一种链轮与曲轴的型面联接结构

    公开(公告)号:CN203051522U

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201320038097.6

    申请日:2013-01-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种链轮与曲轴的型面联接结构,包括曲轴和装配在曲轴上的链轮,在所述曲轴的轴颈上设有平整的切面,在所述链轮的中心孔内设有凸台,所述曲轴的切面与链轮的凸台相配合。本实用新型采用型面联接方式实现了曲轴与链轮的无键装配方式,大大降低了发动机的振动和噪音,保证了发动机NVH性能。

    一种连杆杆盖加强结构
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203051460U

    公开(公告)日:2013-07-10

    申请号:CN201320037897.6

    申请日:2013-01-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种连杆杆盖加强结构,包括杆盖本体,在杆盖本体的左右两端分别设有一个螺栓过孔,在杆盖本体靠近螺栓过孔处设有避让圆角,在所述避让圆角的前后两端分别设有加强凸台。本实用新型所述连杆杆盖加强结构,保证了杆盖结构强度和疲劳安全系数,并尽量降低杆盖重量的增加程度。

    一种直喷汽油机活塞
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203009065U

    公开(公告)日:2013-06-19

    申请号:CN201220747501.2

    申请日:2012-12-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种直喷汽油机活塞,由活塞顶部、活塞头部和活塞裙部组成,活塞顶部具有进气门坑、排气门坑、凹坑和凸起,活塞头部具有火力岸,活塞裙部具有两个活塞销孔;所述火力岸的顶面由两个第一平面、两个向下凹陷的第二平面以及连接第一平面与第二平面的四个圆弧过渡曲面构成。该活塞能减轻活塞头部重量,增加火力岸与汽缸间的间隙容积,提高燃油经济性。

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