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公开(公告)号：CN106080794A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610359167.6
申请日：2016-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
CPC classification number: B62D25/08 , B62D25/145
Abstract: 本发明公开了一种铝合金转向支撑横管，包括横管本体，其中部开设有圆形通孔，在横管本体外壁的一侧沿轴向设有第一方形筋，在横管本体外壁与第一方形筋相对的一侧沿轴向设有第二方形筋；在第一方形筋与第二方形筋之间中间位置处的横管本体外壁上沿轴向设有半椭圆形筋，在横管本体外壁与半椭圆形筋相对的一侧沿轴向设有双三角形筋。本发明能够在实现轻量化的同时，解决现有转向支撑横管工序复杂、焊接易变形的问题，并能够提升转向支撑系统装配精度。
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公开(公告)号：CN106080794B
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201610359167.6
申请日：2016-05-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种铝合金转向支撑横管，包括横管本体，其中部开设有圆形通孔，在横管本体外壁的一侧沿轴向设有第一方形筋，在横管本体外壁与第一方形筋相对的一侧沿轴向设有第二方形筋；在第一方形筋与第二方形筋之间中间位置处的横管本体外壁上沿轴向设有半椭圆形筋，在横管本体外壁与半椭圆形筋相对的一侧沿轴向设有双三角形筋。本发明能够在实现轻量化的同时，解决现有转向支撑横管工序复杂、焊接易变形的问题，并能够提升转向支撑系统装配精度。
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公开(公告)号：CN205970771U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620905728.3
申请日：2016-08-20
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J5/04
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车车窗玻璃滑槽总成结构，包括车窗滑槽和车门滑槽；安装于窗框上的所述车窗滑槽的下端与安装于车门内板上的车门滑槽的上端对应配合形成供车窗玻璃上下升降的滑槽，其特征在于，所述车门滑槽与所述车窗滑槽具有相同的呢槽安装面，所述呢槽安装面用于安装玻璃呢槽，本实用新型解决了，因为车门滑槽和车窗滑槽对车窗玻璃夹持力不同，导致车窗玻璃升降不均匀的问题。
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