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公开(公告)号：CN202098272U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120225111.4
申请日：2011-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K15/067
Abstract: 本实用新型公开一种汽车塑料油箱与背带的定位结构，包括保留在塑料油箱上的一段飞边，该段飞边的长度较背带的宽度宽，其特征是：所述飞边上设有一缺口，在缺口的两边分别设有一个铆钉孔；所述背带与车身连接的一端部呈“T”型，背带该端部的竖直部分与飞边上的缺口配合，背带该端部的水平部分与飞边贴合，并通过两颗铆钉固定连接在飞边上，使背带无法产生位移。所述背带与车身连接的一端部的水平部分中部设有安装孔，安装螺栓穿过该安装孔将背带定位连接到车身上。本实用新型由于塑料油箱安装在车身上前就与背带固定，方便了油箱的安装，避免了背带在塑料油箱底部产生位移，从而避免了与塑料油箱发生摩擦，保护了塑料油箱。
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公开(公告)号：CN201964038U
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN201120089164.8
申请日：2011-03-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/227 , F16L55/035
Abstract: 本实用新型公开一种用于汽车燃油管路和制动管路的复合型管卡，包括管卡本体、设在管卡本体上部的橡胶内衬和设在管卡本体上部右边的锥形台，其特征是：在橡胶内衬上至少设有一个燃油管路安装孔，橡胶内衬通过设在管卡本体上的橡胶内衬固定扣压紧定位；在管卡本体的下部至少设有一个制动管路安装卡口，在每个制动管路安装卡口口部的两侧均设有弹片。本实用新型具有以下优点：能将燃油管路以及制动管路分成上下两层安装，解决了横向空间无法满足四个管路并列安装的问题，且燃油管路安装在橡胶内衬内，通过橡胶内衬的减振降噪，可以大幅降低燃油管路的振动和噪声，提高整车的NVH性能。
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公开(公告)号：CN202165704U
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201120253121.9
申请日：2011-07-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F16L3/22
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车用可拆分式复合型管卡，它包括主管卡和设置在主管卡上部的副管卡，所述的主管卡上部设有矩形孔，矩形孔下部为圆柱形安装槽，所述矩形孔的长度大于安装槽的直径，宽度小于安装槽的直径，安装槽和矩形孔的中心位于同一条中心线上；主管卡的下部设有多个燃油管路槽；所述的副管卡上部设有多个制动管路槽，副管卡下部设有与所述安装槽配合的弹片，所述弹片的最大张开尺寸小于所述安装槽的直径但大于矩形孔的宽度。本实用新型结构简单，可以将燃油管路以及制动管路分成上下两层安装，解决了横向空间无法满足多个管路并列安装的问题，并且可以拆分开来，做为三管卡和两管卡单独使用。
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公开(公告)号：CN202832908U
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201220249206.4
申请日：2012-05-30
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: F02M37/22
Abstract: 一种汽车燃油滤清器用支架，其主体为一开口环箍结构，在开口环箍的外侧有一用于与燃油箱总成焊接的焊接底座，在开口环箍上与焊接底座位置相对的另外一侧设置有悬臂，悬臂平行于开口环箍的轴线，伸出的两端分别连接一挡块，所述开口环箍在开口处设置有紧固耳，通过自攻丝螺钉紧固。本支架做成一个整体，不可拆分，结构简单，紧固点少，通过两个挡板定位，防止燃油滤清器轴向方向窜动，可以实现双向定位，定位准确，可以实现燃油滤清器总成与燃油箱出油管下线分装，安装便捷，节省装配时间，加快生产节拍。
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公开(公告)号：CN202098277U
公开(公告)日：2012-01-04
申请号：CN201120225121.8
申请日：2011-06-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K17/22
Abstract: 本实用新型公开一种汽车驱动轴安装支架，包括采用压铸铝合金的材料制造的安装支撑本体、连接在安装支撑本体上部的安装板，其特征是：在安装支撑本体的下部设有一轴承孔，该轴承孔内设有轴承；该轴承的一侧与安装支撑本体轴承孔一端的台阶紧靠、另一侧与设在轴承孔另一端内的挡圈紧靠。本实用新型能有效支撑驱动轴总成，保证在恶劣工况下安装支架不会损坏；安装支撑本体采用压铸铝合金的材料，在保证安装要求的前提下有效的减轻了重量。而且本实用新型结构简单紧凑，安装简便易行，节约了成本。
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