公开(公告)号：CN102029885A

公开(公告)日：2011-04-27

申请号：CN201010589932.6

申请日：2010-12-16

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 艾传智 ,  佃长青 ,  王卓 ,  缪利锋

IPC: B60K5/12

Abstract: 本发明公开一种汽车悬置支架的支撑结构，包括第一焊接总成和第二焊接总成，其特征是：第一焊接总成由呈撮箕状的第一加强件和两片焊接在第一加强件的后立面和底面上的加强筋构成，在第一加强件的后立面上设有六个螺栓孔、底面上设有三个螺栓孔；第二焊接总成由第二加强件和第三加强件与纵梁焊接构成，第二焊接总成和悬置支架分别通过螺栓与第一焊接总成连接。本发明一方面使前桥与纵梁形成面的连接方式，提高了前桥的模态频率；另一方面缩短了悬置支架的安装面的悬臂长度，提高了悬置支架的刚度，从而提高了悬置系统的刚度；经验证计算，前桥模态避开了3000转处的噪声峰值，同时悬置支架的局部模态也避开了发动机在6000转时的4阶激励频率。

公开(公告)号：CN102121506A

公开(公告)日：2011-07-13

申请号：CN201110075488.0

申请日：2011-03-28

Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司

Inventor： 雷应锋 ,  艾传智 ,  向国信

IPC: F16F7/00 ,  G01M17/007

Abstract: 本发明提出一种安装在汽车悬置支架上的可调式动力吸振器，其包括底座、橡胶块和固定质量块，所述橡胶块固定在底座上，固定质量块固定在橡胶块。其特征在于：所述固定质量块上自带有螺纹杆，在所述螺纹杆上装有至少两块可变质量块，在螺纹杆上端通过螺帽拧紧固定所述可变质量块。本结构中，橡胶块大小固定不变，也就是系统的刚度固定，通过改变可变质量块的多少，实现频率的改变。这样，动态吸振器的频率可以调整为多种频率，可直接选用，进行整车NVH测试，节省时间，方便、快捷。