公开(公告)号：CN116252718A

公开(公告)日：2023-06-13

申请号：CN202310273871.X

申请日：2023-03-20

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 聂光磊 ,  向杰 ,  陈超 ,  吴迪 ,  邓传林

IPC: B60R11/02

Abstract: 本发明涉及一种显示屏支架组件及具有其的车辆，其中，显示屏支架组件，包括：第一支架结构、第二支架结构和支撑板结构；第一支架结构的第一端和第二支架结构的第一端均与转向支撑主管相连，支撑板结构的第一侧边用于与转向支撑主管相连，第一支架结构的下表面和第二支架结构的下表面均与支撑板结构的上表面相连，显示屏固定在第一支架结构和第二支架结构上，第一支架结构的上表面和第二支架结构的上表面均具有与显示屏的配合面。本发明有效地解决了现有技术中的中控屏的稳定性不是很好的问题。

公开(公告)号：CN116176524B

公开(公告)日：2024-05-14

申请号：CN202310282358.7

申请日：2023-03-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 邓传林 ,  范清林 ,  向杰 ,  陈超 ,  周绪林

IPC: B60T7/06

Abstract: 本发明涉及一种制动踏板组件及具有其的车辆，其中，制动踏板组件，包括：制动踏板结构；连接结构，连接结构包括抵压件和连接件，制动踏板结构和抵压件通过连接件相连，连接件具有预定折断直径；限位结构，限位结构与车体相连，限位结构与连接件在沿车体的长度方向相对设置，限位结构与连接件具有预定距离。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的车辆在发生碰撞时，制动踏板组件会侵入驾驶舱，对驾驶员腿部造成很大伤害的问题。

公开(公告)号：CN116424092A

公开(公告)日：2023-07-14

申请号：CN202310447169.0

申请日：2023-04-23

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 兰冬冬 ,  邓传林 ,  向杰 ,  陈超

IPC: B60K35/00 ,  B62D25/08

Abstract: 本发明涉及一种安装支架、车辆及悬浮式仪表盘的安装方法，其中，安装支架用于悬浮式仪表盘的固定安装，包括：多个支架结构，各支架结构均设置有第一支撑件和第二支撑件，第一支撑件和第二支撑件均与车辆的转向支撑主管固定连接，至少一个第二支撑件上设置有卡合部；第一支撑件和第二支撑件均与悬浮式仪表盘固定相连，悬浮式仪表盘包括至少一个卡接件，悬浮式仪表盘安装时，卡接件与卡合部卡合。通过多个支架结构固定连接悬浮式仪表盘，连接更加稳定，同时通过卡接件与卡合部的卡合避免了悬浮式仪表盘的晃动。本申请有效地解决了现有技术中悬浮式仪表盘的连接结构不够稳定导致仪表盘出现晃动甚至产生异响的问题。

公开(公告)号：CN116176524A

公开(公告)日：2023-05-30

申请号：CN202310282358.7

申请日：2023-03-21

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 邓传林 ,  范清林 ,  向杰 ,  陈超 ,  周绪林

IPC: B60T7/06

Abstract: 本发明涉及一种制动踏板组件及具有其的车辆，其中，制动踏板组件，包括：制动踏板结构；连接结构，连接结构包括抵压件和连接件，制动踏板结构和抵压件通过连接件相连，连接件具有预定折断直径；限位结构，限位结构与车体相连，限位结构与连接件在沿车体的长度方向相对设置，限位结构与连接件具有预定距离。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的车辆在发生碰撞时，制动踏板组件会侵入驾驶舱，对驾驶员腿部造成很大伤害的问题。

公开(公告)号：CN222346769U

公开(公告)日：2025-01-14

申请号：CN202420770018.9

申请日：2024-04-15

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 邓传林 ,  向杰 ,  陈超 ,  周绪林

IPC: B60K35/231 ,  B60R11/02

Abstract: 本申请实施例提供一种转向支撑组件及汽车，用于安装增强现实抬头显示设备于汽车上。转向支撑组件包括连接件、转向柱支架和形成有安装开口的安装支架。安装支架用于支撑增强现实抬头显示设备，且与汽车的车身连接。转向柱支架沿汽车的高度方向的顶端与安装支架连接，且转向柱支架除顶端外的其他区域仅通过一个连接件与安装支架连接，转向柱支架的另一端朝下延伸，用于与汽车的转向柱连接。安装支架、转向柱支架与连接件限定出容置空间，以容纳至少部分增强现实抬头显示设备。本申请提供的转向支撑组件，提升了转向支撑组件的整体强度的同时，一个连接件的占用空间更小，减轻了转向支撑组件的整体重量，改善了增强现实抬头显示设备的散热效果。

公开(公告)号：CN219447106U

公开(公告)日：2023-08-01

申请号：CN202320505918.6

申请日：2023-03-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 邓传林

IPC: B62D1/16 ,  B62D25/02 ,  B62D25/20 ,  B62D25/04

Abstract: 本实用新型公开了一种错管式转向支撑的端头安装支架，包括支架本体，支架本体上开设有用于与转向支撑安装支架连接的支架连接孔、用于与A立柱中内板连接的内板连接孔以及用于与支撑小管的右端头连接的小管连接孔；所述支架本体上还开设有用于与转向支撑总装抱具的防旋销间隙配合的防旋孔和用于与转向支撑总装抱具的抱具轴间隙配合的抱具孔，抱具孔能与支撑大管同轴。本实用新型配合转向支撑总装抱具能实现错管式转向支撑的总装，降低开发成本。