN116696575A

公开(公告)日：2023-09-05

申请号：CN202310730574.3

申请日：2023-06-19

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 姜波 ,  田英鑫 ,  杨欣 ,  邓魏东 ,  冯可心

IPC: F02D41/00 ,  F02D21/08

Abstract: 本申请涉及一种废气再循环率确定方法、装置、设备及存储介质，涉及汽车技术领域。该方法包括：废气再循环率确定装置获取发动机的目标进气氧气浓度以及目标进气瞬态压力；并根据目标进气瞬态压力以及多项式关系式，确定与目标进气瞬态压力对应的目标氧气浓度补偿值，多项式关系式用于表征不同进气瞬态压力与氧气浓度补偿值之间的非线性关系。进一步的，废气再循环率确定装置根据目标氧气浓度补偿值对目标进气氧气浓度进行补偿，得到目标氧气浓度；并根据目标氧气浓度以及大气氧气浓度，确定发动机的EGR率。由此，实现确定瞬态工况下发动机的EGR率。

公开(公告)号：CN115266107A

公开(公告)日：2022-11-01

申请号：CN202210899922.5

申请日：2022-07-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 邓魏东 ,  姜波 ,  杨欣 ,  冯可心

IPC: G01M15/02

Abstract: 本发明公开了一种发动机台架试验排气背压调节装置及排气背压调节方法，所述发动机台架试验排气背压调节装置包括驱动模块以及执行模块；所述驱动模块包括油门踏板总成、ECU以及电子节气门总成，所述ECU能够获取所述油门踏板总成发出的踏板行程信号，所述ECU根据该踏板行程信号生成相应的控制指令并发送至所述电子节气门总成，以改变所述电子节气门总成的节气门开度；所述执行模块包括排气直管、排气背压控制阀片以及第二转轴；所述第二转轴与所述电子节气门总成联动；所述排气背压调节方法使用了发动机台架压力测试装置以及发动机台架试验排气背压调节装置。本发明能够实现远程控制排气背压的无级调节，调节精度以及效率高，成本低。