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公开(公告)号：CN201703194U
公开(公告)日：2011-01-12
申请号：CN201020199564.X
申请日：2010-05-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60B35/00
Abstract: 本实用新型提出一种汽车车轴，所述车轴的一端为与制动器配合的轴颈，其特征在于，所述轴颈通过轴颈套管与轴管连接，所述轴颈套管与轴颈过盈配合，所述轴颈套管与轴管焊接连接。所述轴颈选用中碳合金钢，轴颈套管与轴管选用低碳钢。由于轴颈套管与轴管均为低碳钢，保证了焊接性能、强度，而轴颈套管和轴颈通过过盈配合，可以保证轴颈在轴管上的装配牢固度，轴颈采用仍可选用中碳合金钢，保证其与制动器配合的强度和硬度需要。因此能有效解决轴颈与轴管连接处的裂纹质量问题，并减少了贵重金属的使用。
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