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公开(公告)号：CN103437880A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310387191.7
申请日：2013-08-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F01P11/02
Abstract: 一种发动机冷却系统的排气结构，所述冷却系统是传统的由补液壶、散热器、水泵、发动机缸体及缸盖水套、调温器、节气门体通过管道连接而成的冷却回路。改进在于，将补液壶作为补充冷却液的入口，补液壶通过补液管与发动机进水管连接，进行补液；补液壶通过连接管与散热器上室连接，排除散热器的气体；并且补液壶还通过排气管与节气门体连接，排气管连接在补液壶的上部位置，作为另一条排气路径；所述补液壶位置高于发动机。采用以上结构，改变了冷却液加注方式，取消散热器上冷却液加注口，改成直接从往补液壶口加注，并将节气门体与补液壶连通，此种结构使得发动机、散热器均有独立的排气通道。本结构可以有效的缩短冷却系统排空气的时间，并能节约资源、保护环境。
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