-
公开(公告)号：CN115696321B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202211305338.9
申请日：2022-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W12/0431 , H04L9/30 , H04L9/08 , H04L9/32 , H04W4/40
Abstract: 本发明公开了一种数字钥匙的秘钥灌装方法及系统，该方法包括：移动终端向车端数字钥匙模块发起创建主秘钥灌装请求；车端响应创建主秘钥灌装请求以生成车端私钥和车端公钥；车端利用云端公钥对车端信息及车端公钥加密，以获得第一消息；云端接收并解析所述第一消息；通过移动终端，云端利用挑战码和第一随机数与车端进行主秘钥协商，在不传输主秘钥的前提下，云端和车端各自计算用于灌装的主秘钥；云端通过移动终端向车端发送主秘钥灌装命令；车端接收主秘钥灌装命令，并执行主秘钥灌装操作。本方法将汽车的秘钥灌装流程从车企边缘到用户上，减少了车企的研发成本，而且可以实现汽车在未连接互联网的情况下仍可进行初始化灌装操作。
-
公开(公告)号：CN116708117A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310853545.6
申请日：2023-07-12
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L41/00
Abstract: 本申请涉及汽车技术领域，具体是涉及一种局部网络管理方法和系统以及装置。本申请建立了服务请求指令与网段编号的对应关系，只要根据该对应关系就能够由服务请求指令所对应的网段，进而实施对网段的管理。本申请根据服务请求指令与网段之间的对应关系，实施对网段的管理以完成服务请求指令，不受网段数量的限制，从而使得本申请的局部网络管理方法能够应用于更大的局部网络中。
-
公开(公告)号：CN118626268A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410829558.4
申请日：2024-06-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种编译测试方法、装置、设备及可读存储介质，应用于代码编译测试领域，方法包括：获取至少一个源程序代码，构建所述至少一个源程序代码对应的编译测试任务；根据所述编译测试任务的特征参数，确定执行所述编译测试任务所需的第一计算资源；获取节点群组，确定所述节点群组中至少一个节点分别对应的第二计算资源；所述节点群组中的节点用于执行所述编译测试任务；将至少一个编译测试任务对应的第一计算资源和所述至少一个节点对应的第二计算资源进行匹配，根据匹配结果，通过所述至少一个节点分别执行所述至少一个编译测试任务，以编译并测试所述至少一个源程序代码。本发明可以提高代码编译测试的效率。
-
公开(公告)号：CN115696323B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202211305640.4
申请日：2022-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W12/0433 , H04L9/08 , H04W4/40 , H04W4/80
Abstract: 本公开涉及车辆密钥更新技术领域，公开了一种车辆密钥更新方法、装置和系统，该方法包括：获取车辆标识信息，并与对应车辆建立短距离通信连接；向服务器发送包含车辆标识信息的密钥更新请求，先后接收服务器基于车辆标识信息生成的第一密钥更新信息和第二密钥更新信息，该第一密钥更新信息用于请求车辆生成加密第二密钥更新信息的随机数，依次将第一密钥更新信息和第二密钥更新信息透传给车辆，使车辆进行密钥更新；接收车辆发送的更新响应信息，包括车辆响应第一密钥更新信息生成的随机数，并将其透传给服务器，以及显示车辆的更新结果。本公开实现了在车辆无法网络连接服务器的情况下，经由移动终端来对车辆密钥进行安全更新的效果。
-
公开(公告)号：CN115696323A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211305640.4
申请日：2022-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W12/0433 , H04L9/08 , H04W4/40 , H04W4/80
Abstract: 本公开涉及车辆密钥更新技术领域，公开了一种车辆密钥更新方法、装置和系统，该方法包括：获取车辆标识信息，并与对应车辆建立短距离通信连接；向服务器发送包含车辆标识信息的密钥更新请求，先后接收服务器基于车辆标识信息生成的第一密钥更新信息和第二密钥更新信息，该第一密钥更新信息用于请求车辆生成加密第二密钥更新信息的随机数，依次将第一密钥更新信息和第二密钥更新信息透传给车辆，使车辆进行密钥更新；接收车辆发送的更新响应信息，包括车辆响应第一密钥更新信息生成的随机数，并将其透传给服务器，以及显示车辆的更新结果。本公开实现了在车辆无法网络连接服务器的情况下，经由移动终端来对车辆密钥进行安全更新的效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116071854B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202310076807.2
申请日：2023-01-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种数字钥匙推荐方法、装置、设备及存储介质，首先检测手机能否联网，可以则从预设网站下载动态库文件载入手机；不可以则将本地预置动态库文件载入手机；建立手机与目标车辆的蓝牙连接，并回调手机中的钱包应用，确定钱包应用的数字钥匙支持协议；检测目标车辆中的数字钥匙协议版本与云端数字钥匙协议版本是否匹配；如果不匹配，则引导车辆用户下载车厂私有钥匙；如果匹配，则判断是否存在协议交集；不存在协议交集则引导车辆用户下载车厂私有钥匙；存在协议交集则根据对应的协议交集进行数字钥匙推荐。本申请通过车端、手机端各钥匙协议的功能支持度以及功能重要性，对各协议推荐指数进行量化打分，可以为用户推荐使用何种钥匙连接车辆。
-
公开(公告)号：CN119901505A
公开(公告)日：2025-04-29
申请号：CN202510084153.7
申请日：2025-01-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G01M17/007 , G01L5/00
Abstract: 本发明涉及车窗防夹技术领域，提供了一种车窗防夹功能的标定方法、系统、设备及可读存储介质、车辆。车窗防夹功能的标定方法包括：获取车窗总成负载运行状态下的第一运行数据和施加目标负载状态下的第二运行数据；根据第一运行数据和第二运行数据，得到触发车窗防夹功能的触发阈值；在进行不同运行工况下的动态标定测试的过程中，利用防夹测试仪，检测在触发车窗防夹功能时的实际防夹力；根据实际防夹力和目标防夹力，对触发阈值进行动态修正和测试，以得到目标触发阈值。通过采用本申请提供的标定方法，提升对防夹功能的触发阈值的精确标定，减少防夹功能不准确导致的维修和调整，降低了测试成本和维护成本，缩短了测试周期，提升生产效率。
-
公开(公告)号：CN116347573A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310324445.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于SOA的车辆局部网络唤醒方法、系统、设备及介质，该基于SOA的车辆局部网络唤醒方法包括接收网络唤醒服务请求信息，网络唤醒服务请求信息中包括目标功能标识，基于目标功能标识对网络中的网段进行匹配，确定与目标功能标识对应的第一目标网段，若第一目标网段处于休眠状态，则根据预设的网段‑域控制器的对应关系，查询第一目标网段归属的第一域控制器，以使第一域控制器对第一目标网段进行唤醒，完成车辆局部网络唤醒，通过对车辆局部网络唤醒功能的服务化设计，能够有效降低车辆蓄电池电量的非必要损耗，适应汽车日趋复杂的电子电气系统。
-
公开(公告)号：CN116071854A
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202310076807.2
申请日：2023-01-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种数字钥匙推荐方法、装置、设备及存储介质，首先检测手机能否联网，可以则从预设网站下载动态库文件载入手机；不可以则将本地预置动态库文件载入手机；建立手机与目标车辆的蓝牙连接，并回调手机中的钱包应用，确定钱包应用的数字钥匙支持协议；检测目标车辆中的数字钥匙协议版本与云端数字钥匙协议版本是否匹配；如果不匹配，则引导车辆用户下载车厂私有钥匙；如果匹配，则判断是否存在协议交集；不存在协议交集则引导车辆用户下载车厂私有钥匙；存在协议交集则根据对应的协议交集进行数字钥匙推荐。本申请通过车端、手机端各钥匙协议的功能支持度以及功能重要性，对各协议推荐指数进行量化打分，可以为用户推荐使用何种钥匙连接车辆。
-
公开(公告)号：CN115696321A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211305338.9
申请日：2022-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W12/0431 , H04L9/30 , H04L9/08 , H04L9/32 , H04W4/40
Abstract: 本发明公开了一种数字钥匙的秘钥灌装方法及系统，该方法包括：移动终端向车端数字钥匙模块发起创建主秘钥灌装请求；车端响应创建主秘钥灌装请求以生成车端私钥和车端公钥；车端利用云端公钥对车端信息及车端公钥加密，以获得第一消息；云端接收并解析所述第一消息；通过移动终端，云端利用挑战码和第一随机数与车端进行主秘钥协商，在不传输主秘钥的前提下，云端和车端各自计算用于灌装的主秘钥；云端通过移动终端向车端发送主秘钥灌装命令；车端接收主秘钥灌装命令，并执行主秘钥灌装操作。本方法将汽车的秘钥灌装流程从车企边缘到用户上，减少了车企的研发成本，而且可以实现汽车在未连接互联网的情况下仍可进行初始化灌装操作。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
10
records
(took 0.035 seconds)
