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公开(公告)号：CN119892881A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202510095205.0
申请日：2025-01-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12 , H04L67/1095
Abstract: 本申请涉及一种应用于车辆的通信方法、装置和控制器，应用于汽车配件技术领域，包括：控制可以在达到预设的第一时间间隔时，触发一次业务数据的同步处理。控制器还可以在到达第二时间间隔时，执行该控制器本生的业务程序，并通过该业务程序可以从本地存储中调取经过同步处理并预存的业务数据进行业务处理。其中，第二时间间隔大于第一时间间隔。本申请提高了数据传输和处理效率。
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公开(公告)号：CN119166010A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411183764.9
申请日：2024-08-27
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: G06F3/0482 , G06F3/04847 , G06Q50/40
Abstract: 本发明涉及计算机技术领域，公开了基于TBOX设备的数据处理方法、装置、设备及存储介质，应用于TBOX设备，方法包括：检测TBOX设备在车机端中对原始数据请求执行的控制操作；根据控制操作确定操作类型，并利用操作类型在预设的操作标识列表中进行匹配，得到操作类型对应的操作标识；根据原始数据确定数据来源，并利用数据来源在预设的数据类型标识列表中进行匹配，得到数据来源对应的类型标识；将操作标识与类型标识分别作为指令头添加至原始数据，得到传输数据，并将传输数据发送至TBOX设备关联的车机端。本发明解决了TBOX数据管理系统仅支持日志数据传输、数据类型单一，且无法实时传输和保存数据至车机，导致数据易丢失和被覆盖的问题。
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公开(公告)号：CN119149267A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411196819.X
申请日：2024-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种音频处理方法、装置、电子设备、存储介质及程序产品，涉及汽车音频领域。该方法包括：获取第一系统的音频处理需求，控制第一系统向共享内存写入音频数据，以及控制第二系统从共享内存读取音频数据，再通过第二系统对第一音频数据进行音频处理操作。这样，可以将第一系统的音频处理需求和第二系统的音频处理需求都通过第二系统进行维护，从而可以统一控制音频数据的格式和时钟，且无需增加额外设备，使用单系统维护的硬件端口实现多个系统的发声链路，方案简单易行，可降低硬件维护难度。
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公开(公告)号：CN117041642A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311092998.8
申请日：2023-08-28
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04N21/43 , H04N21/433 , H04N21/8547 , H04N21/4402 , H04N21/414
Abstract: 本发明涉及一种音视频播放设备分离的控制方法、系统、车辆及存储介质，包括：将音视频数据分离为音频数据和视频数据并解码，记录音频解码时间戳和视频解码时间戳，将音频数据发送至音频播放设备；将接收到的音频数据存到缓存队列中，根据缓存的音频数据计算当前缓存音频延迟时间并反馈给视频播放设备；根据当前缓存音频延迟时间控制视频播放设备发送音频数据的速率，以及根据最新解码音频数据的音频解码时间戳和当前缓存音频延迟时间推算出即将输出音频数据的时间戳；并与即将播放视频数据的视频解码时间戳进行比较，并在两者的差值小于等于预设差值内时，播放该视频解码时间戳的视频数据。本发明运用在音视频设备分离场景下，确保了音视频同步。
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公开(公告)号：CN116600346A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310594224.9
申请日：2023-05-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04W28/08 , H04W4/40 , H04L67/125 , B60W50/00
Abstract: 本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆共享移动终端算力和存储的方法、装置、车辆及介质，当前车辆包括驾驶员监控系统和座舱监测系统，方法包括：获取驾驶员监控系统采集的第一数据和座舱监测系统采集的第二数据；在当前车辆与预设移动终端建立连接后，从第一数据和第二数据中筛选出满足预设时效要求的时效数据，并控制当前车辆处理时效数据得到第一车辆控制指令；将第一数据和第二数据中不满足预设时效要求的数据发送至预设移动终端，接收预设移动终端反馈的第二车辆控制指令，并根据第一车辆控制指令和第二车辆控制指令对当前车辆的多个控制器进行控制。由此，解决了用户在用车过程中因算力不足导致的模卡黑等问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119028079A
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411042960.4
申请日：2024-07-31
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及汽车安全检测技术领域，公开了一种车内驾乘安全的分析方法、装置、设备、介质和车辆，方法包括：在车辆视频录像功能开启状态下，获取录像过程中的音频数据，并将音频数据封装为音频帧；根据音频帧确定车内是否出现异常；当车内出现异常时，生成异常信号。本发明通过在视频录像过程中，根据音频信息判断车内是否出现异常，能够丰富汽车DVR功能，在录像同时实现车内驾乘安全分析，识别车内不安全场景并进行预警，提高驾乘安全，满足汽车的智能化需求。
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公开(公告)号：CN118626270A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410839969.1
申请日：2024-06-26
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种图形渲染框架及方法、车载设备、存储介质，图形渲染框架包括：窗口管理模块和绘制渲染模块，图形渲染框架支持多种操作平台；绘制渲染模块，用于在接收到第一信息的情况下，基于当前操作平台的类型，调用开放图形库对获得当前帧数据和第一窗口的第一控件进行绘制渲染处理，得到第一绘制渲染结果；其中，第一信息用于指示执行绘制渲染处理操作；窗口管理模块，用于基于获得第一绘制渲染结果，在第一窗口上进行显示。
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公开(公告)号：CN118590677A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410808749.2
申请日：2024-06-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: H04N21/234 , H04N21/44 , H04N21/426 , H04N21/443
Abstract: 本申请实施例涉及一种视频渲染方法、装置、电子设备及存储介质，上述方法包括：获取第一进程的运行数据；其中，所述第一进程用于将视频数据渲染于第一渲染区域；确定所述第一进程的运行数据是否满足预设渲染条件；在所述第一进程的运行数据不满足所述预设渲染条件的情况下，确定运行数据满足所述预设渲染条件的第二进程；通过所述第二进程将视频数据渲染于第二渲染区域，其中，所述第二渲染区域与所述第一渲染区域重合。由此，可以在第一进程的运行数据不满足预设渲染条件的情况下，切换运行数据满足所述预设渲染条件的第二进程进行视频数据的渲染，并将视频数据渲染于与第一进程的渲染区域重合的渲染区域，从而提高了视频数据渲染的稳定性。
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公开(公告)号：CN119159992A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411199864.0
申请日：2024-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车机系统技术领域，公开了仪表状态管理方法、装置、计算机设备以及存储介质，其中，仪表状态管理方法包括：响应于车辆仪表中间件的注册请求，在仪表系统中注册仪表中间件；基于车辆的状态数据进行分析，得到车辆的行驶状态；根据状态条件确定与行驶状态相匹配的目标运行状态；响应于仪表中间件接收到的切换请求，控制仪表系统切换至目标运行状态。本发明引入了注册机制，可以将仪表中间件注册到仪表系统中，以便于通过仪表中间件对仪表系统的运行状态进行管理，降低了仪表项目的复杂度，进而降低了安全隐患，提高了用户的使用体验。
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公开(公告)号：CN119058386A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411203095.7
申请日：2024-08-29
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种仪表屏的控制方法、设备以及汽车，包括获取待控制仪表屏的亮度补偿信息和用户输入的初始亮度等级；其中，亮度补偿信息用于表征是否需要对待控制仪表屏进行亮度补偿；初始亮度等级，用于对待控制仪表屏和待控制仪表屏所在车辆的车机显示屏的亮度进行亮度调节；若亮度补偿信息表征需要对待控制仪表屏进行亮度补偿，则根据亮度补偿信息对初始亮度等级进行调整，生成目标亮度等级，否则，将初始亮度等级确定为目标亮度等级；根据目标亮度等级对待控制仪表屏进行控制处理。本发明可以提高仪表屏的控制的准确性。
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